KR50 Rahmen Innen konservieren

Hallo Männers!
Ich habe heute meinen KR50 Rahmen mit Wasserschlauch und Schwamm bearbeitet. Dabei stellte ich fest, dass die Kondenswasser-Ablauföffnungen völlig verdreckt und zugesetzt sind. Also, Probe aufs Exembel, Öffnungen gereinigt und Wasserschlauch in die hinteren Öffnungen des Rahmen gesteckt und , siehe da, vorn kam der Schmotter rauß.
Nun meine Frage; hat jemand Erfahrung mit der Konservierung und Rostentfernung des Rahmens von Innen? Einfach Elaskon reinschütten sollte wohl nicht klappen.
Danke, mal schon im Voraus!

Grüße Frank

Hat denn keiner einen Plan oder eine Idee wie ich es am besten Bewerkstelligen kann?!
Gibt mir noch jemand eine Hinweis auf diese Teil? Ist es auch am KR50 verbaut worden?

Grüße Frank


Angefügtes Bild

Das Teil ist die Querstrebe vom vorderen Beinschild.

Den Rahmen kannst du Innen wenn dann nur mit Elaskon oder Hohlraumkonservierung wie beim Auto konservieren. Solltest du aber erst dann machen, wenn der Rahmen neu lackiert ist.

PS: Frank, mach doch mal einen Restaurationsthread für deinen KR50 auf, dann musst du nicht für jede Frage ein neues Thema aufmachen und kannst alle Fragen in deinem Thread stellen, so macht es dann auch mehr Sinn und du hast alles in einem Thread festhehalten.

Gruß Jörg

@ SimsonSammler1234; Danke!!!
Mit den Thread hast du sicherlich Recht, aber du kennst ja mein Problem!
Ich werde den Ratschlag beherzigen.

Gruß Frank

Ist doch nich schwer Frank!

Mach einfach einen Thread auf mit dem Titel Restauration meines KR50. Ich brauche Hilfe und habe viele Fragen.

Und schon ist der erste Schritt getan und wenn du wieder was wissen willst, dann einfach rein mit jeder Frage.

Jörg