SR4-1 SK Letzte Ausführung, Wellendichtringe und Kupplungsdeckel

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SR4-1 SK Letzte Ausführung, Wellendichtringe und Kupplungsdeckel

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burkhard Evert	Geschrieben am: 21.09.2011, 21:39
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 62 Mitgliedsnummer.: 977 Mitglied seit: 19.12.2007	Hallo Gemeinde Meine Fragen : Wie viele verschiedene Kupplungsdeckel wurden beim Spatz verbaut. Und was für Wellendichtringe wurden für die letzte Ausführung Spatz SR4-1 SK verwendet.

domdey	Geschrieben am: 21.09.2011, 21:55
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12028 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Der Kupplungsdeckel ist der mit dem kleinen Loch für die Starterwelle . Der Simmering dazu misst 14X30X7 . Es gab auch eine Ausführung für die 16er Starterwelle . Die übrigen Simmeringe messen 22X47X7 (2Stück) für den Kurbelraum, 17X28 für die Dichtkappen hinter dem Zünder und hinter dem Kettenritzel . -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

burkhard Evert	Geschrieben am: 21.09.2011, 22:30
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 62 Mitgliedsnummer.: 977 Mitglied seit: 19.12.2007	Hallo Gemeinde Danke für die Information .

domdey	Geschrieben am: 21.09.2011, 22:57
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12028 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Gern gescheh'n ! -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

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