Simson S70?, Was sagt ihr dazu?

Da ich schon länger mit dem Gedanken spiele mir was in Richtung 125ccm zuzulegen und für mich gründsätzlich nur ein Ostprodukt in Frage kommt,bin ich nun auf die Idee S70 gekommen. Erst hatte ich schon in Richtung einer MZ TS 125 gedacht,aber die müsste ich ja aus rechtlichen Gründen auf 80 drosseln lassen.
Nun meine Fragen an euch:
Was haltet ihr Grundsätzlich von der S70?
Wie viel würde sie mich im Jahr kosten(Zulassung etc)?
Wie viel würde mich eine S70 mit Brief(brauche ich ja zur Zulassung,oder?) kosten?
Hat einer von euch vielleicht eine zuverkaufen oder kennt jmd. der eine verkauft?

Ich suche da eher was zum erstmal dran schrauben,also keine tip top aufgebaute.
Ich hoffe ihr könnt mir da helfen

Also an deiner Stelle würd ich mir eine 50er Simson holen ... Soweit ich weiß fährt die s70 80km/h was nur 20 mehr sind als die "normale" und für eine 70er brauchst du ein großes(teureres) Nummernschild,ca. Doppelt so teuren Führerschein etc. ...Lohnt sich nicht



mfg:Marco

Hallo Sven ,

diese Idee finde ich persönlich gut! Für weitere Informationen kannst du dir ja mal die folgenden Beiträge S 70 ansehen und durchlesen.
Zu evtl. Fragen kannst du mir gerne auch eine PM schreiben!

Hast eine PM seg02
50er habe ich doch schon,aber zusätzlich will ich halt noch was schnelleres. Denn ich möchte damit jeden Tag auf Arbeit fahren und da bringen diese 20 km/h viel. 125 ccm Führerschein kostet hier 75€ mehr als ein 50 ccm.

Nimm halt ein Sperber und ein schönes Knieblech und gut ist.

@ simson freak: Wo ist hier ?? in Helmstedt (Niedersachsen)bezahlt man für einen Rollerschein 500 euro uns für 'nen 125er ca. 900 euronen...

Maik das Thema hatten wir doch schon mal beide,das Problem ist das ich ja den Sperber so wie er original ist eigentlich bei uns nicht fahren darf.
Hier ist in der schönen Lausitz. Bei uns kostet ein 50ccm Führerschein um die 400€, ein 125 ccm halt 75€ mehr.

Weiß den keiner mehr was?

Hui, bei euch ist's ja günstig

Also ich habe die Erfahrung gemacht, dass sich Maschinen bis 50cm³ und Maschinen von 50- 125cm³ in den Unterhaltungskosten kaum Unterscheiden...

Man bezahlt heutzutage fürn Versicherungsschild ja schon stellenweise an die 100€ und dafür kriegt man eine 125er locker versichert.

Wie es allerdings bei unter 18jähringen aussieht weis ich nicht. Glaub Mopeds die bis 80Km/h laufen bzw darauf gedrosselt sind, sind deutlich teuerer in der Versicherung...

Kennst wohl die Allianz noch nicht, die machen das für 20€ das Jahr
Kumpels bezahlen weit aus mehr als 100€ für ihre gedrosselten 125er

Hallo Sven,

das verstehe ich nicht. Wenn Du eine S 70 fahren darfst, darfst Du natürlich auch einen Sperber fahren.

Gruss von Frank

Das wäre ja traumhaft

Davon habe ich halt schon mehere Fassungen gehört. Ist ja auch von Bundesland zu Bundesland anders,aber ich wüsste halt gerne wie das hier bei mir ist....

Hallo Sven,

das verstehe ich nicht. Wenn Du eine S 70 fahren darfst, darfst Du natürlich auch einen Sperber fahren.

Gruss von Frank

Eigentlich ja schon. Aber bei uns zählt der Sperber wie er original ist weder als Motorrad noch als Moped. Also kann man ihn eigentlich nicht legal zulassen,bzw fahren Oder?

Den Sperber kannste ganz normal mit A1 Führerschein fahren.
Auf den Sperber machste TÜV und meldest ihn an ( normales Motorradnummernschild )

Mfg der Andi

Dann zählt Ihr falsch. Ein Sperber wird ganz normal und (fast) unproblematisch als "Leichtkraftrad bis 50 ccm" angemeldet ...

Gruss von Frank