SR Kniebleche

Liebe Gemeinde,

Auf dem gestrigen Teilemarkt konnte ich ein SR-Knieblech ersteigern, im Originallack und gutem Zustand zum fairen Preis.

Nun hab ich ja schon ein Knieblech für den "Zweier", welches sich allerdings von dem kürzlich erstandenem etwas unterscheidet.
Ich weiß, dass es verschiedene Hersteller dafür gab, aber ich denke mir, dass wenigstens die Maße für Aussparungen und Halterungen identisch sein müssten. Das ist hier nicht der Fall!

Aber was rede ich... ich hab mal ein paar Bilder gemacht. Links das marone ist das stino-Blech, das meinen SR2 ziert (dort passt es auch), rechts das silberne ist das neue, welches einige Unterschiede aufweist, die ich nachfolgend aufzeigen möchte:

Angefügtes Bild

Der erste Unterschied ist auf dem ersten Bild gut zu erkennen: Die Aussparung für den Tank ist beim linken an der breitesten Stelle 22 cm, beim rechten nur 20,5 cm. Rechts ist also "schmaler".
Außerdem weist das rechte Blech im unteren Bereich der Tankaussparung eine Ausbuchtung auf, die das linke nicht hat.

Normal:

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Und mit Ausbuchtung:

Angefügtes Bild

Auch die Halterungen unterscheiden sich:

Angefügtes Bild

Normale Halterungen am maronen:

Angefügtes Bild

Und Halterungen am silbernen:

Angefügtes Bild

Noch ein Bild zum Originallack des Silbernen:

Angefügtes Bild

Nun meine (verwegene) Theorie: Könnte das silberne Blech vom SR1 sein? Ich weiß, dass unsere Experten sagen, es habe original kein Knieblech für den Einser gegeben, aber das silberne passt ganz einfach am SR2 nicht! Ich hab's probiert...

Am Einser wiederum passt es. Es muss nur noch die Gummilippe um den Tank-Rand, dann wird's ja auch nochmal etwas schmaler. Leider konnt ich es an meinem Einser nur "anhalten", da mir ganz einfach die Bohrungen im Rahmen (wie beim Zweier für die Seitenblechmontage am Motor) fehlen ...

Angefügtes Bild

...

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Und SR2:

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Und das Letzte.


Was meint Ihr?



mfG Christoph

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Christoph, warum denn eigentlich nicht?
Wie du schon gesagt, es gab verschiedene Hersteller und Firmen, die Zubehör produziert haben. Wichtigstes Kriterium ist ja der Ausschnitt für den Tank. Und da dieser zum Einser passt, wird das Knieblech wohl auch dafür gedacht gewesen sein.
Und zu den "Experten"...
Viele Dinge gab es, die sich Mancheiner nicht vorstellen kann.
So z.B. (um beim Thema zu bleiben) auch mein Knieblech, was ich einige Zeit am SR2 hatte (einige werden sich erinnern).
Für viele Leute ein Grund zu Spekulationen, aber dennoch...
Der Vorbesitzer, von dem ich es geschenkt bekommen habe, hat dieses Blech eigenhändig im "Fahrzueug-Konsum" unseres Ortes als Zubehör damals gekauft.

Es gibt noch so viele unergründliche Dinge...

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Hey Christoph!

... was kann man mehr dazu sagen als "es passt" ?!

Glückwunsch zum Fund - zur Not schreiben wir wieder ein neues Stück Simson-Geschichte.
Dafür und zur gemeinsamen Recherche treffen wir uns hier doch täglich.

Gruß,

Bernd

Dann ist es so!

Blöd nur, dass an meinem Einser die Bohrungen für die Halterungen am Rahmen fehlen, da meiner keine Seitenbleche hat.
Ich könnte jetzt natürlich die Löcher nachträglich anbringen, dann aber durchgängig durch den Rahmen durch, und mit EINER (viel zu langen) Schraube befestigt. Besser noch wäre Tüddeldraht.

Nee, mal im Ernst: Ich kann's wirklich nur als Deko hinhängen... aber macht ja nix.


mfG Christoph

Hab mich zufällig mit meinem Opa über seinen 1er unterhalten, er hatte auch eins gekauft orginal für den sr1. Hat es gegeben. Es gab dazu noch eine extra halterung die mit den motorhaltern verschraubt wurde in der Form eines H. War für den Sr1 ohne Seitenblechhalterung.