wie schon im Ausflugsfred beschrieben,
war ich mit meinem Blauen Wunder in Frauenstein.
Da es bis dort hin einen beachtlichen Höhenunterschied zurückzulegen galt, habe ich festgestellt das das Schwälbchen am Berg etwas schwach auf der Brust ist.
Das habe ich schon befürchtet, weil mein Zündzeitpunkt ca. 2,0mm vor OT ist.
Dafür rennt sie auf der Geraden wie die Sau...
Vorgeschrieben ist 1,5mm oder? Habe zu dem ersten Schwalbenmotor leider keine offizielle Angabe in meinen Unterlagen gefunden, im Buch was ich habe geht es erst mit der KR51/1 los.
Zum besseren Einstellen suche ich dringend ein Polrad von einem Motor mit Zwangskühlung, die sind irgend wie länger im Schaft. Das Teil darf defekt sein weil ich es eh auseinander nehme, brauche ja nur das Mittelteil.
Wenn jemand so etwas für mich hat, bitte meldet euch!
Angefügtes Bild
Mein "Blaues Wunder", KR51 Baujahr 1967
