Wieder mal ein Traumhafter Scheunenfund, Simson, eines der allerersten nach 1945

[MAWfreund]

Das beste zum Schluss

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Auf dem Rahmen nur noch schwach, aber erkennbar, Simson Suhl

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Und dann zwischen den beiden Doppelkästen am hinteren Schutzblech schimmerte es golden, : das alte Emblem mit goldenem Eichenlaunkranz und dem Band mit den drei Pyramiden mit dem S in der Mitte.

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Hier noch besser zu erkennen.

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[MAWfreund]

Das schwierugste wird das aufarbeiten sein, denn ich möchte es vorsichtig reinigen und auch die Roststellen etwas nachdunkeln, sowie die Embleme wieder etwas sichtbarer machen, Das Rad bekommt die intensivste Pflege, und da brauch ich Tipps.

[Simson-Rheinmetall2E]

Maik, ein richtiger Jäger bist du geworden

Und erneut fette Beute mit nach Hause gebracht

Durch den Verkauf des Bastelsimson´s hast du dieses Schmuckstück ja schon fast wieder drin wa?

Was die Aufarbeitung betrifft würde ich mal einen alten Hasen eines Lackierbetriebes fragen.

[Motorradrocker]

Maik, Du alter Glückspilz, ich gratuliere zu diesem wunderschönen Rad!

Was Experten für Konservierung und Restaurierung (nicht Renovierung!) angeht, ist hier eine kompetente Ansprechpartnerin:

http://www.htw-berlin.de/Die_HTW/Personenv...h.keller_kempas

Nimm doch mal Kontakt auf. Vielleicht bietet sich Dir ja die Möglichkeit, als Gasthörer an entsprechenden Seminaren teilzunehmen bzw. gleich mitzumachen.
Das sind wirklich Profis auf Museumsniveau, die auch für entsprechende Museen arbeiten.

PS: Anhand Deiner Einkaufsintervalle dürfte es sich nur noch um Wochen handeln, bis Deine Fahrzeugliste länger als meine ist

[MAWfreund]

Werd ich mich schlau machen.
Heut hab ich das Rad das erste mal ans Licht geholt und erste Bilder gemacht.
Gereinigt ist es auch soweit, bis auf ein parr STellen wo ich noch nach einer schonenden Methode suche.

Die Felgen sind sehr gut erhalten.

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[moosmutzel]

Geil! Es gibt immer noch ein Rad vor dem ältesten Rad.

Ich würde die Roststellen mit Fertan behandeln und zwar mit einem Wattestäbchen, dass wirklich nur der Rost behandelt wird. Bei dem Schwarz bietet wich das ja sehr schön an. Danach könntest du wieder das Ovatrol nehmen oder diverse andere Wachse (Nigrin ..) die hier im Forum besprochen wurden. Auf jeden Fall würde ich es mal komplett auseinandernehmen, auch die Räder entspeichen und evtl. besser erhaltene Nickelspeichen besorgen aber zumindest jede Speiche einzeln behandeln, sonst bleibt immer was in den Ecken übrig und die Naben bekommt man meist auch nicht richtig blank. Viel Vergnügen bei der schönen Arbeit, sowas ersetzt im Winter die Sonne, denn beim Schrauben bildet sich Vitamin D in der Haut.

[MAWfreund]

Auch hinmten wie neu

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[moosmutzel]

Ist dieses Rücklicht aus der Zeit?

[MAWfreund]

Auch der Rahmen wirkt nach dem entstauben bei weitem anders.

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[MAWfreund]

Das Rücklicht ist von Helios und dürfte aus den späten 30igern stammen, vieleicht auch aus den 40igern. Im Internet ist aber bis auf ein parr Bilder nichts zu finden.

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[MAWfreund]

Da ich mir bei der Beleuchtung nicht sicher war, was da eigentlich verbaut wurde und ob überhaupt ab Werk, hab ich diese Daimon genommen und einen großen Bosch Dynamo. Die Lampe passt von der Halterung und dem Chrom ganz gut zu dem Rest da das Rad eher wie eines aus den 30igern wirkt.

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