So, muss leider mitteilen, das meine RT jetzt modernisiert wurde, der Spulenkasten ist komplett original geblieben, aber bis auf das Zündschloss nur noch Atrappe, es geht sogar noch ein Zündkabel bis hoch untern Tank aber es ist blind. unterm Tank hängt die neue Zündspule und das Kabel kommt da raus, wo das Alte blind endet
der Rest der Anlage ist im Batteriekasten aufbewahrt...endlich sieht man die Kontrollampen auch bei Sonne und das Licht ein Traum
War zwar eine Tagesaufgabe, vorallem mit der ES/TS Anlage, aber es hat sich gelohnt! Vergaser ist auch komplett neu eingedüst und eingenadelt. Der Urlaub kann kommen! Es folgen bald wieder Bilder!
Ausfahrten mit der RT
war trotzdem wieder spielen.. 
viel runder und etwas kraftvoller, die Bandbreite des Tacho´s wird in der Ebene komplett erschöpft 
jetzt darf ich die Kupplung nur max. 1/3 Hebelweg loslassen und es greift abrupt 
