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Hallo zusammen,
seit einiger Zeit lese ich hier im Forum mit. Jetzt möchte auch ich meinen SR2 vorstellen. Gekauft habe ich ihn vor fast 20 Jahren in Dresden. Anfang diesen Jahres habe ich das gute Stück zerlegt, geputzt und einige Verschleißteile ersetzt. Ich denke, bis auf das Rücklicht müßte sich das Moped im Originalzutand befinden. Rahmen Nr.: 220584 Motor Nr.: 214946
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Hallo Crispin,
ja, ich habe einen neuen, originalen Ständer verbaut. Leider war er Maron. In diesem Zusammenhang hat der Gepäckträger auch neue Farbe aus der Sprühdose erhalten.
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Moin Clemens,
glücklich muss jemand sein der solch einen 57 er im Stall stehen hat meinen GlUckwunsch!
Dein Essi sollte im März gebaut worden sein. Wenn Du ihn zu 100 % original haben willst muss zunächst erst einmal die SR1 Wolke vom Schutzblech. Es kommt auch ein anderer Kerzenstecker dran sowie SR1 Pedalen und die SR1 Lenkerarmaturen. Auch sollte ein Gummi gefederter Sattel ran sowie der hohe Tankdeckel ohne Aufschrift. Achso und an das Bremsgestänge kommt die runde Rändelmutter. Aber das ist alles kann nicht muss :-)
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Clemens, sei nicht enttäuscht über die vielen Info's von Tony,es werden noch mehr kommen und sagen was nicht stimmt. Die Moped's wurden ja bewegt und genutzt. Da ging mal das eine oder andere Teil wegen Verschleiß oder was weiß auch immer verloren und mußte ersetzt werden.So kamen dann wahrscheinlich "aktuelle"Teile aus der Ersatzteilproduktion zum Einsatz.Sie sind ja zugelassene Teile für den SR und verichten ihren Dienst wie die originalen Teile. Die Aufzählung soll ja auch eine gewisse Motivation sein und den Auslieferungszustand dokumentieren.
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QUOTE (oldsr2 @ 26.10.2011, 12:20)
Die Aufzählung soll ja auch eine gewisse Motivation sein und den Auslieferungszustand dokumentieren.
Genau nur das alles Andere mußt Du selbst entscheiden.
Clemens tu uns mal einen Gefallen und zeige mal das Innere Deines Auspuffes einfach M6 Mutter an der Tüte abschrauben und die Tüte abziehen. Machste das mal bitte?