Wenig Kompression

[Ottz]

Ok danke,

also schwarz ist da nichts, nur der Kolbenboden ist etwas angelaufen

Hier mal ein Bild.

Gruß
Steffen

Angefügtes Bild

[ddrschrauber]

Deine Kolbenringe sind demnach völlig in Ordnung.

Der Tim

[Ottz]

Wie kommt es aber zum Rasseln?

Gruß
Steffen

[mobiler4]

Moin Steffen,

Du hast den Zylinder schleifen lassen und somit schmale Kolbenringe drauf die rasseln nun mal das ist bei mir auch so ich habe letztlich nunmehr 4 neu geschliffene Zylinder verbaut und 2 noch zu DDR Zeiten regenerierte mit breiten Ringen diese beiden laufen "still" die neuen hingegen rasseln alle und sind nun ja sagen wir nicht perfekt gearbeitet gewöhne Dich dran Dein Kolben sieht gut aus...1000 mal besser als meiner der ist kpl. schwarz nach 650 km

@ Tim, ich hab mir auch solch einen Prüfer zugelegt wieviel bar sind denn ein optimaler Wert?

[ddrschrauber]

Ich nehme immer die Verdichtung als Wert an, du müsstest aber eigentlich noch die Vorverdichtung dazu rechnen. Ich sage mal so: Alles was über der Verdichtung liegt ist ok.

Das mit den Kolbenringen liegt aber nicht an der Breite der Ringe, die meisten waren zu DDR-Zeiten auch schon 2mm. Da spielen viele Dinge eine Rolle wie z.B. Ringnuthöhe, Ringspannung und Grat an den Zylinderfenstern.

Der Tim

[mobiler4]

Moin Tim, wie fasse ich das in einer Zahl (bar) zusammen?

[ddrschrauber]

Na genau so, Verdichtung 7:1 ergibt 7bar Überdruck.

Der Tim

[mobiler4]

ahso meinste das alles gut Danke Tim

[Ottz]

Vielen Dank für die Antworten.
Dann werd ich es halt rasseln lassen. Beim fahren hört man es ja zum Glück nicht.

Grüße
Steffen