Wombats 57er, Neuaufbau in Diaphanblau - Seite 21

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Wombats 57er, Neuaufbau in Diaphanblau

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Wolfgang	Geschrieben am: 05.11.2011, 18:31
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2976 Mitgliedsnummer.: 195 Mitglied seit: 14.01.2006	Das Thema heißt doch: " SR2E BJ:57 ?, Ich blick nicht mehr durch" -------------------- Das Wort ist die Quelle aller Missverständnisse

Wombat45	Geschrieben am: 05.11.2011, 18:41
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4821 Mitgliedsnummer.: 3758 Mitglied seit: 20.08.2010	Hi Ja , da hast du recht. Aber ich habe den Aufbau meines 57er SR2 hier mit drin. Ich hätte doch vielleicht einen eigenenThread dafür aufmachen sollen. Dann würde es nicht zu verwechslungen kommen. Sorry. Ich frag mal den Moderator ob man da was machen kann. Vielleicht kann man die Threads ja trennen wenn es nicht zuviel Arbeit ist. Mfg. Frank -------------------- Mfg. Frank Meine Essi`s 57er "Klick" " Verkauft " Mein Roter "Klick" zerlegt und eingelagert Patina SR2E "Klick" Verkauft 73er Star"Klick"

SimsonSammler1234	Geschrieben am: 05.11.2011, 18:42
Advanced Member Gruppe: Moderator Beiträge: 15650 Mitgliedsnummer.: 2069 Mitglied seit: 07.04.2009	Hier mal der Schaltplan für den SR2 und KR50 mit Wechselstromhupe. Ich denke das sollte dir weiterhelfen. Deinen Aufbauthread deines 57er SR1 sollte der Jürgen sicherlich hier rauslösen und einen eigenständigen Thread dafür machen können. Frag ihn einfach mal. Grüße Jörg Angefügtes Bild -------------------- Grüße Jörg Suche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten. Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen. Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an. Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.

Wombat45	Geschrieben am: 05.11.2011, 18:50
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4821 Mitgliedsnummer.: 3758 Mitglied seit: 20.08.2010	Hi Jörg Den Plan hab ich vor mir liegen. Da sind die Kabel die ich meine Braun, die bei mir Grün sind. Sieht wirklich so aus als wären sie zusammengeklemmt ohne an den Schalter zu kommen. Ich habs mal versucht mit Rot zu markieren was ich meine. Angefügtes Bild -------------------- Mfg. Frank Meine Essi`s 57er "Klick" " Verkauft " Mein Roter "Klick" zerlegt und eingelagert Patina SR2E "Klick" Verkauft 73er Star"Klick"

SimsonSammler1234	Geschrieben am: 05.11.2011, 19:36
Advanced Member Gruppe: Moderator Beiträge: 15650 Mitgliedsnummer.: 2069 Mitglied seit: 07.04.2009	Wenn heute niemand mehr die Lösung schreibt, dann versuch ich dir Morgen ein Foto von dem Zündschloß von meinem 59er SR2 zu machen bzw. zu schaun, wo die Kabel angeklemmt werden müssen. Jörg -------------------- Grüße Jörg Suche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten. Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen. Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an. Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.

Wombat45	Geschrieben am: 05.11.2011, 19:42
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4821 Mitgliedsnummer.: 3758 Mitglied seit: 20.08.2010	Das wäre nett von dir . Danke dir Jörg und den anderen natürlich auch. Mfg. Frank -------------------- Mfg. Frank Meine Essi`s 57er "Klick" " Verkauft " Mein Roter "Klick" zerlegt und eingelagert Patina SR2E "Klick" Verkauft 73er Star"Klick"

Wolfgang	Geschrieben am: 06.11.2011, 08:58
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2976 Mitgliedsnummer.: 195 Mitglied seit: 14.01.2006	Macht es doch nicht so kompliziert. Bei der Wechselstromhupe kommt die Wechselspannung von Klemme 51 an der Grundplatte. Und von da aus gibt es eine Verbindung zu Klemme 51 am Schalter. Wenn Du also dort einen Kontakt der Hupe anschließt, brauchst Du nur noch den anderen mit Masse verbinden und es muss hupen, wenn der Motor läuft. Diese Masseverbindung geschieht über den Hupenknopf. -------------------- Das Wort ist die Quelle aller Missverständnisse

Wombat45	Geschrieben am: 17.12.2011, 12:19
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4821 Mitgliedsnummer.: 3758 Mitglied seit: 20.08.2010	Hallo Brauch mal wieder eure Hilfe. Hab gerade den Motor eingebaut. Nun hab ich das Problem das die Kette oben am Kotflügel und unten am Ständerbolzen schleift. Woran kann das liegen? Mfg. Frank -------------------- Mfg. Frank Meine Essi`s 57er "Klick" " Verkauft " Mein Roter "Klick" zerlegt und eingelagert Patina SR2E "Klick" Verkauft 73er Star"Klick"

andi2	Geschrieben am: 17.12.2011, 12:29
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3187 Mitgliedsnummer.: 1290 Mitglied seit: 31.05.2008	Hallo Frank,am besten Bilder.Eventuell unpassendes Ritzel?.mfg andi -------------------- Grüsse aus Bad Duerrenberg

Wombat45	Geschrieben am: 17.12.2011, 13:18
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4821 Mitgliedsnummer.: 3758 Mitglied seit: 20.08.2010	Hallo Auf Wunsch ein paar Bilder. Ritzel kann ich mir eigentlich nicht vorstellen. Angefügtes Bild -------------------- Mfg. Frank Meine Essi`s 57er "Klick" " Verkauft " Mein Roter "Klick" zerlegt und eingelagert Patina SR2E "Klick" Verkauft 73er Star"Klick"

Wombat45	Geschrieben am: 17.12.2011, 13:20
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4821 Mitgliedsnummer.: 3758 Mitglied seit: 20.08.2010	.. Angefügtes Bild -------------------- Mfg. Frank Meine Essi`s 57er "Klick" " Verkauft " Mein Roter "Klick" zerlegt und eingelagert Patina SR2E "Klick" Verkauft 73er Star"Klick"

Wombat45	Geschrieben am: 17.12.2011, 13:21
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4821 Mitgliedsnummer.: 3758 Mitglied seit: 20.08.2010	.. Angefügtes Bild -------------------- Mfg. Frank Meine Essi`s 57er "Klick" " Verkauft " Mein Roter "Klick" zerlegt und eingelagert Patina SR2E "Klick" Verkauft 73er Star"Klick"

Wombat45	Geschrieben am: 17.12.2011, 13:23
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4821 Mitgliedsnummer.: 3758 Mitglied seit: 20.08.2010	.. Angefügtes Bild -------------------- Mfg. Frank Meine Essi`s 57er "Klick" " Verkauft " Mein Roter "Klick" zerlegt und eingelagert Patina SR2E "Klick" Verkauft 73er Star"Klick"

Wombat45	Geschrieben am: 17.12.2011, 13:25
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4821 Mitgliedsnummer.: 3758 Mitglied seit: 20.08.2010	.. Angefügtes Bild -------------------- Mfg. Frank Meine Essi`s 57er "Klick" " Verkauft " Mein Roter "Klick" zerlegt und eingelagert Patina SR2E "Klick" Verkauft 73er Star"Klick"

Wombat45	Geschrieben am: 17.12.2011, 13:30
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4821 Mitgliedsnummer.: 3758 Mitglied seit: 20.08.2010	Das letzte. Hab so den Verdacht das ich den Rahmen nicht 100% gerade gemacht habe. Angefügtes Bild -------------------- Mfg. Frank Meine Essi`s 57er "Klick" " Verkauft " Mein Roter "Klick" zerlegt und eingelagert Patina SR2E "Klick" Verkauft 73er Star"Klick"

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