Assi-S51, S51 B2-4, ein originaler Aufbau

Hey Leute, ich bin neu hier im Forum,
und ich möchte hier meinen ersten Aufbau vorstellen. Und zwar geht es um einen S51 B2-4 Bj. 1980. Ich habe von einem guten Bekannten einen relativ kompletten Rahmen gekommen, für 10€. Mit dem Teil will ich mir einen lange gehegten Traum erfüllen, der da wäre: Bau ein Moped deiner Wahl Baujahr gerecht aus Schrott auf.
Auf jeden Fall konnten ich ein paar Wochen später einen M541, Tank, Telegabel, Seitendeckel, restliche Rahmenteile und so weiter kaufen (für 87€)
Jetzt bin ich daran, Recherchen zu betreiben und das Teil zusammen zubauen, erst mal ohne Elektrik, nur zum Rumfahren.
Irgendwann nächstes Jahr will ich das Moped komplett original Aufbauen, mit Lack und allem weiteren.
Bilder und nähere Beschreibung folgen^^

vielen Dank fürs lesen, Moritz

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Hallo Moritz,

Schönes Projekt hast du da angefangen! Und S51 Teile bekommt man ja so gut wie alles recht Problemlos!
Ich hoffe auch das du die nötige Ausdauer dafür hast. Ich kenne einige die das gleiche vor hatten, sich ein Moped aus Teilen zusammen zu Suchen, die haben alle mittendrin die Lust verloren weil es ihnen zu lange gedauert hat!

Aber du schaffst das schon!
Immer schön Bilder einstellen und uns auf dem laufenden halten!

S51 rulez!

Baujahr 83 ... ? da kam ich von der Armee wieder und habe mir eine nagelneue Schwalbe zugelegt. Ein Cousin brauchte Kohle und ich schlug zu ! Die S 50/51 waren schon damals gesucht und ziemlich teuer. Viel Spaß beim Neuaufbau, die Teile gibt es ja eigentlich alle noch zu kaufen. Einfach auf den Teilemärkten mal die Augen aufhalten. Wie schon gesagt...die Bilder nicht vergessen !

vielen Dank

Ich musste nur mal meinen Kumpel wegen den Bilder fragen, also hier sind sie:

So bin ich paarmal das Dorf runtergerollt. Die "Sitzbank" besteht aus zwei Binden, weil keine Sitzbank hatte naja, kommt noch!

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Achso ja, bevor ich es vergesse: ich verliere durchaus mal die Lust, da mach ich an was anderem weiter... aber die Lust kommt immer ruck zuck wieder...

Dass es so schnell geht, die Teile zuorganisieren, hätte ich nicht gedacht. Wirklich fast alles, was zu einem Moped gehört, habe ich. Nur der Zustand lässt manchmal zu wünschen übrig... Der Motor hat glaube ich seine beste Zeit hinter sich, zu mindest bis ich ihn überhole. Hoffentlich geht er erstmal noch, nur fürs Feld, würde gerne die Zuverlässigkeit der Zündung rauskriegen, bevor ich wieder anfange wenn der S51 schon restauriert ist...

ich fand es schön, das der Vorbesitzer nur Kleber über die Wasserabzieher gemacht hat^^ In 5 min waren sie runter und die originalen "electronic" Wasserabzieher kamen zum Vorschein.
Die Schriftzüge hab ich Freihand so aus Spaß drauf gemacht, wird eh Sandgestrahlt.

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Meine Elektrik: alles mit schwarzem Kabel verkabelt, dass ja kein Anderer durchblickt

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Hast echt schon ganz schön was geschafft !
Respekt deiner Arbeit!

Gruß
Willi

danke mei Willi, du aber bei deinem S50 auch^^

mfg Moritz

schwierige Sache, diese Recherchen... aber ich hab schon bisschen was rausgefunden:
- die gebogene Rücklichthalterung muss ran
- großes Rücklicht
- Blinker hinten tief (wie S50)
- kleine Tankaufkleber mit IFA Zeichen
- Strebenschutzblech vorn
wer anderer Meinung ist: bitte sagt sie mir, der S51 muss perfekt werden

Jetzt die ultimative Quizfrage: Was für Federbeine gehören an den S51? Ich hab schon welche ohne Hülsen da, mit schwarzen Federn. 1981 (hab ich eine S51 B2-4 zum aufbauen da) waren verchromte Federn verbaut. Ab wann wurden die schwarzen Verbaut?

Das Bild hab ich gerade noch gefunden: das Wochenende, an dem ich fast alle Teile gekauft hab. ziemliche Unordnung in meiner Garage... aber es war auch ein turbulentes Wochenende, wir haben eine /2 Schwalbe und sehr viele S51 Teile abgeräumt!

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So in etwa sah die ganze Fuhre aus. Die blaue Schwalbe und viele Einzelteile waren für mich, den Rest hat mein Kumpel behalten. Mit ihm habe ich mir den Kaufpreis geteilt.
Noch auf dem Hänger: eine fast komplette Yamaha 125ccm, ein fast kompletter SR50 und Kleinteile.

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Weist du was ich lustig finde ? Erst wegen dem Hängerkennzeichen bin ich stutzig geworden...

Du kommst aus meinem Nachbarort Auch mal einer von hier, ist ja klasse

Wenns mal scheitern sollte an Wissen oder Ersatzteilen, kannste dich gern melden.

Geil! wo kommsten du her?! Wenns ne weit ist, kann man sich ja durchaus auch so mal treffen


Was mir gerade noch einfällt: was für eine Zündspule kommt bei einer electronic Zündung unter den Tank? Meines Erachtens ist das eine 6V Zündanlage.

Also meines erachtens 12V Spule, also die Große.
Und die Spule kommt nicht untern Tank, die kommt untern Rahmen.

Gruß
Willi


Edit: Bei Elektronic 6V Spule, die 12V nur bei Unterbrecher

Nö.
Die 6V Emza Spule.

MFG Sebastian

vielen Dank, Männer, dann weiß ich ja warum die Karre ne läuft

Moritz