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> Ich glaub es noch gar nicht, mein Steppke Traum, Glück muss man haben...
MAWfreund
Geschrieben am: 01.07.2012, 17:52
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Hab heut wieder am Steppke gebastelt um die Zündung einzustellen, da die Leistung nicht so ist...und ich denke das er zu spät zündet, weshalb die Kraft eher durch den Auspuff geht.

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MAWfreund
Geschrieben am: 01.07.2012, 17:55
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War recht langwierig, wobei das Einstellen schnell ging, nur das Zusammenbauen der Bleche vom Unterbrechergegenstück war eine ziemliche Fummellei, da alles so winzig und eng eingebaut ist.

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Geschrieben am: 01.07.2012, 18:05
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Als ich dann fertig war, wollte er nicht mehr, also hin und her verstellt die Zündung, die Zündeinheit verschoben und und und. Aber kein Funke, egal was ich probiert hatte. selbst mit Hand an der Spule (Kontaktfeder für Zündanschluss) gab es nicht mal ein Kribbeln in der Hand beim drehen _uhm.gif .
Ich hab dann ewig gedacht und geschaut, bis mir einfiel das die Schrauben ja durch die beiden Bleche gehen und wenn das Kondensatorkabel angeschraubt ist, alles durch die eingeschraubten Schrauben erden. Aber die Bleche dürfen keine Masse haben, da sie auf einer Isolierplatte liegen und im untersten Blech Isolierbuchsen liegen. Also hab ich alles nochmal abgenommen und versucht herauszufinden wie man es befestigt ohne Massekontakt.
Hat fast vier Stunden gedauert, vom Beginn meines Bastelns, inkl. Fahren und wundern warum nichts passiert.

Letztendlich muss erst die Isolierplatte rein, dann kommt das Blech mit dem Unterbrecherküken ind dem Buchsen sitzen, darauf der Kondensatoranschluss, dann wieder Isolierscheiben und dann das obere Blch mit dem Filz, dann wieder Unterlegscheiben und die Schrauben unten, allerdings muss man es so lang zurechtdrücken das sich nichts berührt, wenn man keine Ahnung hat ist es mehr als kompliziert wie ich finde.
Naja, ich hab es geschafft. _clap_1.gif _clap_1.gif

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Geschrieben am: 01.07.2012, 18:07
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Eine Proberunde hab ich auch gedreht biggrin.gif

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Geschrieben am: 01.07.2012, 18:09
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Kiste hab ich abgenommen, kommt nur zu Treffen rauf, ansonst fahr ich ohne.

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Geschrieben am: 01.07.2012, 18:10
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In jedem Falle ein spassiges Teil _clap_1.gif

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Geschrieben am: 01.07.2012, 18:11
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Ein letztes Bild hab ich noch.

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Geschrieben am: 03.07.2012, 08:16
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Echt schön _clap_1.gif thumbsup.gif .

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MAWfreund
Geschrieben am: 07.07.2012, 14:37
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Nun sind beide Räder ins Wohnzimmer eingezogen, den Fahrradraum gibt es ja nun nicht mehr.

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Geschrieben am: 07.07.2012, 14:41
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Ich hab den zu modernen 50iger Jahre Schrank entsorgt, und nun haben sie ihren kleinen Platz bekommen, da ich eh nur zu Treffen fahre, für den Alltag sind sie ja eh nichts und hier haben sie es trocken und können nicht, wie im feuchten Keller weiter rosten.

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Geschrieben am: 07.07.2012, 14:47
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Dann, um zum eigentlichen zurückzukommen, hab ich wieder etwas schönes für den Steppke bekommen biggrin.gif , nach langem suchen hab ich nun einen Askania Tacho, welchen ich schöner finde als dei späteren GRWs.

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Geschrieben am: 07.07.2012, 14:50
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Hier mal beide zusammen, beide sind VEB Mechanik Askania, aber der eine hat schon das neue Ziffernblatt aufgrund des Namensverbotes. Denn das Askania Werk hatte erfolgreich dagegen geklagt.

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Geschrieben am: 07.07.2012, 14:51
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Hier noich einmal die Unterseite mit dem Schriftzug und den schönen Askania Siegeln.

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MAWfreund
Geschrieben am: 07.07.2012, 14:53
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Und das Prüfdatum. Nun ist der Streppke endlich komplett _clap_1.gif

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MAWfreund
Geschrieben am: 10.08.2012, 16:37
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Hab heut mal den Steppke vorbereitet für die morgige Ausfahrt von ca 120 Km, wird eine riesige Tour, aber ich will mal eine große Runde drehen. Ich hab alles geputzt und gewartet.
Anschließend hab ich dann doch überlegt ob ich den 1er nehme, aber das ist vieleicht doch zu einfach.

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