Zündung

Die Spulencharakteristik in der E-Zündung ist ganz anders als in der U - das Polrad ist ja auch viel stärker magnetisiert. Man kombiniert entweder richtig, oder kauft die Rücklichtlampen im Zehnerpack.

Simson hat ja nicht zum Spaß zwei verschiedene Ladeanlagen gebaut. Kein Hersteller macht sowas, wenn's ein und dasselbe Teil auch tun würde.

Peter

Ok, aber was ist denn an der Spule anders, die Induktivität muss dieselbe sein, um dieselbe Lesitung zu erbringen. Aber 21W sind doch immer noch 21W, 6V bleiben 6V und die Frequenz ist ebenfalls dieselbe?

Edith:
Aus dem Ersatzteilkatalog wird auch ersichtlich, dass für die EMZA 8305.1 die selbe Ladeanlage verwendet wird, wie bei der SLPZ. Die EMZA 8384.5 hatte erst eine andere Ladeanlage. Also muss die Ladeanlage nicht zwangsläufig getauscht werden, ers kommt auf die EMZA drauf an!

Der Tim

Hey,

ein zwei Fragen hätte ich aber noch andersweitig...
wollte aber deswegen nicht extra ein neues Thema anfangen!

Ich habe ja mein Motor komplett auseinander genommen.
Nunja da habe ich entdeckt, das mein Kolben an der Seite ein wenig schwarz ist und dort auch oben an der Kante ein wenig "abgescliffen" ist. Habe beide Ringe dran!
(Ich stelle ein Bild dann noch rein aber man muss shcon genauer hingucken!)

Zweitens wollte ich fragen ob meine Abtriebswelle noch i.O. ist?
Kann ich die Kugeln auch nochmal verwenden, die sehen eig noch rund und sauber aus!


Vielen Dank nochmal für eure vorherigen Antworten,

Steven

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hier nochmal von oben...

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Und hier meien Abtriebswelle....

Hoffe ihr könnt mir helfen und das die Fotos genug Qualli haben!


STeven

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Der Kolben ist ok, das bisschen Ruß kommt von den im Auslasskanal zurückschlagenden Auspuffgasen. Die Abtriebswelle sieht nicht mehr so gut aus, nach einer Messung kann man da aber erst genaueres sagen.

Der Tim

Wie und was wird gemessen?

Und noch eine Frage...


Wofür ist dieses Loch? Wozu ist das da?

Steven

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Na gemessen wird der Durchmesser der "entkupferten" Stellen der Ziehkeilwelle. Das Loch ist Wahrscheinlich die Getriebeentlüftung.

Der Tim

An die S51 mit EMZA gehört die Ladeanlage 8871.5, an die SLPZ die 8871.6.

Es geht beim Unterschied zwischen den Spulen nicht um die Erzeugung der 21 Watt, sondern um die automatische Selbstbegrenzung auf eben diese 21 Watt durch Sättigung bzw. wechselweise Auslöschung zwischen Drossel- und Generatorspule.

Es ist durch Messung* ganz einfach nachweisbar, dass die Rücklichtdrosseln in diesen beiden Ladeanlagen deutlich unterschiedlich sind. Also bitte: Es ist nicht egal.

Die Anlagen jeweils mit /1 an der Typnummer haben übrigens reduzierten Ladestrom und gehören in die KR51/2.

Peter

(*Im simsonforum.de hatte vor längerem mal jemand Widerstand und Induktivität der Spulen herausgemessen - ich find den Beitrag aber nicht mehr.)

Hey,

habe mir jetze ein Set bestellt...
Ich habe aber grad voll ne blackout, habe hier 3er set dichtung für Lagersatz.

Wo kommtn die hin?

STeven

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