Meine 250er TS, Komplettrestauration

Auch wenn die Gabel ziemlich hinüber ist, freut es mich das die Gewinderinge nicht verwürgt und noch komplett intakt sind! Meine Gabel hatte ich damals nurnoch mit ner großen Wasserpumpenzange aufbekommen.
Ich hab mich dann dran gemacht und das ganze gebrassel zerlegt. Jedesmal aufs neue ist es auch eine Freude diese alten komplett ausgehärteten Reifen abzuziehen!
Danach hab ich mich dran gemacht und ausgespeicht.
Die Nabe ist innen total verrostet und die Bremsbacken sind auf der Angerplatte festgegammelt, die bewegen sich keinen mm mehr. Aber bei den Teilen greife ich sowieso auf die zurück die an meiner TS dran waren.

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Die Nabe von meiner TS war noch gut,
leider in den Schrott gehauen

Ich habe dann auch bei der Felge schonmal angefangen mit 80er Schleifpapier vorzuschleifen.
So wie ich es bei der hinteren auch schon gemacht habe. Die hintere habe ich schon fertig geschliffen. Den letzten Durchgang habe ich mit 400er Körnung gemacht. So im Vergleich zu vorher sieht sie wieder richtig gut aus. Jetzt fehlt nurnoch der Glanz, aber der sollte dann spätestens am Wochenende kommen!

Hier mal ein Bild davon. Ich hätte nur vorm Fotografieren mal den Staub abwischen können!

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Warum ist sie Dann in den Schrott gewandert?

Da ich die Trommelbremse gegen eine Scheibenbremse getauscht habe.
Brauchte also den 16er Felgenring.

Lange, sehr lange hat es gedauert, aber heute habe ich sie Endlich wieder bekommen! Meine Chromteile!

Ich bin von dem Ergebniss echt beigestert, wenn ich mir überlege wie sie vorher aussahen!


Seht selbst

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Ich hab dann auch gleich noch das Rücklicht, die hinteren Blinker samt verkabelung angebaut.

Da kam sie heute auch zum ersten mal Aus der Werkstatt an die frische Luft, obwohl sie "noch nicht ganz" vollständig ist



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So jetzt muss ich erst noch ein paar Kleinteile bestellen das ich das Fahrgestell fertig machen kann. Bis es dann soweit ist, muss sie wieder zurück in die Werkstatt. Aber solange passt Che auf sie auf das ihr nichts passiert

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So heute ging es wieder ein Stück voran!

Zunächst erstmal die Gewinderinge der Telegabel überholt:

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Und dann die Gabel komplettiert.
Dieser Montageschlüssel ist dabei echt Gold wert!

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Die Beiden fertig gestellten Gabelholme. Ich habe an dieser Stelle auch auf Originalteile aus dem Zubehörhandel zurück gegeriffen

Weis jemand wo ich die Ringe her bekomme mit dem die Stulpen auf dem Rohr geklemmt werden das sie nicht immer runter rutschen?

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So und dann eingebaut die ganze Sache, danach gleich den Lampentopf und das Schutzblech mit ran.
Danach war es auch nötig die gute von meinem Improvisiertem Montagetisch zu holen, da sie doch ganz schön an Gewicht zugelegt hat!

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Der Tacho ist auch schon drin. Diesen hatte ich zum Herrn Lischke geschickt, wenn er auch so gut läuft wie er aussieht bin ich Top zufrieden!

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Ein letztes noch

Der nächste Schritt wird dann sein die Lenkerpartie fertig zu machen und die Elektrik zu komplettieren.

Und dann liegt es an nur noch an mir endlich die Alu Teile fertig zu polieren um das Fahrgestell fertig zu machen!

Und zu guter letzte folgt dann noch der Motor.

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