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Aus einem Haufen Schrott ..., was fahrbares machen

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Doc Holliday	Geschrieben am: 27.04.2013, 07:41
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4103 Mitgliedsnummer.: 1191 Mitglied seit: 20.03.2008	dann ist das hier noch ein anderer ??? Angefügtes Bild -------------------- Schraubst Du noch, oder fährst Du schon ???

Doc Holliday	Geschrieben am: 27.04.2013, 07:44
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4103 Mitgliedsnummer.: 1191 Mitglied seit: 20.03.2008	so soll der auch werden ... Angefügtes Bild -------------------- Schraubst Du noch, oder fährst Du schon ???

Doc Holliday	Geschrieben am: 27.04.2013, 07:48
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4103 Mitgliedsnummer.: 1191 Mitglied seit: 20.03.2008	hier der ander noch etwas näher Angefügtes Bild -------------------- Schraubst Du noch, oder fährst Du schon ???

boerdy61	Geschrieben am: 29.05.2013, 18:57
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5603 Mitgliedsnummer.: 1054 Mitglied seit: 21.01.2008	Heute habe ich meine Teile vom Linieren zurückbekommen. Wartezeit eine Woche. Angefügtes Bild -------------------- Gruß Thorsten boerdy61 Wir wissen, was wir tun. Aber wir tun so, als wenn wir es nicht wüssten.

boerdy61	Geschrieben am: 29.05.2013, 18:58
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5603 Mitgliedsnummer.: 1054 Mitglied seit: 21.01.2008	... Angefügtes Bild -------------------- Gruß Thorsten boerdy61 Wir wissen, was wir tun. Aber wir tun so, als wenn wir es nicht wüssten.

boerdy61	Geschrieben am: 29.05.2013, 18:59
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5603 Mitgliedsnummer.: 1054 Mitglied seit: 21.01.2008	... Angefügtes Bild -------------------- Gruß Thorsten boerdy61 Wir wissen, was wir tun. Aber wir tun so, als wenn wir es nicht wüssten.

boerdy61	Geschrieben am: 29.05.2013, 19:02
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5603 Mitgliedsnummer.: 1054 Mitglied seit: 21.01.2008	Auch die Hinterradfederung ist nun fertig. Eingelaufene Führungshülsen geglättet, Übermaßbuchsen verbaut, neue Schmiernippel dran. Angefügtes Bild -------------------- Gruß Thorsten boerdy61 Wir wissen, was wir tun. Aber wir tun so, als wenn wir es nicht wüssten.

boerdy61	Geschrieben am: 24.11.2013, 18:30
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5603 Mitgliedsnummer.: 1054 Mitglied seit: 21.01.2008	Draußen wird es kühl, also wieder etwas mehr Zeit zum Schrauben. Nach dem Einbau der Hinterradfederung passte die Platte mit der hinteren Seitenwagenbefestigung nicht mehr. Der Abstand der Bohrungen dieser Platte war größer als der Abstand der Bohrungen der entsprechenden Aufnahmen am Rahmen. Grund: der Konus der Führungsrohre und/oder der Gegenkonus im Rahmen war abgenutzt bzw. ausgeschlagen. Nicht viel, aber so viel, dass diese Bohrungen halt nicht mehr übereinstimmten (ca. 3-4 mm). Ich hätte die geringe Spannung im Rahmen lassen und die Bohrungen in der Platte als Langloch ausfräsen lassen können. Ich zog es aber vor, dünne Blechstreifen in den Gegenkonus einzulegen und somit die Führungsrohre ohne Spannung des Rahmens einbauen zu können. Ich hoffe, dass mein Hackergetriebe und der Kardan bald fertig sind, damit ich weiter zusammenbauen kann. -------------------- Gruß Thorsten boerdy61 Wir wissen, was wir tun. Aber wir tun so, als wenn wir es nicht wüssten.

kradschütze	Geschrieben am: 25.11.2013, 20:28
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1474 Mitgliedsnummer.: 6158 Mitglied seit: 27.01.2013	Ich dachte schon, Du wills nach fast zwei Jahren von neuem Rostbefall berichten. Ich freue mich, dass es weitergeht! -------------------- Gruß, Sven

AWOschrauber	Geschrieben am: 25.11.2013, 20:53
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 172 Mitgliedsnummer.: 6971 Mitglied seit: 20.11.2013	Oh ich habe mir eben mal das ganze Thema durchgelesen. Ist sehr interessant. Auch die vielen Beiträge anderer User finde ich genial. Leider scheinen manche nicht mehr dabei zu sein. Ich bin gespannt auf weitere Fotos!!!

boerdy61	Geschrieben am: 08.12.2013, 18:41
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5603 Mitgliedsnummer.: 1054 Mitglied seit: 21.01.2008	So, jetzt habe ich ein 2,5er Seitenwagenkardan erstanden. Fehlt noch der Seitenwagen Hackergetriebe ist zerlegt und gereinigt. Am Gehäuse ist ein wenig zu schweißen. Über den Zusammenbau mach ich ein paar Fotos. Außerdem habe ich noch ein anderes Scheinwerfergehäuse besorgt und umgebaut. Ich hoffe, dass ein Gehäuse mit Ladekontrollleuchte und Sicherungshalter zur 14000er Fahrgestell-Nummer passt. Dann hätte ich das andere, mit nur Kontrollleuchte übrig ... Kabelbaum ist verlegt, muss dann noch in das Scheinwerfergehäuse geführt und an das Zündschloss angeschlossen werden. Laaangsam geht es vorwärts ... -------------------- Gruß Thorsten boerdy61 Wir wissen, was wir tun. Aber wir tun so, als wenn wir es nicht wüssten.

essifreak	Geschrieben am: 08.12.2013, 20:39
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5090 Mitgliedsnummer.: 2391 Mitglied seit: 25.06.2009	Hast du an deinem Getriebe noch keinen Kontakt für die Leerlaufkontrollleuchte? -------------------- SR2 Baujahr 1958 Klick / SR2E Baujahr 1960 Klick / S51 Baujahr 1984 Klick / AWO 425 T Baujahr 1952 Klick / MZ TS 250 Baujahr 1974 Klick ---------------------------------------- Ich bin ständig auf der Suche nach original Teilen für meine 52er AWO Touren ---------------------------------------- http://simson-oldie.jimdo.com ---------------------------------------- Ich liebe Originallack... AWO 425-good vibrations

boerdy61	Geschrieben am: 08.12.2013, 20:59
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5603 Mitgliedsnummer.: 1054 Mitglied seit: 21.01.2008	Nee. Ich weiß nur nicht, ob eine Bohrung für den Sicherungshalter im Gehäuse sein muss oder nicht. -------------------- Gruß Thorsten boerdy61 Wir wissen, was wir tun. Aber wir tun so, als wenn wir es nicht wüssten.

essifreak	Geschrieben am: 08.12.2013, 21:02
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5090 Mitgliedsnummer.: 2391 Mitglied seit: 25.06.2009	Denke mal schon -------------------- SR2 Baujahr 1958 Klick / SR2E Baujahr 1960 Klick / S51 Baujahr 1984 Klick / AWO 425 T Baujahr 1952 Klick / MZ TS 250 Baujahr 1974 Klick ---------------------------------------- Ich bin ständig auf der Suche nach original Teilen für meine 52er AWO Touren ---------------------------------------- http://simson-oldie.jimdo.com ---------------------------------------- Ich liebe Originallack... AWO 425-good vibrations

boerdy61	Geschrieben am: 08.12.2013, 21:08
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5603 Mitgliedsnummer.: 1054 Mitglied seit: 21.01.2008	Tja, dazu stehen sogar im Nieferbarnimet AWO-Stammtisch zwei verschiedene Antworten... -------------------- Gruß Thorsten boerdy61 Wir wissen, was wir tun. Aber wir tun so, als wenn wir es nicht wüssten.

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