Meine 75er TS250/0, unverhofft kommt oft

[Neumi83]

ich hätte wohl dem Gemisch nicht soviel Vi..ra hinzufügen sollen. Aber das Pleuel steht wie ne 1
Also 1x komplett Neumachen bitte Ich weis, es zählt wohl unter Vernichtung deutschem Kulturgutes, aber hier muss es wohl sein.

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[der Lehmann]

Oh mein Gott, da sieht ja fast aus wie bei mir.

Micha, mein Beileid. Hauptsache dich hat´s nicht gelegt. Der Klemmer lässt sich reparieren.

Viele Grüße, Jürgen

[Neumi83]

nein, war beim Anfahren an eine rote Ampel in Tharandt. Wird sie erstmal etwas stehen müssen, da ich mich erstmal um den Essi kümmern muss. Hat grad richtig Spaß gemacht 250er zu fahren.

[Neumi83]

ein paar Monate sind vergangen. Da ich mittlerweile wieder halbwegs laufen kann, habe ich mich die Tage endlich an den Motor machen können. Da hatte es das untere Pleuellager ganz schön zerschossen ...

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[Neumi83]

was für ne Standkraft

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[Onkelgartzi28]

Hey is der Schriftzug noch drauf? Versuch ma den mit Abbeizer runterzukriegen. Der greift den Originallack nich an, wenn du ihn nich zu lange drauflässt. 30-60 min. sollten da reichen.
Und wenn nich, dann mit ganz feinem Schleifpapier (1000er nass, oder feiner) und danach wieder aufpolieren. Versuch ma

[Onkelgartzi28]

Achso, kannste mir mal bitte deine Rahmennummer nennen? Kumpel hat auch ne TS 250, allerdings ohne Typenschild
Wir würden gern mal das Baujahr von seiner wissen. Beiwagenaufnahmen hat se noch nich.
Rahmennummer ist die 37090XX.
Danke im voraus.

[Svidhurr]

Diese Nummer sollte von 78 sein.
Und da fehlt das Querrohr für die SW-Aufnahme
366xxxx war die Erste /1 von 76.

[Neumi83]

Hi Benny, der Schriftzug ist noch drauf. Hat bisher noch kein Mittel geholfen. Werde deine Variante mal probieren. RahmenNr ist die 3609xxx.

[Svidhurr]

RahmenNr ist die 3609xxx.

Sollte 75 sein

[Onkelgartzi28]

Na gut, ok, ich weiß nich wie die Beiwagenaufnahme aussieht
Aber hab nix gesehn, was so aussieht, wie ne Beiwagenaufnahme...
Könnte mal jemand ain Foto davon hochladen??

[Neumi83]

sooooo, Don Motori ist wieder drinne Gestern wollte er nicht so richtig. Alles möglich probiert, Funke kam, Sprit auch.
Heute neue NGK Kerze + Stecker ran, beim 2. Tritt ... bubummbummbummbumm
Kein Scheppern, Klingeln, Klappern mehr, endlich kann ich wieder auf meine Straße
Die ersten 3Km hab ich weg, ich glaub das Einfahren wird ne Qual wenn man kaum Gas geben kann/darf/soll

[Neumi83]

Neues von der TS.
Der Motor hat nun gute 450Km runter und läuft soweit. Das altbekannte Lima-Problem mit der überlasteten 60W-Lima habe ich mit Kontaktpflege, einem ordentlichen Hella-Sicherungskasten, HS1 35W-Lampe und einem elektronischen Vape-Regler ganz gut in den Griff bekommen. Kam alles zusammen 45€ und brachte eine Menge!

Den bekannten unschönen Edding-Schriftzug habe ich nach vielen Versuchen nun mit ... Plastik-Schweißmittel abbekommen endlich ...

Nun werden auch im März endlich die Fundstücke der letzten TM verbaut. 2 Seitengepäckträger in super Zustand, 2 hintere Federn in wunderbaren Zustand und der Flachlenker. Dazu noch das richtige TS-Rücklicht.
Da es bei Polo aktuell wieder den RK-Ketten-Ausverkauf gibt, habe ich da gleichmal zugeschlagen, bei 8€ sollte man nicht überlegen. Im gleichen Atemzug wird dann gleich der kaputte Kettenkasten getauscht.

Viele Grüße
Micha

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[Svidhurr]

Auf 12 V willste wohl nicht gleich umrüsten
Es geht auch mit einer hoch geregelten Lima.
Mit dem H4 Licht, siehste dann auch was

Ich finden den Hochlenker schöner und praktischer

Da passt doch auch der schöne 4Gang Zylinder drauf

PS: Die Gepäckträger waren bestimmt nicht Billig
Sehen aber wirklich sehr schön aus

[Neumi83]

Die Gepäckträger waren ganz angenehm vom Preis. Jedenfalls waren es keine Bucht-Preise. Ich will dieses Jahr immer mal hier und da übers WE ne kleine Tour mit Ihr machen und da sind die ganz praktisch.
Ich habe auch bzgl. der Komplett-Vape überlegt. Aber mit der 6V ging es bei tausenden von Fahrzeugen jahrzehnte lang. Desweiteren geht es mir bei solchen Karren immer darum, was zu lernen. Daher versuche ich lieber erstmal die vorhandene Technik besser in den Griff zu bekommen und für die 45€-Investition bin ich echt zufrieden.
Sitzen tu ich mit dem Hochlenker einwandfrei. Ich will aber mal schauen, wie ich mit dem Flachlenker klar komme und ob ich sie damit in Kurven etwas weniger überreden muss, das zu machen was ich will und nicht was sie will
Meine verbauten Stoßie-Federn sind arg verrostet und die neuen sehr gut. Passt also wunderbar zum Patina-Fahrzeug