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> Mz Rt 125 RE, informationen
Kotti
Geschrieben am: 12.10.2012, 19:20
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Kotti
Geschrieben am: 12.10.2012, 19:21
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Kotti
Geschrieben am: 14.10.2012, 16:44
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Hallo

so, habe mal weiter gemacht, Motor nun komplett auseinander, Rahmen teile abgeschnitten die nicht benötigt werden ... u.s.w...

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Kotti
Geschrieben am: 14.10.2012, 16:47
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Kotti
Geschrieben am: 14.10.2012, 16:50
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Linde
Geschrieben am: 14.10.2012, 21:27
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ich hätte da auch noch ein Rennerfragment zu stehen ... ebenfalls auf
Basis einer RT/2 ... zufällig jemand Verwendung dafür ? wink.gif
Muß morgen mal die Digicam mit ins Lager nehmen und Fotos machen ... hmm.gif
Bei Interesse ---> PN ! cool.gif


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rostig gegrüßt ... Linde

... und ist das Leben noch so schwer, nimm dir einen Gummibär !
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RT 125/3, Bj. 1960
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NSU - Herrenrad Bj. 1957
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Kotti
Geschrieben am: 18.11.2012, 18:42
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Abend

heute hab ich mal wieder am guten Stück geschraubt z.B. Alutank weiter gebaut, die aufhängung für die Hinterradbremse, ...usw.

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Kotti
Geschrieben am: 18.11.2012, 18:44
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Linde
Geschrieben am: 19.11.2012, 09:24
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an meiner Vorderbremse gibt es übrigens dieses nette Detail zu sehen,
ein alter Griff von einer Schublade dient als Lufthutze, war original so dran.
Ich habe sie nur wieder aufgehübscht und natürlich verchromt ... rolleyes.gif
die hatten schon gute Ideen ... unsere Altvorderen ... thumbsup.gif

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Kotti
Geschrieben am: 22.11.2012, 15:02
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Hallo

hier mal die Zeichnung für die beiden Pedale Bremse/Schaltung

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Kotti
Geschrieben am: 22.11.2012, 15:05
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... bild nr. 2 der Schalthebel, alles beides wird aus CrNI Stahl hergestellt

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Kotti
Geschrieben am: 22.11.2012, 17:52
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Tilo ,wo hast du deinen Stummellenker eigentlich her, suche mich dumm und dähmlich zur Zeit

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Linde
Geschrieben am: 22.11.2012, 23:48
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Der Lenker ist eine Nachfertigung, wovon ich mal mehrere gemacht habe,
nahtlos gezogenes Rohr 22 x 1,5, bissel besseres Material. Mal sehen, ob ich
noch Rohr da habe, dann könnte ich nochmal ... rolleyes.gif ich müßte nur
den genauen Winkel wissen, den du haben willst. Die Lenkerklemmen sind
original von DKW und waren schon dran ...nur eben der Lenker war Schrott.
Auf dem Foto ist noch die Probevariante zu sehen, der originale RT-Tacho ist
jetzt durch einen Drehzahlmesser erstzt worden, da an Bergrennmaschinen kein Tachometer installiert sein darf.

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Kotti
Geschrieben am: 25.11.2012, 18:39
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Hallo

(Tilo, ich hoffe ich durfte deine Bremsenlüftung nach bauen biggrin.gif )

hier mal ein Bild von dem was ich diesen Samstag machen konnte. _clap_1.gif

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Sportawo
Geschrieben am: 28.03.2013, 11:36
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Hallo Felix,

was gibt es Neues zu berichten ???
Ich verfolge ganz neugierig Dein Projekt.
Habe selber eine DKW RT 125, BJ 1940, mit der ich im VFV fahre und möchte mir noch eine aufbauen um die Historie des guten Stückes nicht zu zerstören.

Über welchen Vergaser hast Du denn nachgedacht, ich werde z.B. einen Bing 1/24/66 verwenden, da der Flachschieber NR 25 ja inzwischen Goldstaub ist.

Wäre schön, wenn Du von Deinem Fortschritt auch Bilder hier einstellen würdest, ich denke es gibt hier eine neugierige Fan- Gemeinde.

Gruß Jörg
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