TS150 Bj 76, Fahrfertig machen

Liebes Forum

Durch zufall habe ich eine 150er bekommen die mit kleinen Arbeiten zulassungsfähig ist deshalb habe ich sie noch vor die ES 250 gestellt.

Die notwendigen Arbeiten habe ich hier etwas dokumentiert aber erstmal die Basis

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Ist vom Vorbesitzer(nur einer)in Seifersdorf,Schönfeld,Dippoldiswalde bewegt wurden und 1991 stillgelegt wurden.

Tank ist in ordnung unten drin leichter rost den habe ich schon soweit raus.

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Laut Brief ist sie am 14.05.1976 zugelassen wurden und bereits am 30.11.1976 wurde ein Motortausch vorgenommen es gab also wohl schon damals Qualitätsprobleme.

Am 16.04.1982 wurde dann der Rahmen getauscht ob durch Vibrationsrisse oder unfall ist nicht mehr nachzuvollziehen.



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DDR Kennzeichen noch vorhanden.

Ich darf damit zur Dekra und zulassungstelle fahren werde versuchen das zu dokumentieren ist ja schließlich die letzte Fahrt

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Könnt bissl verkeimter sein dann wäre er nicht so Oxidiert.

Allgemein siehts nicht so aus als wäre die TS mal im Winter gelaufen oder gar schlecht behandelt wurden

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Zwischenstand:

Vorne schon neuer Reifen,Flachlenkerumbau(musste einfach sein) und bessere Tankblenden montiert sowie den Tank etwas aufgefrischt

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Nach den innereien musste ich auch noch schauen, es kam nicht viel ÖL raus aber sonst sah es gut aus.

Hinten auch schon neuer Reifen drauf

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Zündung muss ich noch einstellen.

Gestern habe ich auf dem Augustusburger Markt noch den richtigen Reflektor in perfekten Zustand, 2 Vergaser und das fehlende Typenschild(wegen Rahmenwechsel) bekommen.

Mit dem anderen Vergaser läuft sie jetzt richtig gut und der Reflektor macht schön licht.

Gruß
Dirk

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@Lambi, vorsicht, das Kennzeichen ist nicht mehr gültig. Um damit zur Dekra/Zulassung etc. zu dürfen, muss ein gültiges Kennzeichen, welches zu dem Fahrzeug gehört, dranne sein. Ich würde also erst zur Zulassungsstelle und mir ein Kennzeichen holen.

Gruss von Frank

Lieber Frank

Ohne TÜV(Vollabnahme) bekomme ich kein Kennzeichen bei der Zulassungstelle, da beißt sich doch der Hund in den Schwanz.

Das übrigens auch nicht wenn er abgelaufen wäre.

Es steht auch so in den regeln der Zulassungstelle das die zulasssung nur mit gültigem TÜV möglich ist.

Siehe HIER

Das Kennzeichen ist zwar DDR aber schon immer dran gewesen also auch im Brief eingetragen warum soll das was anderes sein als Bspw ein Kennzeichen der BRD aus den 70ern das wäre doch dasselbe.

Ich habe heute noch die Stoßdämpfer überarbeitet und dann Fotos bei Tageslicht geknipst

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