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> erster Testlauf Werkbank S51
gilbert
Geschrieben am: 06.02.2012, 17:57
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Video Werkbank

nur so smile.gif

gruß Gilbert


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---> Fast alles, was Du tust, ist letzten Endes unwichtig...

Aber es ist wichtig, dass Du es tust <--- sandblech.com Videos youtube
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Raphael
Geschrieben am: 06.02.2012, 18:11
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thumbsup.gif


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" Es wird Tote geben." Dieser Schreibfehler in der Einladungskarte führte dazu , daß auf der Feier zu meinem 8. Geburtstag niemand kam.

Da erzähle ich meinem Psychologen meine Lebensgeschichte , und der Arsch sagt nur :"Boah, krasser Scheiss , ey !"

"Ich glaube, Gefahren warten nur auf jene, die nicht auf das Leben reagieren."

M.Gorbatschow




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Joachim von Hassel
Geschrieben am: 06.02.2012, 18:17
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Auch eine Art die Werkbank leer zu bekommen. _clap_1.gif


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Andi0105
Geschrieben am: 06.02.2012, 18:17
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Na wer sonst nixxx zu tun hat...
Aber die Gerümpelwerkbank sollte mal aufgeräumt werden ph34r.gif

Mfg Andi
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Peterle
Geschrieben am: 06.02.2012, 18:19
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Eigentlich müsste man nur die Bohrmaschine anschalten, dann zieht sich alles selber runter vom Tisch... laugh.gif


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MfG Hannes aus Meck-Pomm
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Motorradrocker
Geschrieben am: 06.02.2012, 18:20
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Und immer schön tief einatmen!


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MoritzSimson50
Geschrieben am: 06.02.2012, 18:26
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So wie du den Sprit in den Kolben beförderst haben wir das auch mal mit einer N Schwalbe gemacht, die hatte bei Vollgas so eine Kraft und leider noch keine Bremsen... Die Karre hat mich hinterher geschliffen mit 25km/h bis zum Gartenzaun, da war Entstation, aber nur weil der Sprit alle war biggrin.gif

Würde ich nicht wieder machen...


Übrigens schöne Sache, außer die Tatsache, dass du einen 60ccm Zylinder verbaut hast...


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Gruß Moritz

- gesendet von meinem Rechenschieber -
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schwalbe rider
Geschrieben am: 06.02.2012, 19:14
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So Qualmt meine Shwalbe wenn ich "Zusatzöl" tanke... ph34r.gif
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ddrschrauber
Geschrieben am: 06.02.2012, 19:28
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Das ist echt ungesund für den Motor, dann hättest du dir deinen tribologischen Vorarbeiten wirklich sparen können. Das macht übrigens den Unterschied, warum manche Motoren keine 15.000km erreichen, meine aber über 30.000km, ich fahre die ganz penibel warm. wink.gif

Der Tim


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Fahrzeuge:
Simson:
SR2
SR2E
S50B2
Schikra
MZ:
ETZ 150
und noch ne Honda CB 500

Homepage der Simson Söhne
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Cloyd
Geschrieben am: 06.02.2012, 19:47
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Da ist ein echter Profi am Werk.
Nicht nur, dass diese Art und Weise des Tests kompletter Quatsch ist, nein er schraubt auch noch eine auf den Boden gefallene Zündkerze wieder ein.


Applaus für Dich! rolleyes.gif


mfg Toni


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1957 SR2,beige,Originalzustand
1958 SR2,beige,Opas Arbeits-Essi
1964 Schwalbe,orange,im Neuzustand
1964 Schwalbe,soll tundragrau werden
1964 Schwalbe, blau, patiniert
1964 Pedal-Spatz, soll maron werden
1964 Spatz, rot, patiniert

Nur wer sein Moped fährt, liebt sein Moped.
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gilbert
Geschrieben am: 06.02.2012, 19:49
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und immer wieder leute die was zu meckern haben, statt sich zu freuen so wie ich es tu smile.gif

die riesen qualmwolke kommt wahrscheinlich noch vom restöl des borhmaschinenersteinlaufens. smile.gif

mir gefällst und ich bin glücklich einen etappensieg erreicht zu haben. smile.gif

der s50 motor ist übrigens schon eingebaut und läuft wie des teufels smile.gif arbeite noch am anschließen der vorderradbremsanlage an den fußbremshebel smile.gif

gruß gilbert
dem rest viel spaß


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pneubusiness
Geschrieben am: 06.02.2012, 19:56
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Gilbert, zu der Motorgeschichte sag ich nix, macht jeder wie er denkt. Aber ich hab mir vor kurzem mal die sandblechseite in Ruhe angesehen, von vorne bis hinten. Toll was Ihr da so treibt, vor allem wo laugh.gif

Die Endurovideos thumbsup.gif


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MfG Tino

Man(n) lernt nie aus ...


SR1 Bj. 55 maron (original)
SR2 Bj. 59 british racing green
Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß
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schwalbe rider
Geschrieben am: 06.02.2012, 19:57
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Hätteste wenichtens nen Vergaser zum Testen genommen...
hmm.gif
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gilbert
Geschrieben am: 06.02.2012, 20:04
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hät ich nen vergaser zur hand gehabt wäre der dran gewesen. smile.gif
wie gesagt die motoren stammen aus pappkisten salat :)na gut einiges hatte ich schon bestellt aber es immer so das man die hälfte vergisst oder annihmt man hat es.
so denn ....

rest wird nachgekauft und rundumbebaut.
bin erstmal froh das die frisch erebayte zündung ihren dienst tut. smile.gif
gruß
PS: ja , könnt ich nur den lenker beidhändig packen würd ich wieder den Wald oder die Wüste unsicher tun smile.gif und mich bis zu besinnunglossigkeit aus endurieren.............


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Raphael
Geschrieben am: 06.02.2012, 21:15
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Gilbert , ist da denn mit dem Arm Besserung in Sicht ?

Ich weiss nun nicht was genau mit deiner Hand/Arm geht , aber hast du mal über einen Simson-Hycomat-Motor nachgedacht ?

Da brauchst du nicht kuppeln und hast vielleicht einen besseren Halt mit der linken Hand am Lenker .

Wir hatten hier einen Mann im Dorf dem die linke Hand fehlte , der hatte eine Prothese und fuhr trotzdem Mofa , das war auch irgendwie umgebaut.

Nur so eine Idee
vom
Raffi


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