BSW Waffenmeister 1935, eines der ersten - Seite 3

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BSW Waffenmeister 1935, eines der ersten

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MAWfreund	Geschrieben am: 12.02.2012, 17:43
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Was maCH ich nur mit dem Rahmen? Nur der Steuerkopf hat noch guten Lack, entweder ich mache es wie bei dem oberen Rohr, komplett rostig mit ein parr schwarzen Stellen, oder ich beize alles ab, das es einheitlich rostig mit rot ist. Kann es sein das das rot maron ist? Ist so änlich. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 12.02.2012, 17:44
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Der Träger passt auch super, ist schön patiniert. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 12.02.2012, 17:46
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Lenker lass ich doch wegen der Patina. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 12.02.2012, 17:47
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Leider fehlt das ganz frühe Emblem, ob ich das jeh finde? Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 12.02.2012, 17:49
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Auf jeden Fall brauch ich erstmal zwei Räder 26 Zoll Stahlfelge komplett rostig. Die hier reingesteckten sind nur von meinem BSW geliehen. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

Joachim von Hassel	Geschrieben am: 12.02.2012, 17:53
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 805 Mitgliedsnummer.: 5064 Mitglied seit: 24.12.2011	Schickes Teil neidisch kuck Ich würde den Rahmen so wie das obere Rohr machen. Scheint so am besten zu Lenker und Schutzbleche zu passen. -------------------- Fahrradschmiede Chemnitz Hassel on Facebook

MAWfreund	Geschrieben am: 12.02.2012, 21:39
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Ich habe mich nun entschieden, das Rad wird komplett schwarz. Schutzbleche lass ich so, sie werden nur leicht schwarz übergenebelt damit die Rostnaben sichtbar bleiben. Auch den Rahmen werd ich so machen, es wird lackiert und dann wieder leicht angerauht und mit Owatrol eingestrichen. So sieht es aus wie ein verrostetes und dann geschwärztes Rad. Lenker wird auch wieder schwarz. -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

Joachim von Hassel	Geschrieben am: 12.02.2012, 21:50
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 805 Mitgliedsnummer.: 5064 Mitglied seit: 24.12.2011	Wie genau sieht das dann denn aus, hast du schon mal ein Rad so lackiert und gibt es Bilder davon? Bin nämlich auch kurz davor mein Rahmen zu lackieren in Schwarz Glanz. Aber deine Variante klingt interessant. -------------------- Fahrradschmiede Chemnitz Hassel on Facebook

Kellerassel83

Geschrieben am: 12.02.2012, 22:11

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Mitglied seit: 28.07.2009

QUOTE (MAWfreund @ 12.02.2012, 17:27)

Eines wundert mich aber das Rad ist wirklich sehr tief als 26iger, ist das ein Jugendrad?

Ist sicher eine 50er Rahmenhöhe, oder? Muss nicht zwangsläufig ein Jugendrad sein. Wanderer hatte beispielsweise auch 3 oder 4 verschiedene Rahmenhöhen.

MAWfreund	Geschrieben am: 12.02.2012, 22:19
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Ist ein 47cm Rahmen hab nachgemessen -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

Kellerassel83	Geschrieben am: 12.02.2012, 22:32
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 490 Mitgliedsnummer.: 2514 Mitglied seit: 28.07.2009	BMX-Simson!!!

MAWfreund	Geschrieben am: 12.02.2012, 22:33
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	-------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 20.02.2012, 13:47
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	So, Rahmen und Bleche sind geschwärzt, es soll nicht top werden sondern ein Alltagsrad werden. Orginal erhalten sind Abziehbild hinten, Steuerkopf und Schild vorn. Der Rest war zu rostig. Ich finde es ok und denke es ist besser als es wegzuwerfen. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 20.02.2012, 13:48
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Man erkennt unter dem Bild noch den weinroten Lack. mehr ist leider nicht erhalten gewesen. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 20.02.2012, 13:50
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Steuerkopf mit rotem Hintergrund und silbernen Muffen, orginal. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

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