Neuzugang Habicht!

Heute war es endlich soweit, endlich kam mein neuer Schatz, der Sr 4-4!



Substanz ist gut, so gut wie kein Rost und bis jetzt hab ich noch keine Gravierenden Schäden feststellen können.





Seitenbleche wurden schon grob mit WD40 und nem Lappen gereinigt.



Das Sitzbankblech hats hinter sich....beide schrauben wollten den tot durch Enthauptung
Neues wurde schon geordert + Schaumstoff
Jetzt brauch ich nur noch einen anderen Bezug! wer einen hat-> PN!





Sry für die Belichtung, der Sensor ist mal wieder verdreckt.

Gute Nachricht: Original Pumpe dabei , allerdings nicht mehr ganz dicht.


Und nun, das Aggregat. Läuft, bin aber selbst noch nicht gefahren.





Hässliche schwarze Tachowelle jemand noch ne graue für mich?



Selbst hier, kein Rost!

Lampenring richtig? ( BJ 1974 )

Handhebelkondome schwarz oder beige?

Hat jemand noch n Paar gute gebrauchte Griffgummis? meine sind ziemlich abgegrabbelt...

Ich merk grad, ich sollte mein auto mal wieder waschen



Parklicht fehlt.... neues inkl. Blech unterwegs!



Der Arsch
3 Rippige Kettenschläuche passt?
Wasn das fürn hässlicher reifen ab in müll damit!



Hier nochmal Sitzbank von oben... Bezug ist rissig und hart, schraubenreste stecken noch in der Bank...wer will sie?



Keder ist fertig -> neuer.
War der Tank eig nur auf den Metallnasen gelagert?






sieht besser aus als neu




letzter stand von heute Abend.

jemand was aufgefallen was nicht original ist bzw nicht zum bj passt?

Weiterhin bin ich noch auf der suche nach einem Lenk schloss, Sitzbankschloss mit mindestens einem schlüssel und einer schwarzen Sterngriffmutter mit 2 Gummis.

Geplant ist:
-komplett zerlegen
-Lackteile aufpolieren
-Restliche teile aufarbeiten
-Neue Reifen
-Alle Verschleißteile ersetzen
-Vape verbauen
-alles wieder zusammensetzen und als Gefährt zur Arbeit nutzen

MFG

Schönes Vögelchen hast du da! Und sehr gute Basis!

Lampenring müsste schwarz werden.
Bei der Tankbefestigung bin ich mir nicht ganz sicher, aber ich glaube da gehören noch so "Gummikappen" drüber. Berichtigt mich wenn ich falsch liege. Hab schon lang keinem Habicht mehr unters (Blech-)Kleid geschaut!

Und ne Vape ist meiner Meinung nach für ein Alltagsfahrzeug garnicht mal die schlechteste Lösung! Ich hab auch eine in meiner S51.

Viel Spaß bei deinem Projekt und gutes gelingen!

Muss schon sagen ein sehr schönes Gefährt!!
Wegen der Pumpe: Bau sie mal auseinander, mache sie sauber und fette den Stempel dann müsste sie wieder gehen.

Gruß Lukas

Schön, schön. Freut mich, dass es wieder einen "neuen" Habicht gibt in der Runde.

Mir fiel auf, dass du einen Slusia-16:9-Eckspiegel bräuchtest um es original zu haben. Du hast die etwas praktischere, da mit größerem Sichtfenster versehene MZ-Variante. Die Bowdenzüge müssten sicherlich (bin mir nicht ganz sicher?) grau sein auch im 74er Bj.
Ansonsten wäre es schade, wenn eine Nachbau-Sitzbank drauf käme. Vielleicht kannst du sie ja noch retten und erhalten oder neu aufbauen. Eine originale Sitzbank in Top-Zustand zu finden, kann (muss aber nicht schwer werden (eigene Erfahrung).
Viel Spass mit dem Habicht und halte uns auf dem Laufenden!

Konrad

Auch von mir Glückwunsch zum Fang und viel Erfolg beim wiederbeleben.
Zwecks der grauen Tachowelle wende dich doch mal an Jörg (Simsonsammler1234) . Der müsste noch welche von unserer aktuellen Bestellung über haben.

Guten Morgen,

Glückwunsch zum Habicht.

Nur zur Info Fabi, deine verlinkten Fotos werden in geraumer Zeit hier nicht mehr verfügbar sein. Wenn du also willst, dass sie dem Forum dauerhaft erhalten bleiben, dann lade die Fotos einzeln direkt ins Forum. Ansonsten ist dein Thema hier irgendwann fotofrei.

Grüße Jörg

...zumal man beim verwendeten Hoster mehr am Werbung wegklicken ist. Da gibts deutlich bessere, z.B. Imageshack.us

He,

herzlichen Glückwunsch zu dem Guten.
Bezüglich Lampenring, mein ´74er hat auch nen hellen!
Mich würde ja mal interessieren in welchem Zeitraum welcher Lampenring verbaut wurde!?

Grüße Max

Mein '73er hatte vor der Restauration auch schon 'nen schwarzen Blendrahmen .

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NACH oder während dessen änderte sich das grundlegend .

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Soo
Heute gings weiter!
Zuerst hab ich erst mal den Lenker nackig gemacht.
Leider hab ich festgestellt das der Blinkschalter im Eimer ist


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Dann bin ich dem Motörchen und der Verbrecherzündung zuleibe gerückt!


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Sieht aus wie ein Materialfehler? Ist jedenfalls aalglatt wie der rest von Zylinder.

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Den Kolben runter zu bekommen war eine qual....

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