Simson Star Kupplung trennt nicht, Benötige Hilfe bei der Fehlersuche

[olly]

Hallo,

ich bin mit meinem Star jetzt bald fertig , aber nun macht der Motor zicken.

Zum Problem: wenn ich die Kupplung drücke, dann bewegt sich zwar der Kupplungskorb, aber sie scheint nicht zu trennen, weil sich das Moped nicht schieben lässt. Die Schraube zum einstellen der Kupplung lässt sich auch ziemlich weit rein drehen. Bevor was passiert, könnt ihr mir da helfen?

Gruß olly

[domdey]

Ist an der Druckschraube (Kupplungskorb) noch nicht justiert worden ?

[olly]

Hallo, ich kann die Druckschraube schrauben wie ich will, das Rad dreht sich nicht .

[Raphael]

Ist an dem Motor denn gearbeitet worden ?

Gruss,
Raffi

[domdey]

Da hat doch wohl nicht etwa jemand die Druckstangen vergessen ?

[olly]

Ich hab den Motor aus dem Internet. Er sollte regeneriert sein .was er
Auch war , der Motor stand aber wohl ziemlich lange Rum bei ihm .
Welche Längen müssen die Stangen denn haben ?


Bitte etwas auf deine Schreibweise achten, siehe Forumsregel Nr.9. Danke Jörg

[SimsonSammler1234]

Also aus dem Internet würde ich mich nicht drauf verlassen, dass ein Motor auch wirklich fachmännisch überholt wurde.

Dann kommt sowas wie bei dir raus. Viel Geld bezahlt und der Motor geht nicht.

Warum hast du dir eigentlich einen neuen Motor gekauft und den Motor von deinem
Star nicht z.b. von NorbertE überholen lassen? Da hättest sicher gehen können, dass er nachher auch wirklich top ist und funktioniert.

Grüße Jörg

[olly]

Ja mit dem Internet das lasse ich wohl besser . Naja hab ich draus gelernt .

[olly]

Vielen dank für die ganzen Antworten

Ich habe den Deckel mal abgenommen . Das schaut glaub ich nicht richtig aus ,ich hoffe man sieht es auf dem Bild .Die erste Scheibe ist dicker als die Anderen dann kommen 2 Metall Scheiben

angehängte Datei ( Anzahl der Downloads: 1233 )
 IMG_20120211_135652.jpg

[Raphael]

Lässt sich nicht öffnen , Olly...

[domdey]

Der Kupplungskorb misst 24mm im eingekuppelten Zustand . Neben der Druckplatte oder Federteller gehören 4 Reibscheiben und 3 Stahllamellen dahinter (jeweils abwechselnd) und der Mitnehmer .

[olly]

So ich hoffe es geht

Angefügtes Bild

[Simsondriver91]

Sieht aus als wäre ne Stahlscheibe am falschen Platz. Außerdem is deine Einstellschraube in der Versenkung verschwunden Entferne diese samt Mutter mal und neige den Motor nach links. Wenn dann 2 lange Stangen und ne kurze kommt, bauste das wieder so zusammen : Lange Stange, kurze, Lange.

Somit weiste dass wenigstens die Druckstangen drin sind.

[SimsonSammler1234]

Nach dem Foto zu urteilen, wurde die Kupplung falsch zusammengebaut und hinten ist eine Stahlscheibe zu viel drin.

Das Kupplungspaket (Stahllamellen, Reibebeläge und Federteller) darf insgesamt nicht mehr wie 24 mm stark sein aber auch nicht weniger.

Messe also auch mal die Paketstärke. Ich würde dir auch empfehlen, die Kupplung nochmal zu zerlegen und nach Werksvorgabe wieder zusammen zu setzen.

Du hast folgende Möglichkeiten:

Federteller mit eingeschlagener 3 - 6 mm Tellerhöhe

3 Stahllamellen - 2mm dick,

4 Kupplungsscheiben - Reibbebelag Cosid K 155, 3 mm dick

oder

Federteller mit eingeschlagener 5 - 7,5 Tellerhöhe

3 Stahllamellen - 1,5 mm dick

4 Kupplungsscheiben - Reibebelag Cosid 155, 3 mm dick

Gruß Jörg

[olly]

So jetzt habe ich die Kupplung neu gesteckt ,und siehe da alles topi .Habt dank für die vielen Antworten .
Lg olly