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Start -> Simson -> KR 50 / KR 51 (Schwalbe)

Frage zum Pleul

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bäcker89	Geschrieben am: 14.02.2012, 12:01
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 599 Mitgliedsnummer.: 4020 Mitglied seit: 23.11.2010	Hallo Leute! Ist aus dem Motor der Schwalbe mit Handschaltung und Dreiganggetriebe das Selbe Pleul wie später verbaut? Da ja bei den Großhändlern nur die Pleul für KR51 und S50 ausgeschrieben sind? kann mir mal bitte jemand genaue Unterschiede aufzählen!

Gast	Geschrieben am: 14.02.2012, 12:32
Unregistered	Pleuel waren immer die Selben. 64-68 mit Bronzebuchse für den Kolben. Ab da dann Nadellager oben.

Concorde	Geschrieben am: 14.02.2012, 12:41
Advanced Member Gruppe: Moderator Beiträge: 2518 Mitgliedsnummer.: 323 Mitglied seit: 14.09.2006	Die ersten M 53 hatten noch ein anderes unteres Pleuellager

bäcker89	Geschrieben am: 14.02.2012, 13:10
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 599 Mitgliedsnummer.: 4020 Mitglied seit: 23.11.2010	Also hatte dieses Pleul die selben Abmaße und müßte passen? My Webpage Da ein Pleul aus dem Schwalbe Dreigangmotor mit Handschaltung angeblich mit einer S51 Welle gepaart in einem Spatz Pedalmotor mit aufgespindelten Lagersitzen passen soll. Da die Lagersitze für die S51 Welle schon aufgespindelt sind und die Welle schon da ist brauch ich nun noch das Schwalbepleuel um wieder auf meine 42mm Hub zu kommen! Bearbeitet von bäcker89 am 14.02.2012, 14:23

Jansen83

Geschrieben am: 14.02.2012, 13:15

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QUOTE (Gast @ 14.02.2012, 12:32)

Pleuel waren immer die Selben. 64-68 mit Bronzebuchse für den Kolben. Ab da dann Nadellager oben.

Martin

Muss später gewesen sein. Meine 70er (vermeindlicher Originalzustand) hat oben auch noch ne Bronzebuchse...

SimsonSammler1234

Geschrieben am: 14.02.2012, 14:20

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QUOTE (Jansen83 @ 14.02.2012, 13:15)

QUOTE (Gast @ 14.02.2012, 12:32)

Pleuel waren immer die Selben. 64-68 mit Bronzebuchse für den Kolben. Ab da dann Nadellager oben.

Martin

Muss später gewesen sein. Meine 70er (vermeindlicher Originalzustand) hat oben auch noch ne Bronzebuchse...

Das neue Pleuel mit Nadellager kam erst mit der Serienproduktion des Simson S50 im Jahre 1975.

Gruß Jörg

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Grüße Jörg

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Gast	Geschrieben am: 14.02.2012, 14:35
Unregistered	jah... stimmt. So war es. Kann auffe Arbeit nicht immer in meine Unterlagen schauen ;-)

Simsonolli	Geschrieben am: 14.02.2012, 16:06
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 139 Mitgliedsnummer.: 4373 Mitglied seit: 16.04.2011	Die Länge des Pleuel hat aber nichts mit der Länge des Hubes zu tun. Die Hublänge ist abhängig vom Achsabstand der Kurbelwelle und des Kurbelzapfen. Hub= 2 x Achsabstand Kurbelwelle-Kurbelzapfen. -------------------- Allzeit gute Fahrt Oliver ___________________________________________________ MZ: ES 150/1 blau, Neuzugang ES 150/1 schwarz, Neuzugang ES 250 Simson: SR2E, 1962, in Restauration KR 51, 1964 KR51, 1965 KR51/1, 1973(?) KR 51/1 K, 1973 SR4-2, 1973 S50N, 1977 S51 B1-4, 1981 S53M, 1994(?) Citroen: CX 2200 D Break, 1976, Neuzugang CX 2400 Pallas, 1981 CX 25, 1987 CX 25 TRI, 1987 ZX Reflex, 1992 AX, 1994 AX, 1996 Ford: Transit MK1 TSF (Feuerwehr) , 1968

SimsonSammler1234

Geschrieben am: 14.02.2012, 16:07

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Gruppe: Moderator
Beiträge: 15537
Mitgliedsnummer.: 2069
Mitglied seit: 07.04.2009

QUOTE (Gast @ 14.02.2012, 14:35)

jah... stimmt. So war es. Kann auffe Arbeit nicht immer in meine Unterlagen schauen ;-)

Dazu braucht man doch keine Unterlagen, das hat man im Kopf.

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bäcker89	Geschrieben am: 14.02.2012, 17:47
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 599 Mitgliedsnummer.: 4020 Mitglied seit: 23.11.2010	Das heißt dan wol alle Pleule egal ob KR51 S50 oder S51 sind 95mm lang?

Unhold	Geschrieben am: 15.02.2012, 15:52
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4086 Mitgliedsnummer.: 3936 Mitglied seit: 22.10.2010	Das weiß ich zwar im Moment nicht, aber ich kann mir vorstellen, dass deine Bastelei am Ende als übler Vibrator ohnegleichen endet, da die Kurbelwelle eine Hammer-Unwucht haben wird. -------------------- der Unhold

Simsondriver91	Geschrieben am: 15.02.2012, 17:13
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5243 Mitgliedsnummer.: 1354 Mitglied seit: 06.07.2008	Die S51 wird eine andere Pleuellänge habe, vermute ich. Ist ja auch ein kompl. anderer Motor.

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