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Beck´s
Geschrieben am:
18.03.2013, 20:04
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Grüße
Sebastian
Beck´s
Geschrieben am:
18.03.2013, 20:05
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Grüße
Sebastian
Beck´s
Geschrieben am:
18.03.2013, 20:07
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Sebastian
Beck´s
Geschrieben am:
18.03.2013, 20:09
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Und das letzte
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Grüße
Sebastian
MisterFlo
Geschrieben am:
18.03.2013, 20:15
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Ich bin jedes Mal erstaunt, Sebastian. Wirklich klasse Arbeit
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Gruß- Florian
61er SR2E, neu aufgebaut
68er SR4-1SK, Patinaaufbau
75er KR51/1 F, (fast) komplett original
89er S51/1, bunter Mix aus MZA- und Originalteilen
Berti
Geschrieben am:
19.03.2013, 08:30
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Ja Sebastian, da haste was drauf
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VG der Jörg
Beck´s
Geschrieben am:
19.03.2013, 22:42
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Grüße
Sebastian
Beck´s
Geschrieben am:
19.03.2013, 22:43
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Grüße
Sebastian
SRWolf
Geschrieben am:
20.03.2013, 19:11
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Einfach Klasse.
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MfG Wolfgang
Übe dich in den Dingen an denen du verzweifelst. (Markus Aurelius)
SR1 1956
SR2E 1963
Beck´s
Geschrieben am:
27.03.2013, 20:22
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Im Moment hab ich reichlich keine Zeit.
Heut ging's trotzdem wieder etwas voran.
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Grüße
Sebastian
SRWolf
Geschrieben am:
28.03.2013, 23:33
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Sau geil bis jetzt.
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MfG Wolfgang
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SR2E 1963
Beck´s
Geschrieben am:
01.04.2013, 12:31
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Was lange währt, wird gut. Endlich fertig...!
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Grüße
Sebastian
SRWolf
Geschrieben am:
01.04.2013, 19:29
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Ich weiß nich was ich sagen soll. Sebastian einfach nur genial.
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MfG Wolfgang
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pneubusiness
Geschrieben am:
13.04.2013, 16:48
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Warum gibt es eigentlich Decken mit zusätzlicher bzw. ohne zusätzlicher Hinternaht?
Bj.? oder Ausführung?
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MfG Tino
Man(n) lernt nie aus ...
SR1 Bj. 55 maron (original)
SR2 Bj. 59 british racing green
Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß
pneubusiness
Geschrieben am:
13.04.2013, 16:49
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Beiträge: 6871
Mitgliedsnummer.: 1854
Mitglied seit: 30.01.2009
Auch die Anzahl der hinteren Nieten inkl. Klemmblechen werfen Fragen bei mir auf
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MfG Tino
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