Bei den Felgen gab es verschiedene Varianten, manche waren in Motorradfarbe lackiert und hatten dann weiße oder goldene Linien, andere waren silbrig lackiert und es gab auch Alufelgen bzw. verchromte. Die Export hatte wohl immer die Verchromten drin, während die Innlandvariante jeweils farbig oder Alu bekam - je nachdem was da war. Meine RT wurde damals ohne Kette ausgeliefert, deshalb mußte sich der neue Besitzer drei Tage auf sein neues Motorrad warten.
Die /0 hatte schwarze, weiß linierte Felgen, die /2 und die /3 dann nicht mehr, ich habe die Felgen meiner /3 schwarz lackiert und eine dünne, weiße Linie auf beide Seiten gelegt. Sie waren extrem schlecht im Zustand, sodaß ich sie nicht zum Galvaniseur geben konnte, also, schwarz gemacht ! Das sieht gut aus, mir gefällt's und das ist die Hauptsache ! Ich habe aber auch noch einen Satz Räder mit silber lackierten Felgen in Reserve...