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> Tacho regenerieren, Tacho & DZM
Svidhurr
Geschrieben am: 03.03.2012, 18:17
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Sind die Antriebe der Nadeln vom Tacho & DZM eigentlich untereinander Austauschbar _uhm.gif

Mein neuer ETZ 250 Tacho für Bj. 81/82 sieht leider nur gut aus mad.gif
Zählwerk zählt, aber die Nadel zuckt kein Ding weep.gif

Hätte aber noch einen funktionierenden TS DZM zum schlachten hmm.gif



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Gruß Svid (Thomas)

Ich sammle die Daten der Stoye SW.
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ddrschrauber
Geschrieben am: 03.03.2012, 18:39
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Ich kann es mir nicht vorstellen, der K-Faktor ist 1,0 beim Tachoantrieb, die Übersetzung des Drehzahlmesserantriebs ist i=0,25. Ist zwar nicht der K-Faktor, aber ich denke dass das doch was mit der Übersetzung zu tun hat. Besorge dir nen anderen Tacho.

Der Tim


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Svidhurr
Geschrieben am: 03.03.2012, 18:47
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QUOTE (ddrschrauber @ 03.03.2012, 18:39)
Ich kann es mir nicht vorstellen, der K-Faktor ist 1,0 beim Tachoantrieb, die Übersetzung des Drehzahlmesserantriebs ist i=0,25. Ist zwar nicht der K-Faktor, aber ich denke dass das doch was mit der Übersetzung zu tun hat. Besorge dir nen anderen Tacho.

Der Tim

Ich habe es mir schon gedacht, wäre ja zu einfach gewesen huh.gif

Nur ist diese Version vom Tacho sogut wie nicht mehr aufzutreiben sad.gif

Plan B wäre einen alten funktionierenden Tacho zu schlachten und das Zifferblatt mit den Kappen der Kontrolllämpchen tauschen hmm.gif

So muss er aussehen wink.gif





Angefügtes Bild
Angefügtes Bild


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Gruß Svid (Thomas)

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