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Neuzugang Star, 74 iger Star

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domdey	Geschrieben am: 03.09.2012, 11:54
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12028 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Soll ich das jetzt so verstehen, dass du nach der Demontage des Motors nur den linken Simmering in der Kurbelkammer erneuert hast, oder meinst du den 17X28X7 auf der Lichtmaschinenseite ? -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

hempel	Geschrieben am: 03.09.2012, 16:22
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 97 Mitgliedsnummer.: 3808 Mitglied seit: 04.09.2010	hatte doch früher geschrieben, das ich den Motor komplett gemacht habe. vermutlich ist beim Zusammenbau der simmering Getriebeseite beschädigt worden. Grundplatten seite war total Sauber, also hab ich den Neuen S- ring gelassen. Grüße Peter

domdey	Geschrieben am: 03.09.2012, 18:08
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12028 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Mit anderen Worten : Du zerlegtest den Motor nochmals, um nur den linken Simmering 22X47X7 zu erneuern . -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

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