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> Mein Simson SR1 Baujahr 1955, Aufbaudoku, Hilfe erwünscht
SR1-Fan
Geschrieben am: 25.03.2012, 10:24
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Hallo Gemeinde,wie mann hier so sagt.

Möchte mein SR1 Original wieder aufbauen. Einige Teile fehlen mir noch.Aber einige hab ich auch schon. Zum Beispiel: Räder,zweiteiligen Kettenschutz, Rücklicht hab ich schon. Der Sitz macht mir im Moment noch das grösste Problem. Kann mir da jemand mit Bildern,bzw Bauplänen speziell für dieses Modell weiter helfen?

Die Naben (Halbnaben) waren die verzinkt oder verchromt?

Ich freu mich auf eure Tips und Hilfe (Bilder)

Mfg Ulf
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Concorde
Geschrieben am: 25.03.2012, 10:40
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Die Radnaben waren silbern Lackiert...

Gruß Thomas.

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Wolfgang
Geschrieben am: 25.03.2012, 15:59
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QUOTE (SR1-Fan @ 25.03.2012, 11:24)
Der Sitz macht mir im Moment noch das grösste Problem. Kann mir da jemand mit Bildern,bzw Bauplänen speziell für dieses Modell weiter helfen?

Du brauchst den Sattel Nr.1 aus dieser Dokumentation.


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SR1-Fan
Geschrieben am: 26.03.2012, 16:01
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Hallo grüsst Euch

Heut hab ich mit den Gas-und Schaltgriff begonnen. Ich bin der Meinung,das sie original sind.
Welche Farbe hatten sie? Gibts da vielleicht eine Ral-Nummer?

Mfg Ulf

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SR1-Fan
Geschrieben am: 27.03.2012, 12:24
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Hallo

Worin besteht der Unterschied einer Luftpumpe eines SR1 bzw SR2?
Gibt es da verschiedene Längen ? Kann mir da einer helfen ?

Mfg Ulf
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Wolfgang
Geschrieben am: 27.03.2012, 12:46
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Die SR1-Pumpe ist länger (gesamt 36 cm).


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Storch
Geschrieben am: 27.03.2012, 12:51
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Ulf, vielleicht solltest du dir diese Übersicht mal zu Gemüte führen, bevor neue Fragen auftauchen. Dort tauchen das Thema Sattel, wie Wolfgang dir schon gezeigt hat, und das Thema Luftpumpe SR 1 und SR 2 auf.
Viel Erfolg bei deinem Vorhaben.

Jens
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der Lehmann
Geschrieben am: 27.03.2012, 17:11
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QUOTE (Wolfgang @ 27.03.2012, 13:46)
Die SR1-Pumpe ist länger (gesamt 36 cm).

Wieso länger??? hmm.gif

Luftpumpe SR 1 siehe hier.


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Viele Grüße, Jürgen

Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13
UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt!

"Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß
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Wolfgang
Geschrieben am: 28.03.2012, 07:35
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Danke für den Hinweis, Jürgen. thumbsup.gif
Da sind doch tatsächlich die Luftpumpen bei meinem SR1 und dem SR2E vertauscht! wink.gif


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Wolfgang
Geschrieben am: 29.03.2012, 16:55
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In den Ersatzteilkatalogen von SR2 und SR2E findet man zwei unterschiedliche Kettenschützer mit jeweils unterschiedlicher Luftpumpenhalterung.
Beim SR2E ist eine Luftpumpe mit der Länge 285mm angegeben.
Beim SR2 erfolgt keine Längenangabe, aber an Hand der Abmessung der Halterung muss die Luftpumpe ca. 330mm lang gewesen sein. (Im zusammengedrückten Zustand).

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SR1-Fan
Geschrieben am: 01.04.2012, 10:08
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Einen schönen Sonntag wünsch ich Euch

Kann mir hier jemand mit einer Ersatzteilliste SR1 Bj 55 weiterhelfen ?
Da könnt ich auch mal genau schauen,was mir noch fehlt,bzw was original ist.


Mfg Ulf
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pneubusiness
Geschrieben am: 10.03.2013, 15:21
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Wann gehts denn hier mal weiter ??


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MfG Tino

Man(n) lernt nie aus ...


SR1 Bj. 55 maron (original)
SR2 Bj. 59 british racing green
Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß
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SR1-Fan
Geschrieben am: 29.07.2013, 21:14
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Hallo Grüsst Euch
Nun lass ich auch mal wieder was von mir hören.
Hab mir nun einige Originalteile (ich hoffe Originalteile) erstanden.
unter anderen ein Sattelgestell der ersten Generation,die ersten Schutzbleche mit Streben,ein Zweiteiliger Kettenschutz und noch einige Kleinteile.
Ich werde noch Bilder einstellen

Mfg Ulf
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SR1-Fan
Geschrieben am: 31.07.2013, 20:09
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KLeinteile

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SR1-Fan
Geschrieben am: 31.07.2013, 20:13
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Schutzbleche

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