Mein Simson SR1 Baujahr 1955, Aufbaudoku, Hilfe erwünscht - Seite 13

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Mein Simson SR1 Baujahr 1955, Aufbaudoku, Hilfe erwünscht

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pneubusiness	Geschrieben am: 03.03.2015, 19:08
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6871 Mitgliedsnummer.: 1854 Mitglied seit: 30.01.2009	Danke dir, gefällt mir gut. Auch die Biegungen. -------------------- MfG Tino Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

SR1-Fan	Geschrieben am: 23.04.2015, 20:32
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 125 Mitgliedsnummer.: 5311 Mitglied seit: 22.03.2012	Hallo Grüsst Euch Hab mich heute über ein Sr1 Motor gemacht.Da musste ich feststellen,das die zwei Messingbuchsen fertig sind.Sind solche noch erhältlich ? Kann mir da jemand weiter helfen ? Mfg Ulf

pneubusiness	Geschrieben am: 23.04.2015, 20:47
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6871 Mitgliedsnummer.: 1854 Mitglied seit: 30.01.2009	Als Nachbau nur aus Kleinserien denk ich, die Berliner hatten mal ne ganze menge drehen lassen. Ab und an Tauchen auch mal paar als Set in ebay auf, aber zu teuer. Ich hab noch paar originalen neue liegen, Jörg bestimmt auch. Ich schau am WE mal nach bei Bedarf. -------------------- MfG Tino Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

SimsonSammler1234

Geschrieben am: 23.04.2015, 22:33

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Beiträge: 15645
Mitgliedsnummer.: 2069
Mitglied seit: 07.04.2009

QUOTE (pneubusiness @ 23.04.2015, 21:47)

Als Nachbau nur aus Kleinserien denk ich, die Berliner hatten mal ne ganze menge drehen lassen. Ab und an Tauchen auch mal paar als Set in ebay auf, aber zu teuer. Ich hab noch paar originalen neue liegen, Jörg bestimmt auch. Ich schau am WE mal nach bei Bedarf.

Stimmt Tino, ich hätte auch noch was liegen.

Grüße Jörg

--------------------

Grüße Jörg

Suche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten.

Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen.

Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an.

Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.

essifan

Geschrieben am: 24.04.2015, 05:22

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Gruppe: Moderator
Beiträge: 3828
Mitgliedsnummer.: 130
Mitglied seit: 28.08.2005

QUOTE (SimsonSammler1234 @ 23.04.2015, 23:33)

Stimmt Tino, ich hätte auch noch was liegen.

Grüße Jörg

Da denkst Du bitte mal an mich.

Sonst bleibt die Geisel bei mir.

--------------------

Die Menschen fürchten die Wahrheit und vergöttern Lüge...wer sie belügt wird ihr Herr, wer die Wahrheit sagt, stets ihr Opfer.

SimsonSammler1234

Geschrieben am: 24.04.2015, 05:30

Advanced Member

Gruppe: Moderator
Beiträge: 15645
Mitgliedsnummer.: 2069
Mitglied seit: 07.04.2009

QUOTE (essifan @ 24.04.2015, 06:22)

QUOTE (SimsonSammler1234 @ 23.04.2015, 23:33)

Stimmt Tino, ich hätte auch noch was liegen.

Grüße Jörg

Da denkst Du bitte mal an mich.

Sonst bleibt die Geisel bei mir.

Kein Thema Mario. Muss sowieso mal nachsehen was noch da ist, brauche ja selbst auch noch was.

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SR1-Fan	Geschrieben am: 25.04.2015, 11:28
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 125 Mitgliedsnummer.: 5311 Mitglied seit: 22.03.2012	Hallo Grüsst Euch Beim Motor zerlegen ist das nächste Problem augetreten.Ich möchte am Kupplungshebel eine Korkdichtung hinein bauen. Wie kann man den Sicherungsstift in der Motorhälfte entfernen ? Kann mir da von Euch jemand helfen bzw ein Tip geben? Mfg Ulf Angefügtes Bild

der Lehmann	Geschrieben am: 25.04.2015, 17:45
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 8616 Mitgliedsnummer.: 487 Mitglied seit: 17.02.2007	Normalerweise fällt der alleine raus. Eventuell musst du mal etwas am Kupplungshebel ruckeln, damit die Spannung weg ist. Wenn nicht, dann ankörnern und mit einem 3mm Bohrer anbohren bis sich der Stift mitdreht. -------------------- Viele Grüße, Jürgen Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt! "Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

SimsonSammler1234	Geschrieben am: 25.04.2015, 22:14
Advanced Member Gruppe: Moderator Beiträge: 15645 Mitgliedsnummer.: 2069 Mitglied seit: 07.04.2009	Oder man probiert es mit einem ordentlichen Magneten? Gruß Jörg -------------------- Grüße Jörg Suche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten. Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen. Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an. Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.

Hebelknecht

Geschrieben am: 27.04.2015, 18:18

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 403
Mitgliedsnummer.: 7077
Mitglied seit: 14.01.2014

QUOTE

Oder man probiert es mit einem ordentlichen Magneten?

Genau !

N bißchen WD40 einwirken lassen und dann mit nem großen Magneten von einem

alten Lautsprecher das Teil raus ziehen !

Remo

SR1-Fan	Geschrieben am: 27.04.2015, 20:49
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 125 Mitgliedsnummer.: 5311 Mitglied seit: 22.03.2012	Hallo Grüsst Euch Habe lange mit einen starken Magneten rum experimentiert,hatte leider keinen Erfolg.Ich hab es dann mit den anbohren probiert,und siehe da ,er hat sich bewegt. Nochmals vielen Dank für Eure Tips Mfg Ulf

SR1-Fan	Geschrieben am: 28.04.2015, 18:04
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 125 Mitgliedsnummer.: 5311 Mitglied seit: 22.03.2012	Hallo Grüsst Euch Möchte nun mein fertigen SR1 mal zeigen. Jetzt lass ich die Kritiker zu Wort. Damit hab ich begonnen Angefügtes Bild

SR1-Fan	Geschrieben am: 28.04.2015, 18:08
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 125 Mitgliedsnummer.: 5311 Mitglied seit: 22.03.2012	Und so sieht er jetzt aus Angefügtes Bild

SR1-Fan	Geschrieben am: 28.04.2015, 18:12
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 125 Mitgliedsnummer.: 5311 Mitglied seit: 22.03.2012	Und hier die andere Seite Mfg Ulf Angefügtes Bild

SRWolf	Geschrieben am: 28.04.2015, 18:41
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 645 Mitgliedsnummer.: 5146 Mitglied seit: 24.01.2012	Die Wolke ist verkehrt herum. Und die Bowdenzuege könnten sauberer verlegt werden. Ansonsten saubere Arbeit. -------------------- MfG Wolfgang Übe dich in den Dingen an denen du verzweifelst. (Markus Aurelius) SR1 1956 SR2E 1963

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