Neuaufbau SR2E, Bj. 1961 - Seite 15

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Neuaufbau SR2E, Bj. 1961

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MisterFlo	Geschrieben am: 17.11.2012, 22:11
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1169 Mitgliedsnummer.: 5314 Mitglied seit: 23.03.2012	Eigentlich hat eine Backe "nur" 14,50€ gekostet. Da aber die Frachtkosten sage und schreibe 11,-€ betrugen, kommt dieser Preis zustande. -------------------- Gruß- Florian 61er SR2E, neu aufgebaut 68er SR4-1SK, Patinaaufbau 75er KR51/1 F, (fast) komplett original 89er S51/1, bunter Mix aus MZA- und Originalteilen

MisterFlo	Geschrieben am: 27.11.2012, 20:29
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1169 Mitgliedsnummer.: 5314 Mitglied seit: 23.03.2012	Na, wer weiß, was das ist (die "Innereien" fehlen noch )? Angefügtes Bild -------------------- Gruß- Florian 61er SR2E, neu aufgebaut 68er SR4-1SK, Patinaaufbau 75er KR51/1 F, (fast) komplett original 89er S51/1, bunter Mix aus MZA- und Originalteilen

ddrschrauber	Geschrieben am: 27.11.2012, 20:41
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7968 Mitgliedsnummer.: 1221 Mitglied seit: 07.04.2008	Verrate es, für Schwingenbuchsen sind die zu lang und was anderes fällt mir nicht ein. Der Tim -------------------- Fahrzeuge: Simson: SR2 SR2E S50B2 Schikra MZ: ETZ 150 und noch ne Honda CB 500 Homepage der Simson Söhne

MisterFlo	Geschrieben am: 27.11.2012, 20:52
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1169 Mitgliedsnummer.: 5314 Mitglied seit: 23.03.2012	OK Es handelt sich dabei um Nr. 5 von folgendem Bild: Klick! -------------------- Gruß- Florian 61er SR2E, neu aufgebaut 68er SR4-1SK, Patinaaufbau 75er KR51/1 F, (fast) komplett original 89er S51/1, bunter Mix aus MZA- und Originalteilen

ddrschrauber	Geschrieben am: 27.11.2012, 20:57
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7968 Mitgliedsnummer.: 1221 Mitglied seit: 07.04.2008	Also ich habe die immer drin gelassen und nur die Gummis gewechselt. Außerdem ist das eigentlich eine gebördelte Rohrhülse und kein Drehteil. Der Tim -------------------- Fahrzeuge: Simson: SR2 SR2E S50B2 Schikra MZ: ETZ 150 und noch ne Honda CB 500 Homepage der Simson Söhne

GrasserBenno	Geschrieben am: 27.11.2012, 22:39
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3915 Mitgliedsnummer.: 5580 Mitglied seit: 12.06.2012	Nettes Drehteil. Hat es eigentlich irgenteinen Vor- oder Nachteil, dass diese/s Buchse/Rohr in anderen Rahmen (wie meinem) gar nicht mehr verbaut wurde? Ein Nachteil beim weglassen wäre ja die Stabilität der Halterung selber, oder? -------------------- Gruß Benno 62'er Sr2E - Restauriert 68'er KR51/1 - Patina 74'er Sr4/2-1 - Teilweise zerlegt, wird restauriert (erstmal eingelagert) 82'er S51 E - Wird 'ne Glitzerkiste (fertigstellung zurückgestellt) Wir benötigen Bilder für den Kalender Sendet die Bilder an: foto.ddrmoped@yahoo.de ►► Bestellformular ►► Homepage des Kalenders

MisterFlo	Geschrieben am: 28.11.2012, 06:40
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1169 Mitgliedsnummer.: 5314 Mitglied seit: 23.03.2012	Tim, ich hätte sie ja auch drin gelassen. Der Vorbesitzer hatte aber anscheinend mal probiert, die rauszunehmen und dann aufgegeben. An dem Essi sind sowieso so manche Sachen nur angefangen und dann liegen gelassen worden Ein Bild zur Verdeutlichung: Angefügtes Bild -------------------- Gruß- Florian 61er SR2E, neu aufgebaut 68er SR4-1SK, Patinaaufbau 75er KR51/1 F, (fast) komplett original 89er S51/1, bunter Mix aus MZA- und Originalteilen

ddrschrauber	Geschrieben am: 28.11.2012, 10:23
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7968 Mitgliedsnummer.: 1221 Mitglied seit: 07.04.2008	Ok, ich wollte damit eigentlich nur sagen, dass es einfacher geworden wäre sich ein passenden Rohr und einen kleinen Hammer zu schnappen und sich die Hülse selber bauen. Der Tim -------------------- Fahrzeuge: Simson: SR2 SR2E S50B2 Schikra MZ: ETZ 150 und noch ne Honda CB 500 Homepage der Simson Söhne

MisterFlo	Geschrieben am: 06.12.2012, 21:33
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1169 Mitgliedsnummer.: 5314 Mitglied seit: 23.03.2012	Heute hat jemand was für mich mitgebracht Kurbelwelle war leider nicht mehr regenerierbar, aber er hat noch originalen Ersatz gefunden. Mir gefällt er, somit wäre Baugruppe "Motor" auch abgeschlossen Angefügtes Bild -------------------- Gruß- Florian 61er SR2E, neu aufgebaut 68er SR4-1SK, Patinaaufbau 75er KR51/1 F, (fast) komplett original 89er S51/1, bunter Mix aus MZA- und Originalteilen

MisterFlo	Geschrieben am: 06.12.2012, 21:37
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1169 Mitgliedsnummer.: 5314 Mitglied seit: 23.03.2012	Ein komplett neues Motorgehäuse musste auch genommen werden, das alte wäre nie ordentlich dicht geworden. Ich hoffe nur, das der Motor auch schon 1,8PS hatte Angefügtes Bild -------------------- Gruß- Florian 61er SR2E, neu aufgebaut 68er SR4-1SK, Patinaaufbau 75er KR51/1 F, (fast) komplett original 89er S51/1, bunter Mix aus MZA- und Originalteilen

MisterFlo	Geschrieben am: 09.12.2012, 17:22
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1169 Mitgliedsnummer.: 5314 Mitglied seit: 23.03.2012	Habe zu vermelden: die Vordernabe hat nun wieder eine Achse mit neuem Lager Angefügtes Bild -------------------- Gruß- Florian 61er SR2E, neu aufgebaut 68er SR4-1SK, Patinaaufbau 75er KR51/1 F, (fast) komplett original 89er S51/1, bunter Mix aus MZA- und Originalteilen

MisterFlo	Geschrieben am: 09.12.2012, 17:24
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1169 Mitgliedsnummer.: 5314 Mitglied seit: 23.03.2012	Und was feines gebaut hab ich auch noch. Geht morgen gleich zum Lackierer Angefügtes Bild -------------------- Gruß- Florian 61er SR2E, neu aufgebaut 68er SR4-1SK, Patinaaufbau 75er KR51/1 F, (fast) komplett original 89er S51/1, bunter Mix aus MZA- und Originalteilen

Wombat45	Geschrieben am: 09.12.2012, 17:32
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4821 Mitgliedsnummer.: 3758 Mitglied seit: 20.08.2010	Sieht aus wie eine Kennzeichenhalterung die von hinten ans Rücklicht mit angeschraubt wird. Fein,Fein. -------------------- Mfg. Frank Meine Essi`s 57er "Klick" " Verkauft " Mein Roter "Klick" zerlegt und eingelagert Patina SR2E "Klick" Verkauft 73er Star"Klick"

GrasserBenno	Geschrieben am: 09.12.2012, 18:46
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3915 Mitgliedsnummer.: 5580 Mitglied seit: 12.06.2012	Feine Sache. Auf die Idee bin ich noch gar nicht gekommen -------------------- Gruß Benno 62'er Sr2E - Restauriert 68'er KR51/1 - Patina 74'er Sr4/2-1 - Teilweise zerlegt, wird restauriert (erstmal eingelagert) 82'er S51 E - Wird 'ne Glitzerkiste (fertigstellung zurückgestellt) Wir benötigen Bilder für den Kalender Sendet die Bilder an: foto.ddrmoped@yahoo.de ►► Bestellformular ►► Homepage des Kalenders

Donni	Geschrieben am: 11.12.2012, 14:08
Mitglied Gruppe: Mitglieder Beiträge: 44 Mitgliedsnummer.: 5417 Mitglied seit: 20.04.2012	Der Motor sieht aber sehr nach Herrn Hasenkrug aus. Hab ich recht? -------------------- Micha https://mineun-fotografie.wixsite.com/mineun

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