Neuaufbau SR2E, Bj. 1961

Danke, der Meinung war ich auch, mir nur nicht mehr so sicher.

Also breiter Kupplungshebel

Moin Flo,

ja beim Essi immer. Die mit der Plastetülle wurden wegen Verschleiß immer nachgerüstet weil die breiten Griffe mit Einführung der Vögel nicht mehr produziert wurden Höchstens bei den letzten SR2E Modellen die 64 bis 67 aus Ersatzteilen gefertigt wurden könnten die Vogelgriffe zum Einsatz gekommen sein

Danke Tony, das ist doch mal ne Aussage

Ich dachte 64 war schluss?

...off. vom Band schon aber die Restteile von den Paletten im Werk wurden dann noch per Hand zu Essis zusammengebaut und verkauft.

3 Jahre lang?

...ob die das nun kpl. 3 Jahre lang gemacht haben weiß ich nicht jedoch belegen das die Baujahre bis 1967 auf den Typenschildern, denke ich zumindest

Es gibt Typenschilder mit Baujahre bis in die 70er Jahre das sind einfach Ersatzrahmen.

...Das ist richtig aber dann steht immer ein E bei der Rahmennummer.

Vielen Dank für Euren Hinweis, der Originalitätsfehler wurde nun beseitigt

Angefügtes Bild

Aufgrund des geilen Zustands der Hinterradfelge hab ich mich entschieden, sie so in dem Zustand wiederzuverwenden, auch wenn sie dann etwas dunkler als die neu lackierten Teile sind. Also heute gründlichst gereinigt und mit Owatrol eingeschmiert und was soll ich sagen: Einfach toll

Angefügtes Bild

... das is ja der Hammer. Ich brauch Owatrol. Da mach ich den 1ser doch damit.
War ja zwischenzeitlich mal davon abgekommen, weil er fast keine Roststellen hat. Aber wenn ich das sehe ....

Das Zeug ist wirklich der Hammer. Ich war anfangs auch skeptisch, aber einfach nur toll
Jetzt ist es noch ein bisschen speckig, aber das trocknet sich angeblich ja weg

Das sieht ja echt HAMMER aus.
Also bei dem Bild hättest du Sie an mir locker als neu lackiert verkauft bekommen

Da komm ich wieder ins Grübeln, ob ich nicht doch original-Maron nehmen soll