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Neuaufbau SR2E, Bj. 1961

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Geschrieben am: 16.01.2013, 21:29

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QUOTE (MisterFlo @ 16.01.2013, 21:15)

Jetzt ist es noch ein bisschen speckig, aber das trocknet sich angeblich ja weg

Hast du schon verrieben/abgewischt? Glaub das muss vorher sein, bin aber nicht sicher. Ließ lieber nochmal die Owatrolfreds

--------------------

MfG Tino

Man(n) lernt nie aus ...

SR1 Bj. 55 maron (original)
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Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

MisterFlo	Geschrieben am: 16.01.2013, 21:36
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1169 Mitgliedsnummer.: 5314 Mitglied seit: 23.03.2012	Ich hab das Öl einfach mit nem Tuch aufgetragen und war nicht zu sparsam. So, wie es in vielen Freds stand; nix abgewischt oder so Ich geh morgen mal gucken, wie es aussieht. -------------------- Gruß- Florian 61er SR2E, neu aufgebaut 68er SR4-1SK, Patinaaufbau 75er KR51/1 F, (fast) komplett original 89er S51/1, bunter Mix aus MZA- und Originalteilen

MisterFlo	Geschrieben am: 17.01.2013, 19:07
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1169 Mitgliedsnummer.: 5314 Mitglied seit: 23.03.2012	Ich brauch mal wieder bitte Eure Hilfe Irgendwie bin ich beim Einspeichen durcheinander gekommen. So ist es doch richtig, oder? Edit: Ich denke, ich habs jetzt hinbekommen. Falls im Foto aber Fehler auffallen, dürfen die natürlich angeprangert werden Bearbeitet von MisterFlo am 17.01.2013, 19:59 Angefügtes Bild -------------------- Gruß- Florian 61er SR2E, neu aufgebaut 68er SR4-1SK, Patinaaufbau 75er KR51/1 F, (fast) komplett original 89er S51/1, bunter Mix aus MZA- und Originalteilen

MisterFlo	Geschrieben am: 18.01.2013, 21:59
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1169 Mitgliedsnummer.: 5314 Mitglied seit: 23.03.2012	Irgendwie hakt es doch beim Einspeichen. Warum gucken die Speichen einer Nabenseite so weit heraus? Ich hab's bestimmt schon 10x mal neu gemacht, und immer schaut die Seite heraus, die ich als Zweites bestücke... Weiß einer des Rätsels Lösung? Angefügtes Bild -------------------- Gruß- Florian 61er SR2E, neu aufgebaut 68er SR4-1SK, Patinaaufbau 75er KR51/1 F, (fast) komplett original 89er S51/1, bunter Mix aus MZA- und Originalteilen

essiquäler	Geschrieben am: 18.01.2013, 22:16
Advanced Member Gruppe: Moderator Beiträge: 2712 Mitgliedsnummer.: 1154 Mitglied seit: 06.03.2008	Ich hoffe kann dir damit helfen. Angefügtes Bild -------------------- Grüße Gerald

pneubusiness	Geschrieben am: 18.01.2013, 22:29
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6871 Mitgliedsnummer.: 1854 Mitglied seit: 30.01.2009	Boaah Gerald, ist das meins ? Ja oder ... -------------------- MfG Tino Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

essiquäler	Geschrieben am: 18.01.2013, 22:35
Advanced Member Gruppe: Moderator Beiträge: 2712 Mitgliedsnummer.: 1154 Mitglied seit: 06.03.2008	Ja -------------------- Grüße Gerald

MisterFlo	Geschrieben am: 19.01.2013, 08:45
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1169 Mitgliedsnummer.: 5314 Mitglied seit: 23.03.2012	Danke Gerald für dieses detailreiche Bild! Jetzt hats auf Anhieb geklappt -------------------- Gruß- Florian 61er SR2E, neu aufgebaut 68er SR4-1SK, Patinaaufbau 75er KR51/1 F, (fast) komplett original 89er S51/1, bunter Mix aus MZA- und Originalteilen

MisterFlo	Geschrieben am: 19.01.2013, 15:01
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1169 Mitgliedsnummer.: 5314 Mitglied seit: 23.03.2012	Hier nochmal ein paar Bilder der Patina-Felge (extra für einen gewissen Herrn ) Angefügtes Bild

MisterFlo	Geschrieben am: 19.01.2013, 15:02
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1169 Mitgliedsnummer.: 5314 Mitglied seit: 23.03.2012	Angefügtes Bild

MisterFlo	Geschrieben am: 19.01.2013, 15:05
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1169 Mitgliedsnummer.: 5314 Mitglied seit: 23.03.2012	Durch das Owatrol wird der Lack wieder frischer und glänzender Angefügtes Bild -------------------- Gruß- Florian 61er SR2E, neu aufgebaut 68er SR4-1SK, Patinaaufbau 75er KR51/1 F, (fast) komplett original 89er S51/1, bunter Mix aus MZA- und Originalteilen

pneubusiness	Geschrieben am: 19.01.2013, 17:41
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6871 Mitgliedsnummer.: 1854 Mitglied seit: 30.01.2009	-------------------- MfG Tino Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

GrasserBenno	Geschrieben am: 19.01.2013, 20:04
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3915 Mitgliedsnummer.: 5580 Mitglied seit: 12.06.2012	-------------------- Gruß Benno 62'er Sr2E - Restauriert 68'er KR51/1 - Patina 74'er Sr4/2-1 - Teilweise zerlegt, wird restauriert (erstmal eingelagert) 82'er S51 E - Wird 'ne Glitzerkiste (fertigstellung zurückgestellt) Wir benötigen Bilder für den Kalender Sendet die Bilder an: [email protected] ►► Bestellformular ►► Homepage des Kalenders

Bollchen	Geschrieben am: 19.01.2013, 20:56
Newbie Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6 Mitgliedsnummer.: 6133 Mitglied seit: 19.01.2013	Sehr schöne Arbeit -------------------- Gruß Tilo

MisterFlo	Geschrieben am: 20.01.2013, 11:53
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1169 Mitgliedsnummer.: 5314 Mitglied seit: 23.03.2012	Und fertig ist das gute Stück Angefügtes Bild -------------------- Gruß- Florian 61er SR2E, neu aufgebaut 68er SR4-1SK, Patinaaufbau 75er KR51/1 F, (fast) komplett original 89er S51/1, bunter Mix aus MZA- und Originalteilen

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