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> Neuaufbau SR2E, Bj. 1961
pneubusiness
Geschrieben am: 20.01.2013, 12:06
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QUOTE (MisterFlo @ 20.01.2013, 11:53)
Und fertig ist das gute Stück _clap_1.gif

Was hast als Gummi drinne? Hydraulikschlauch?



Klein oder groß Flo?

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MfG Tino

Man(n) lernt nie aus ...


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MisterFlo
Geschrieben am: 20.01.2013, 12:15
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QUOTE (pneubusiness @ 20.01.2013, 12:06)
Was hast als Gummi drinne? Hydraulikschlauch?

Nee, aber was genau kann ich dir auch nicht sagen. Aufm TM hatte ich mal irgendwelche Gummis gegriffen, die vom Durchmesser her gepasst haben.


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Gruß- Florian

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MisterFlo
Geschrieben am: 20.01.2013, 17:04
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An die gekennzeichnete Stelle kommt doch ein Rohrniet, oder? Welche Maße hat dieser denn?

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MisterFlo
Geschrieben am: 22.01.2013, 20:20
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Heute klingelte das Telefon und wer war dran? Der Lackierer _clap_1.gif

Es ist endlich alles da und es juckt und kribbelt in den Fingern biggrin.gif
Jetzt fehlen nur noch 4 Schrauben, um in die absolute Endphase überzugehen dry.gif

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GrasserBenno
Geschrieben am: 22.01.2013, 22:51
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QUOTE (MisterFlo @ 20.01.2013, 17:04)
An die gekennzeichnete Stelle kommt doch ein Rohrniet, oder? Welche Maße hat dieser denn?

Leider kann ich dir das nicht sagen, aber sag mal, wie hast du denn den Knopf abbekommen?
Ich habe keine Ahnung wie das geht, und kann somit nicht neu verchromen lassen.


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der Lehmann
Geschrieben am: 23.01.2013, 07:01
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QUOTE (MisterFlo @ 20.01.2013, 17:04)
An die gekennzeichnete Stelle kommt doch ein Rohrniet, oder? Welche Maße hat dieser denn?

Moin Florian,

ja an diese Stelle kommt ein "Rohrniet". Die Abmessung ergibt sich aus dem Lochdurchmesser. wink.gif


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Viele Grüße, Jürgen

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MisterFlo
Geschrieben am: 23.01.2013, 19:13
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QUOTE (der Lehmann @ 23.01.2013, 07:01)
Moin Florian,

ja an diese Stelle kommt ein "Rohrniet". Die Abmessung ergibt sich aus dem Lochdurchmesser. wink.gif

Hallo Jürgen,
leider liegt das Gehäuse immer noch in der Galvanik dry.gif Dem Foto nach zu urteilen, wären es 5mm.

@Benno: Ich hab den einfach ausgebohrt, oder was meinst du _uhm.gif
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MisterFlo
Geschrieben am: 23.01.2013, 19:18
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Das ähnelt doch schon wieder einem Zweirad rolleyes.gif

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der Lehmann
Geschrieben am: 23.01.2013, 19:36
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QUOTE (MisterFlo @ 23.01.2013, 19:13)
QUOTE (der Lehmann @ 23.01.2013, 07:01)
Moin Florian,

ja an diese Stelle kommt ein "Rohrniet". Die Abmessung ergibt sich aus dem Lochdurchmesser. wink.gif

Hallo Jürgen,
leider liegt das Gehäuse immer noch in der Galvanik dry.gif Dem Foto nach zu urteilen, wären es 5mm.

@Benno: Ich hab den einfach ausgebohrt, oder was meinst du _uhm.gif

O.k., wusste ich nicht. Ich denke auch, 5mm dürften hinkommen. wink.gif

Die Niete und die passende Zange bekommst du in Papierwarenläden. Da gibt es Dukumentenniete aus Messing. wink.gif


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MisterFlo
Geschrieben am: 23.01.2013, 19:39
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QUOTE (der Lehmann @ 23.01.2013, 19:36)
O.K., wusste ich nicht.

Kein Thema, konntest du schließlich auch nicht wink.gif

QUOTE (der Lehmann @ 23.01.2013, 19:36)
Ich denke auch, 5mm dürften hinkommen. wink.gif

Dank dir!


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mobiler4
Geschrieben am: 25.01.2013, 12:48
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Moin Flo,

bei meiner Suche danach wurde ich im OBI fündig. Dort führen die das als Hohlnieten thumbsup.gif Die Zangen haben die auch dazu dry.gif


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schönen Gruß von der Küste

Tony
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MisterFlo
Geschrieben am: 27.01.2013, 18:07
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Die schmeiß ich dem Dreher morgen um die Ohren. Harter Stahl, ich lach mich kaputt mad.gif

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pneubusiness
Geschrieben am: 27.01.2013, 18:13
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Achsen drehen ist auch unnötig bei der Geschichte Flo rolleyes.gif


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MisterFlo
Geschrieben am: 27.01.2013, 18:14
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Wieso? Ist doch aber eine 10er-Achse _uhm.gif


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pneubusiness
Geschrieben am: 27.01.2013, 19:23
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Ja schon, aber eine originale 10er Achse und passende Innenhülsen reichen aus. Kuck mal bei "Radlager umrüsten"


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