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> Neuaufbau SR2E, Bj. 1961
MisterFlo
Geschrieben am: 08.02.2013, 20:04
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Hab heut die Achsen geholt. Sehr gute Ware diesmal rolleyes.gif

Eingebaut; passt thumbsup.gif

Nun hab ich (evtl.) ein Problem mit dem Hinterrad: Der Abstand der beiden Radmuttern zur Schwinge ist ziemlich groß (so ca. 1-2 cm). Kann ich die äußeren Muttern einfach anschrauben und die Schwinge zusammenpressen oder muss ich den Abstand ausfüllen (Scheiben, Muttern)??

Zur Verdeutlichung eine stark vereinfachte Skizze

Angefügtes Bild
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Gruß- Florian

61er SR2E, neu aufgebaut
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Sachswolf
Geschrieben am: 08.02.2013, 20:14
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Hast auch die Nabe richtig zusammengeabaut?

1 cm sind noch ok, bei 2 cm stimmt was nicht.

Nicht das die Schwinge einen weg hat, denn ich hatte genau beim gleichen Baujahr eine total Verzogende tauschen müssen.

Wenn du bei 2 cm Luft mit Gewalt zusammenschraubst, stimmt die Spur der Kette nicht mehr und das Gewinde der Achse macht das auch meist nicht mit und die Schwinge wird auch gleich mit verzogen.

Bei vielen U- Scheiben stimmt die Spur wehnigsten, aber normal ist das auch nicht.
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MisterFlo
Geschrieben am: 08.02.2013, 20:23
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QUOTE (Sachswolf @ 08.02.2013, 20:14)
Hast auch die Nabe richtig zusammengeabaut?

Klar, so schwer ist es ja nicht. Ich habe aber auf normale Radial-Kugellager umgerüstet, vielleicht liegt es daran _uhm.gif
Ich werde das morgen mal mit Muttern und Scheiben ausgleichen...


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sr2rocker
Geschrieben am: 08.02.2013, 20:25
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Kommt auf der linken Seite nicht noch ne Distanzhülse?


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Grüße aus dem schönen Sachsen-Anhalt

Christoph
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Sachswolf
Geschrieben am: 08.02.2013, 20:29
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Ja, stimmt und das mit Kontermutter

Und das Bremsschild mit schmaler Kontermutter fehlt auf der anderen Seite auch noch. rolleyes.gif
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MisterFlo
Geschrieben am: 08.02.2013, 20:32
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QUOTE (Sachswolf @ 08.02.2013, 20:29)
Und das Bremsschild mit schmaler Kontermutter fehlt auf der anderen Seite auch noch. rolleyes.gif

Nö, das fehlt nicht, habs nur ganz vergessen, einzuzeichnen rolleyes.gif


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Sachswolf
Geschrieben am: 08.02.2013, 20:35
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Hier hast eine Darstellung, ist nicht anders wie bei dir, hier halt nur mit dem letzten Bremsschild aus Aluminium. wink.gif

http://www.ostmotorrad.de/simson/sr/sr2ee/index.html#a9a

Teile- Tabelle unter den Bild

Nr. 26 ist besagtes Distanzstück
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MisterFlo
Geschrieben am: 08.02.2013, 20:39
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OK, danke erstmal smile.gif
Hat jemand vielleicht die Länge des besagten Distanzstücks?

Edit: Hab's selber rausgefunden. 9,35mm sollen es sein wink.gif

Bearbeitet von MisterFlo am 08.02.2013, 20:44


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Sachswolf
Geschrieben am: 08.02.2013, 20:45
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cool.gif

Die Maße sind Außen 19mm - Innen 12,3mm - Höhe 9,35mm.

Angefügtes Bild
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sr2rocker
Geschrieben am: 08.02.2013, 20:52
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Von Nabe bis aussen Kontermutter hab ich gemessen ca. 22mm rolleyes.gif


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Christoph
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MisterFlo
Geschrieben am: 09.02.2013, 13:38
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Danke für Eure Hinweise, dank des Distanzstücks stimmen jetzt die Abstände.
Jetzt sitzt das Hinterrad leider nicht mittig im Schutzblech, schleifen tut es aber nirgends. Ist das richtig so oder sollte es in der Mitte stehen _uhm.gif


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sr2rocker
Geschrieben am: 09.02.2013, 18:35
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Wichtig ist das das Abriebsritzel in einer Flucht mit dem Hinteren Kettenrad steht, da die Kette ja nicht schräg kann smile.gif


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Christoph
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MisterFlo
Geschrieben am: 09.02.2013, 21:11
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Dacht ich mir eigentlich auch. Hätte ja sein können, dass das Rad mittig stehen muss.
Danke dir thumbsup.gif


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MisterFlo
Geschrieben am: 10.02.2013, 12:25
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Es geht vorwärts wub.gif

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MisterFlo
Geschrieben am: 10.02.2013, 12:28
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Der Abstand zur Schwinge ist wirklich nur eine Flachmutter, oder?

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