Simson Sl1....., ...wirklich ein Mofa?

Guten Abend liebe Gemeinde,

heute hatte ich eine kleine Diskussion mit einem Bekannten zum Thema SL1. Es ging darum ob der kleinste der Simsonfamilie auch rechtlich gesehen ein Mofa ist. Eigentlich dürfen ja Mofas nur 25 km/h fahren,das Sl fährt doch aber laut Papiere 30,oder? Von Simson wurde es doch aber als Mofa verkauft. Oder gibt es da auch einen Einigungvertrag, sodass es doch ein Mofa ist? Was sagen die Experten da?

Darf als Mofa gefahren werden:

http://s50.de/stuff/Sonderregelung.pdf

Der §18 der StVZO wurde gestrichen.

Die Vorschriften für Mofas finden sich im §4 FeV, bzw. im §5 FeV.

Eine Ausnahme findet sich nicht im Übergangsrecht (§76 FeV). Demzufolge fällt der Simson SL1 nicht unter die Mofas, sondern er ist ein Kleinkraftrad, trotz Einsitzigkeit und anderen Mofamerkmalen.

Erforderlich ist die Fahrerlaubnisklasse M.


(lasse mich aber gerne belehren, falls sich irgendwo im aktuellen Recht eine Ausnahme finden lässt )

Demnach sind sämtliche 50ccm Simson Fahrzeuge, die bauartbedingt 60km/h fahren, auch keine Kleinkrafträder mehr?!

Sicher sind das Kleinkraftäder .

Das simson mofa mit 30 kmh ist gleichgestellt mit den 25 kmh Mofas laut Einigungsvertrag. Ist daher ein mofa.

Natürlich nicht. Zu den S50 usw. findet sich im §76 eine Übergangsregel.

Aber nochmal zum Einigungsvertrag ...

Der o.g. Link vom KBA mag zwar richtig sein, jedoch ist die Paragraphenkette durch die Streichung von Vorschriften aus der StVZO und der Einführung der FZV unterbrochen worden.

"(21) Kleinkrafträder und Fahrräder mit Hilfsmotor im Sinne der bisherigen Vorschriften der Deutschen Demokratischen Republik gelten als Kleinkrafträder und Fahrräder mit Hilfsmotor nach § 18 Abs. 2 Nr. 4, wenn sie bis 28. Februar 1992 erstmals in den Verkehr gekommen sind. " (Einigungsvertrag)

-> §18 StVZO wurde gestrichen; Somit wären dann Mofas Kleinkrafträder und S50 und Co Leichtkrafträder.

-> Jedoch hat man explizit im §76 der FZV die Kleinkrafträder der DDR aufgeführt. S50 und Co darf also weiter mit der Klasse M bewegt werden

-> Ausnahmen zum SL1 lassen sich aber nicht finden! Ergo ist auch hier die Klasse M vonnöten.

Doch darf mit Prüfbescheinigung gefahren werden!!! Siehe den Link den ich schon oben gepostet habe.

Hier nochmal:

http://s50.de/stuff/Sonderregelung.pdf

Erstmal danke für eure Hilfe!

Habe das mal recherchiert,der §18 wurde gestrichen. In deiner Quelle steht aber drin das gerade in diesem § die Sonderregelung für das SL steht. Also ist das SL nun rechtliche gesehen ein Kleinkraftrad.

Trotzdem nochmal danke an alle!

Frage doch einfach mal in Flensburg nach, die sollten es wissen.

Der Tim

Der Paragraph 18 nwurde zwar gestrichen, gilt aber nach wie vor für die Fahrerlaubnisregelung. Das SL1 ist ein Mofa auch mit 30 Kmh, das sagt dir jede Fahrschule und auch das KBA. Du brauchst nur eine Prüfbescheinigung.
Der Paragraph ist hier nich relevant sondern nur ein Beispiel dafür, wie diese Fahrzeuge zu betrachten sind. Das ist von der Streichung unberührt geblieben.

Ich habe nachgefragt, es steht in der Fahrerlaubnisverordnung drin.
In der DDR gab es diesen Paragraphen nicht und so hat man angeglichen nach de Wende. Somit steht er als Beispiel dar auch wenn es ihn nicht mehr gibt, er ist daher nur eine Definition wie es betrachtet wird.

Also die Fahrerlaubnisverordnung oder wie auch immer ist nach wie vor gültig und da steht es doch schwarz auf weiss

Habe das mal recherchiert,der §18 wurde gestrichen. In deiner Quelle steht aber drin das gerade in diesem § die Sonderregelung für das SL steht. Also ist das SL nun rechtliche gesehen ein Kleinkraftrad.

Trotzdem nochmal danke an alle!

Simmt so nicht, wie im Link zu sehen ist es richtig.
So erhält man es auch vom KBA.