 Kolben + Zylinder Set, Kaufberatung
| docralle |
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Hallo... Wäre dieses Rundumsorglosset zu empfehlen? http://www.ostoase.de/product_info.php/inf...51-2--SR50.htmlBei mir muß ich was tuen, weil nicht mehr so Läuft, wie es soll. also ist eine neue Garnitur nötig. Zum Schleifen fehlt der passende Kolben... Achso, gibt es eine übersichtliche Auflistung für dem M5x2 Motor, wo die Originalmaße und die Ausschliffmaße zu finden sind. Aus den 2 Büchern werd ich net so richtig schlau...
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Geduld ist etwas, was einem weiterbringt. 1986-2016 Der Roller wird 30Mein Fuhrpark: SR 50 CE (neues Projekt)Meine 51er 1 Mifa Universal (510); 1 Mifa Klappi (904) und 2 schöne Diamantfahräder.... Gruß Ralle
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| Ost-Kultfahrzeuge |
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vorher noch Glasperlen - strahlen lassen dann sieht es aus wie neu!
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Einfach, Simson, Gut!Mit freundlichen Grüßen
StephanSuche Schallplatte: Moscow von WonderlandFuhrpark: Restauration: S51 B 1-4 in Arbeit Alltagsmoped: SR50 C ( Hier gehts zum Link ) MWH M1 --- Infos unter www.ost-kultfahrzeuge.de.tl ---
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ich denke Raphael und ddrschrauber bringen es auf den Punkt ...
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| docralle |
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Wo kann ich den schleifen lassen, hab aber kein Passenten Kolbern mehr, weil 1 Ausschliff und was Kostets? weil wenn ich diese Angebote sehe: http://www.ebay.de/itm/Replika-Zylinder-pa...=item35b25fbba1der Händler sitzt in Camburg, also nicht weit weg...
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| Raphael |
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http://www.fischer-fahrzeugtechnik.de/Ich würde den Zylinder hierhin geben . Den Kolben gibt´s normalerweise mit dabei , ruf den Knaben doch einfach an . Ein Kolben/Zylinder-Set für 27 Doppelmark kann m.E. nicht auf Dauer taugen ... Gruss, Raffi
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" Es wird Tote geben." Dieser Schreibfehler in der Einladungskarte führte dazu , daß auf der Feier zu meinem 8. Geburtstag niemand kam.
Da erzähle ich meinem Psychologen meine Lebensgeschichte , und der Arsch sagt nur :"Boah, krasser Scheiss , ey !"
"Ich glaube, Gefahren warten nur auf jene, die nicht auf das Leben reagieren."
M.Gorbatschow altearmee.org
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| schwalbe rider |
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| QUOTE (ddrschrauber @ 11.01.2012, 10:28) | | QUOTE (schwalbe rider @ 10.01.2012, 23:55) | Mein Almot lief 70-75  |
Lief der denn an steileren Bergen noch im Vierten?
Der Tim
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Kommt darauf an was bei dir "steil" heißt! An und für sich ja. Habe allerdings ein 16Z Ritzel vorn draufgehabt, 1 Kolbenring (von 2) und Kanäle bearbeitet  Ob das was gebracht hat kann ich nicht sagen... Da mir der vergleich fehlte! Der Zylinder vom Kumpel ging aber auch recht gut  Die laufleistung passt eigentlich auch  Nach über 7tkM war kein erhötes rasseln o.Ä. warnehmbar. Von innen sah die Garnitur auch gut aus Und ich bin keiner der schon bei 4000 U/min schaltet... Im 2. ging er fast bis 60  Das ist er... http://www.akf-shop.de/shop/product_info.p...ne-Kolben-.html
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| docralle |
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Genau sowas, weil es mittlerweile keinen Unterschied mehr macht, ob ich etwas schleifen lasse oder gleich ein Rundumsorglos-Paket nehme. Die Herstellung ist auch nicht anders als vor über 20 Jahren. Ich hab hier einen Kolben Made in GDR, nur der Passende Zylinder fehlt oder beides muß angepasst werden. Übermass 41,22.
Und was ist so schlimm, wenn es aus Polen kommt. Unitra war auch ein Polnichers HiFi-Label
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| schwalbe rider |
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Genau Der einzelpreiß wenn man einen Zylinder schleifen lässt, kann man nicht auf ein Massenprodukt beziehen... Früher gab es auch nur das, was da war! Oder am günstigstem ist... Nicht alle nachbauteile sind mist! Leider aber viele. |
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