Neuzugang Habicht
| mad-max |
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Also ziehen tut er. Mir fällt jedesmal fast der Kopf ab Ich habe schon Muskelkater vorn im Hals! Nein mal im ernst. Läuft denke ich normal. Habe aber auch keinen Vergleich. Ziehen tut er erst richtig wenn er höher dreht. Das könnte aber an den Steuerzeiten des Sperberzylinder liegen. Höchstgeschwindigkeit konte ich noch nicht testen. Schätze so 65 - 70 müßten es sein. Mal abwarten bis schöneres Wetter kommt. Gruß
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Sr2E Bj.1960 Jawa 05 Sport Bj.1965 Simson Habicht Bj.1972
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| mad-max |
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nur mal so ne Frage. Wieso sind die Seitendeckel bei mir verchromt. Waren das Zusatzteile, gab es diese früher oder hat die jemand einfach verchromen lassen. Mir gefallen diese sehr gut. Ich hätte sie fast lackiert. Sieht schon supi aus. Gruß
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| leipzigerhabicht |
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| QUOTE (mad-max @ 30.03.2012, 21:01) | Ja ich weis. Die Überzieher fehlen noch. 5-8 Euro für Zwei ist ein guter Preis. Wo gibt es die? Bei Ost2Rad die wollen 6 Euro pro Stück und die hatten nur noch schwarze. Die wollte ich dan doch nicht nehmen.
Gruß |
Die Preisangaben beziehen sich auf originale, gebrauchte DDR-Überzieher. Nachbau kam für mich nicht in Frage weil: 1) nicht DDR und ohne Simson-Logo  , 2) sind oft rissig nach kurzer Zeit 3) preislich nicht attraktiv im Vgl. zum gut erhaltenen Original. Wo es die gibt? Ich habe bei Ebay und Ebay Kleinanzeigen geguckt an vorhandenen Fahrzeigen und dann 3,4 Verkäufer gefragt, ob sie mir die Teile abmachen und einzeln verkaufen würden....hat geklappt!  Danach die Teile unbedingt in warmer Seifenlauge säubern mit alter Zahnbürste etc. und im warmen Zustand auf die Griffe stülpen um später Risse zu vermeiden.
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Lasst uns das Straßenbild mit originalen Fahrzeugen bereichern!
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| dragonbeast |
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| QUOTE (domdey @ 31.03.2012, 18:52) | Ein ehemaliger Klassenkamerad erzählte mir, dass der '74er Wichtl seines Bruders gar ab Werk ein 14er dran hatte . Der Zylinder war allerdings der des Star . Trotzdem flog er bei guten Witterungsbedingungen über 70 km/h ! Mit meinem Sperber konnte er aber nicht so ganz mithalten . An meinem '73er habe ich ein 13er Ritzel . Ich muss, wenn ich zügig auf Top-Speed kommen will, den 3.Gang bis etwa 50 km/h "auskrähen" lassen . Sonst könnte mich womöglich locker ein "Reiskocher" mit flotter Biene oben drauf überholen . |
Schafft ein Habicht denn denn den Übergang in den 4. Gang mit 14er Ritzel??? Tachoübersetzung ist 15/24 oder??? Was hat Star und Schwalbe nochmal?? Gruß Tobi P.S. Sind eigentlich deine Räder + Naben lackiert???
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Fuhrpark: Simson SR-2 Bj:1958 Simson Spatz SR4-1 K Bj:1965 Simson Star SR4-2/1 Bj:1970 Simson Sperber Bj:1970 Simson Habicht Bj: 1974 Simson Schwalbe KR 51/1Bj:74 Simson Schwalbe KR 51/1Bj:77 Simson Schwalbe KR 51/2Bj:80 S70 Simson Schwalbe KR 51/2 L Bj:83 Original Simson 2 x S51 mit S70 Motor Simson SR50 Simson Enduro E4 Bj:1984 ETZ 250 Bj:83 NVA-Optik ETS-250 Bj:71 ETZ-251 Bj:1989 ETZ-251 Bj:1990 Kawasaki ZX10-R
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