Preisfrage, S 70

Preisfrage S 70

mir wurde ein 84 iger S70 angeboten.

Fakten:

einVorbesitzer; der Kaüfer
Lack neuwertig
sehr gute Kompression
100% Orginalzustand
orginal DDR kauffertrag und Rechnung
reichlich 1000 km aufder Uhr

Mängel:
Kein TÜV; keine Zulassung (seit über 20 Jahren abgemeldet)
Tank innen verrostet; keine Probefahrt möglich

Was kann mann dafür Löhnen

Grüße Peter

Kommt auf die Ausstattung an. Den Tüv sollte man relativ leicht bekommen bei dem Kilometerstand, kann das nicht die Welt kosten. Den Tank kann man rasch säubern( Anleitung hier im Forum) bietet aber Raum für Verhandlung. Also ohne TÜV und Rost im Tank, ohne Papiere würde ich so 500 - 600 € zahlen, je nach Ausstattung sofern der Kilometerstand stimmt.

Ausstattung ist gut (Drehzahlmesser; Kotis in wagenfarbe )

Tachostand glaubhaft, älterer Herr, hat die Karre für seinen Enkel aufgehoben

P

dürfte dann ein S70 C sein ...

Rot ?

ja

Okay, 500,-€ ! Mehr würde ich nicht hinblättern .

Danke für den Tipp

gruß Peter

Ich sage mal Finger weg.
Ohne Papiere für das Fahrzeug bekommst du keinen TÜV. Somit musst du ein Vollgutachten machen lassen um das Fahrzeug wieder zulassen zu können.
Kostenpunkt dafür sind je nach Aufwand mehrere Hundert Euro.
Das ist kein Moped wo man sich schnell mal eine neue Bertiebserlaubnis holen kannst.
Du brauchst hierfür eine Zulassung.

Also, ein "Vollgutachten" kostet nicht mehrere hundert Euro, wenn es sich um ein Fahrzeug mit ABE handelt ... da müssen ja keine umfangreichen Recherchen durchgeführt werden, der Datensatz ist bei (fast) jeder Prüfstelle vorhanden.

Und Ersatzpapiere gibt´s problemlos auch für die S70 beim KBA.

Gruss von Frank

PS: Die S70 ist zulassungsfrei, braucht aber ein amtliches Kennzeichen. Deswegen muss man zur Zulassungsstelle ...

Da kann man unseren TV - Star nur zustimmen:

Antrag für ABE

und hier steht es dann schwarz auf weiß

Der Bastler hat schon recht mit der Vollabnahme, bei der Dekra ist sowas echt teuer, der Weg über die KBA ist deutlich preiswerter.

MfG.:

Stephan

könnte mann nach einem Umbau auf 50 ccm ( legal) auch mit dem Moppetschild Fahren ?

sozusagen als Schaf im Wolfspelz
ich meine einfach 70iger gegen eine 50iger Garnitur tauschen.

Grüße Peter

Wenn du den Motor tauschst und das dann in den Papieren vermerkst, ja! Da muss aber eine Abnahme stattfinden. Technisch ist es nicht möglich einfach einen 50 ccm zylinder auf einen 70 ccm Motor zu bauen, da ja die Zylinderlaufbuchse untersch. Abmessungen haben bzw. könnte ich mir nicht vorstellen das es klappt!

Peter, bei einer etwaigen Kontrolle durch die Rennleitung intressiert erst mal nur, was auf dem auszuhändigenden Zettel steht. Steht dort 50ccm, muss man das erst mal glauben.
Wenn man Dich allerdings erst nach 1km mit Vmax 120 km/h zum Stehen bringt, können da schon Zweifel aufkommen.

@Peter, kann man bestimmt, aber nach derzeitigem Recht bekommt man dann maximal 50 km/h eingetragen und ausserdem wäre es sehr schade um die seltene 70er. Wenn Du sie nicht haben willst, sag Bescheid

Gruss von Frank