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> mein 57er SR2 restauriert
mumpe
Geschrieben am: 21.04.2012, 08:15
Zitat


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Zitat:
Mir ist bewusst , dass es eine SR1 Armatur ist. Ich habe mich auch mit diesem Thema schon befasst. Soweit ich gelesen habe, wurde bei den "ersten" oder besser gesagt früheren Modelle noch gewisse Teile des Vorgänger Modells SR1 verbaut. Dazu gehörten eben auch diese Schaltung oder noch wie bei einigen anderen Modellen auch noch die Lampenhalterung ohne Bowdenzugdurchführung usw. _uhm.gif Zitat ende


und genau deswegen sind die Infos von Jürgen so interessant, weil man dann besser abgrenzen kann - ..."bis Nr. Teil verbaut - ab Nr anderes Teil verbaut."
Dann hört bei den Freunden des Bj. 57 endlich die Diskussion auf, die immer beim alten Simsonmeister endet. wink.gif

max


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"Der Vorteil der Klugheit besteht darin, daß man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger." Kurt Tucholsky

Vergib Deinen Feinden, aber vergiss nie ihre Namen.
J.F. Kennedy
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pneubusiness
Geschrieben am: 21.04.2012, 12:35
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QUOTE (der Lehmann @ 21.04.2012, 08:35)
Die Schaltung ist vom SR 1 und der Reifengeschäftsmann Tino ( laugh.gif ) hat ihm die von SR 2 angeboten.
Viele Grüße, Jürgen
PS.: Ich hätte auch noch die richtige Schaltung für den Zweier im Schrank. tongue.gif

laugh.gif ... schön das jemand die Ironie meines Beitrages bemerkt hat.

Eigntlich war er mit 50% zur Entlarvung weiterer Kritiker gedacht. Hat leider nicht ganz geklappt. wink.gif


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MfG Tino

Man(n) lernt nie aus ...


SR1 Bj. 55 maron (original)
SR2 Bj. 59 british racing green
Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß
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mumpe
Geschrieben am: 21.04.2012, 18:55
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Jürgen, hilf weiter !!!!

rolleyes.gif
max


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pneubusiness
Geschrieben am: 21.04.2012, 20:13
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Warum helfen? Nur löschen brauchers. Ich weiss ja nun Bescheid.


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MfG Tino

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mumpe
Geschrieben am: 21.04.2012, 20:18
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Jürgen, hilf weiter !!!!

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steffvr6
Geschrieben am: 21.04.2012, 21:39
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mir wären eure Meinungen zum Aussehen allgemein lieber biggrin.gif biggrin.gif tongue.gif
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hottekob
Geschrieben am: 21.04.2012, 21:41
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Ich kann dem Projekt nicht uneingeschränkt zustimmen. Es sind zu viele Teile, die nicht einem 57er SR2 entsprechen.

hotte
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Simson-Rheinmetall2E
Geschrieben am: 21.04.2012, 22:58
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QUOTE
bitte tausche noch die Felgen gegen beige, das mit den maronen geht gar nicht.


QUOTE
Und das Rahmenteile silber lackiert sind sieht ganz furchtbar aus(Bereich an den Vergaserblechen).


QUOTE
Der Ganggriff passt nicht so Recht zur Gasamatur


QUOTE
Ich kann dem Projekt nicht uneingeschränkt zustimmen. Es sind zu viele Teile, die nicht einem 57er SR2 entsprechen.


Also ich würde mich spätestens jetzt verkriechen!

Hauptsache fährt und wieder einer gerettet! Ob nun mit sofort lackiertem Rahmen und Felgen im anderen Farbton oder ohne Goldstaub 57er SR2 Teile...

Steff mach weiter so thumbsup.gif

Schöne Grüße von Henning, der einen 55er SR1 mit SR2 Schaltarmatur, SR2 E Motor, Gummiklotz Sattel, SR2E Rücklicht, kurzen Pedalarmen mit Fahrradpedalen und auch noch mit Hupe fährt!
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Cloyd
Geschrieben am: 21.04.2012, 23:19
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Hauptsache glücklich und Spaß am Moped!!

Jeder so, wie er/sie will.


mfg Toni


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1957 SR2,beige,Originalzustand
1958 SR2,beige,Opas Arbeits-Essi
1964 Schwalbe,orange,im Neuzustand
1964 Schwalbe,soll tundragrau werden
1964 Schwalbe, blau, patiniert
1964 Pedal-Spatz, soll maron werden
1964 Spatz, rot, patiniert

Nur wer sein Moped fährt, liebt sein Moped.
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Malli
Geschrieben am: 21.04.2012, 23:24
Zitat


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QUOTE (Cloyd @ 22.04.2012, 00:19)
Hauptsache glücklich und Spaß am Moped!!

Jeder so, wie er/sie will.


mfg Toni

Und vor allem vorm Schrott gerettet thumbsup.gif

Dann lieber auch mal nicht zu 100 % Original _console.gif


--------------------
Grüße
Chris
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der Lehmann
Geschrieben am: 22.04.2012, 06:24
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QUOTE (mumpe @ 21.04.2012, 09:15)
und genau deswegen sind die Infos von Jürgen so interessant, weil man dann besser abgrenzen kann - ..."bis Nr. Teil verbaut - ab Nr anderes Teil verbaut."
Dann hört bei den Freunden des Bj. 57 endlich die Diskussion auf, die immer beim alten Simsonmeister endet. wink.gif

max

Moin Max,

das an den ersten 57er Zweiern teilweise Armaturen vom SR 1 waren ist sicher unbestritten.

Hier im speziellen Fall bin ich eher die Meinung, dass die Schaltung nicht mehr so recht passt. Obwohl es mit 240xxx auch noch ein Früher ist, handelt es sich hier technisch/optisch eher um ein modernisiertes Moped. Wer die Nummer nicht kennt, denkt Mischung SR2/SR 2E! Der Restaurator hat sich für die Modenisierungsvariante entschieden. Diese Entscheidung trifft jeder für sich selbst. Ich denke, es ist ein Klasse Moped geworden.

So, jetzt nochmal zu den Armaturen. Es gibt kein exaktes Umrüstungsdatum. Die Geschichte ist offensichtlich schleichend verlaufen. Es gibt ein Bild vom SR 1 mit den neuen Armaturen. Also standen im Frühjahr 1957 diese modernisierte Varianten schon zur Verfügung. Je nach dem, was im Frühjahr vom Band rollte und je nach dem was im Regal lag, das wurde offensichtlich verbaut. Es wird also heute keiner mehr sagen können: "richtig oder falsch". Nach meiner Meinung war Schluss am Ende der Paralellproduktion mit dem hin und her. Das dürfte spätestens so um die 250xxx gewesen sein.

Wir haben das an anderer Stelle schon ausgiebig.... . Ich wollte aber nicht suchen. wink.gif

Viele Grüße, Jürgen


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Viele Grüße, Jürgen

Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13
UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt!

"Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß
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Raphael
Geschrieben am: 22.04.2012, 07:17
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QUOTE (steffvr6 @ 09.04.2012, 14:04)
Auch wenn der Motor super läuft wird dieser nicht auf der Straße eingesetzt bzw. mit Regen in Kontakt kommen. Er dient zur Deko würde ich mal sagen. biggrin.gif

Henning , ich weiss nicht warum du meinen Beitrag in eine Reihe Negativkommentare setzt ...? _uhm.gif

Der Besitzer schrieb das oben zitierte , worauf ich geantwortet habe , dass das gute Stück als Dekoration viel zu schade ist und auf die Strasse gehört .

Diese Aussage ist eine positive Bewertung , denn mir gefällt der Esser !

Gruss,
Raffi


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" Es wird Tote geben." Dieser Schreibfehler in der Einladungskarte führte dazu , daß auf der Feier zu meinem 8. Geburtstag niemand kam.

Da erzähle ich meinem Psychologen meine Lebensgeschichte , und der Arsch sagt nur :"Boah, krasser Scheiss , ey !"

"Ich glaube, Gefahren warten nur auf jene, die nicht auf das Leben reagieren."

M.Gorbatschow




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Simson-Rheinmetall2E
Geschrieben am: 22.04.2012, 07:55
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War ich wohl zu eifrig _console.gif am schreiben;-)
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Raphael
Geschrieben am: 22.04.2012, 07:59
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Lümmel ... wink.gif laugh.gif


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" Es wird Tote geben." Dieser Schreibfehler in der Einladungskarte führte dazu , daß auf der Feier zu meinem 8. Geburtstag niemand kam.

Da erzähle ich meinem Psychologen meine Lebensgeschichte , und der Arsch sagt nur :"Boah, krasser Scheiss , ey !"

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mumpe
Geschrieben am: 22.04.2012, 08:43
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OK

Halten wir fest:
Du weisst genau so wenig wie jeder Andere hier, was es für Umstellungsdaten bei Armaturen gab.
ist ja nicht so schlimm.
Für Dich war nur mal kurz lustig, den Schlauen zu spielen.
Und zwar auf meine Kosten.
Ist ja immer noch nicht schlimm - ich halte das aus.

Hilft aber nicht wirklich weiter...

Das Moped, das hier vorgestellt wurde, ist Klasse.
Das Luftschläuche versuchen, den Newbie zu linken - kann man machen, muss man aber nicht.

Also Alles zurück auf Anfang:
QUOTE

Steff mach weiter so thumbsup.gif

Schöne Grüße von Henning, der einen 55er SR1 mit SR2 Schaltarmatur, SR2 E Motor, Gummiklotz Sattel, SR2E Rücklicht, kurzen Pedalarmen mit Fahrradpedalen und auch noch mit Hupe fährt!


der wink.gif amüsierte Max


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