Entscheidungsproblem

Hallo!
Ich hab nen Problem.
Es könnte vorkommen, dass ich in nächster Zeit täglich 2x15km fahren muss. macht 180km/woche (sonnabends nicht). also ne halbe bis 3/4 Tankfüllung vom Trabi.
Das ist mir bei heutigen Spritpreisen zu viel, deshalb hab ich wieder so an die Schwalbe gedacht, die ich letztens an nen Freund verkauft hab. Aber es gibt noch alternativen (die ich gleich aussortiere.
S50: wär OK
S51: zu neu
KR51/1: wär natürlich super
KR51/2: wie S51, zu neu
SR50: naja, nicht so mein geschmack
SR80/Sperber/MZ: Darf ich nicht fahrn
Spatz: hmm. Denk mal, nicht soo alltagstauglich, vor allem weil mir nur die mit pedalen gefallen
Star: Norbert seiner hat mir ganz gut gefallen.
SR: Ist meiner Meinung nach nicht grade Alltagstauglich (hin nur bergab, zurück dann bergauf)
Habicht: mal gucken

Weiß vielelciht wer alternativen aus Sozialistischem Fahrzeugbau?
Duo würde ja auchnoch gehen, aber das nimmt schonwieder zu viel platz weg.
Mfg. Toni

Deine Sorgen möchte ich mal haben...

Hi Toni,
so schlecht finde ich den SR50 gar nicht. Klar sieht er noch etwas neu aus. Aber in ein paar Jahren werden das auch Oldtimer. Wetterschutz ist ganz okay auf dem Teil und wenn du es (n)ostalgisch willst, machst Du Dir so ne schicke Kniedecke drüber.
Ich habe schon so einen stehen, den ich in ein paar Jahren wieder aufmöbele
Grüße Andreas

Naja, mir kommts nicht so sehr aufs aussehen an, mehr auf die Innerein. Mit dem 4-Gangzeug, E-Zündung usw. kannich nichts anfangen. EIgentlich wollt ichs beim SR2e enden lassen, aber wenn ich meine 70er Schwalbe wiederkriege, ists auch OK...

Ich kenne Dein Problem. Ich habe 22 km bis zur Arbeit...also 44 täglich gesamt. Dafür habe ich mir nen Plastikroller selbst zusammengebaut....ich bin völlig ins kalte Wasser gesprungen, - ohne jedes Vorwissen hab ich mir so ein Ding gekauft mit 80ccm....darf ich aber nicht fahren. Ich dachte, daß ich "da mal eben" nen 50ccm Zylinder draufbaue und gut ist....pustekuchen - nichts hat gepasst. So kam es, daß ich mir sämtliche Einzelteile nach und nach besorgt habe...bis hin zum Rahmen um nicht zum Tüv zu müssen. Das Ding läuft eigentlich recht gut und auch (oh Wunder!) zuverlässig. Ich habe es auch etwas flotter gemacht um nicht mit 50 km / h durch die Gegend bummeln zu müssen. Im Vergleich zum Auto verliere ich grad mal max 5 min pro Tag, spare jedoch ca 50% Benzin.

Jetzt bin ich dabei mir ne KR 51 / 1 fertig zu machen die den Plasteroller ersetzen soll.

Also: mach auch das, was Dir am liebsten zu sein scheint...besorg Dir wieder ne /1 und Du wirst sparsam und mit Spaß zur Arbeit fahren.

Grüße
Micha

@ toni,
aber sonst ist alles ok, oder??? wieviel fahrbare untersätze brauchst du eigentlich noch um von A nach B zu kommen ??? hast doch deine scheune voll !!!
wenn du nicht weiter weißt, nimm doch ein fahrrad....

Pass auf, Toni. Ich nehme dir mal dein Entscheidungsproblem ab. Kaufe einfach diesen hier bei ebay und du wirst super und sicher deine tägliche Strecke fahren! Aber bei Regen nimmst du den Trabi!!! Sonst wird der schöne Star schmutzig...

LG, Nils

Also ich würde an Tonis Stelle ein Moped mit Hänger nehmen. In den Hänger kommt für alle Eventualitäten der Ostbiker. Deckel zu und ab gehts.

MfG joker317

Ich mag aber zu bezwiefeln, dass dieser 2m Riese in einen Mopedhänger reinpasst!!!

sieht ja nicht schlecht aus... Beobachte grade ne Schwalbe Bj. 68...
PS: Soviele Fahrzeuge hatte ich lange nicht bei ebay unter beobachtung.. (8 STück)
Heute schonmal unschlagbar günstige Mopedfahrmütze bei Lidl geholt, 36€...

Nur ums schonmal zu sagen: Ich findse schön. PUNKT!

Angefügtes Bild

Gut...dann eben Satteltaschen

Nicht sauer sein Christian, es war doch nur ein Spass ...


... oder etwa doch nicht?

ABer die Vorstellung wie Christian da mit angewinkelten Beinen im Hänger belustigt mich schon noch
MfG joker317