Simson, MZ Ersatzteile, Es macht keinen Spaß mehr

[Callifan]

Hallo,
Wollte mal wieder meinen Ärger Kund tun

Habe vor nicht ganz einem Jahr und vor nicht ganz 350KM an meinem Spatz die Kettenschläuche gewechselt, weil die alten verständlicherweise nach gut 36 Jahren und 4000km porös waren...

Jetzt sind die neuen aber Poröser als die alten

Warum ist diese Qualitä so mies geworden...

Früher in der DDR Hat man gesagt es gibt kaum Teile und die Qualität war mies..

Das mit der Qualität kann ich gar nicht bestätigen, denn das was es jetzt gibt ist der allerletzte Müll..

Da brauch man eigentlich gar kein Moped mehr fertig machen, wenn man nach 2 Jahren die angeblichen "neuteile" wieder wechseln muß...

Ach sowas kotzt mich an, ich kann so nicht arbeiten

mfg Toni

[Toni]

Hmm. hab jetzt aufm SR auch wieder den alten Lenker drauf, weil der neue 1. Nie ganz fest ging und ich dann beim loseschrauben (ja, es war wirklich lose) die schraube abgerissen hab. Unfassbar, wenn das währen der fahrt irgendwie kaputt gegangen wär. Dann lieber ne über 40 Jahre alte Schraube.

[Sven]

Passt eigentlich ganz gut hierher :

wie sieht es denn mit diesen Replika - Kurbelwellen fürn SR2 aus, die so für 50 EUR von diversen Händlern angeboten werden. Hat da schon jemand seine Erfahrungen gemacht, ob die von der Qualität an die Originale rankommen ?

Gruß Sven

[apfelbaum]

Hallo Sven,
ich habe in meinem gelben SR1 eine neue Kurbelwelle drin, die ich mal in Bautzen aufm Teilemarkt für 55eus gekauft habe. Bisher hatte ich damit noch keine Probleme, fahre aber auch nicht oft damit, weil ich keinen Führerschein habe.
Schlecht äußern kann ich mich, wie gesagt, darüber noch nicht

[Toni]

Sind das wirklich 100%ige Nachbauten? Kenne die nur als Regenerierte.
Regenerieren lassen geht übrigens bei ca. 35-40€ los, inklusive Versand Vorteil: DU hast dann wirklich DEINE Welle wieder im Motor.
Mfg. Toni

[Sven]

Doch Toni,
das sind irgendwelche nagelneuen Repros, keine Ahnung wo gefertigt, - die Verkäufer schreiben der Ehrlichkeit halber meist dazu, dass es sich nicht um Originale (woher auch ?) handelt. Die Teile fallen auch dadurch auf, dass das Pleuel meist schwarz gefärbt ist. Finden sich in irgendwelchen Ebay-Shops und bei manch anderem online-Händler und die werden auch nicht im Austausch gehandelt. Ich hab leider gerade keinen Link zu so einem Ding.

Und das war nämlich genau meine Überlegung : dass man günstiger kommt, wenn man seine eigene regenerieren lässt und dann auch weiss was man hat.

Gruß Sven

[Sven]

So, hab doch noch nen Link :
http://www.dumcke.de/olc/index.php?cPath=86_217&XTCsid=

Das mit dem schwarzen Pleuel war Quatsch, seh ich gerade

Gruß Sven

[Gringo]

also, seine welle schickt man im austausch zum händler, du bekommst nicht deine alte zurück sondern eine andere überholte kurbelwelle. hab das gerade mit der emw durch.

René

[Sven]

..und wenn das ordentlich gemacht wird, gibts ja vermutlich wg. der Qualität nichts zu meckern. Da isses dann egal, wessen Welle das mal war. Ist ja bei Autoaustauschteilen (Anlasser / LiMa) nicht anders.

Sven

[Toni]

Denkt aber dran, dass der Händler, zu dem ihr die Schickt auch dran verdienen will Gibt einige (gut) regenerierbetriebe. Die würde ich empfehlen.

[Motorradrocker]

@ Toni: Wer regeneriert denn Moped-Kurbelwellen? Auch die Bude in Freiberg, die Trabi-KW reg.?