SR2 E- 1963 Hammerschlagblau, Hilfe bei Originalzustand!

Laut Buch ist seit Q4-1962 das Große Rücklicht verbaut worden.
Und wenn ich es richtig gesehen habe, hat er dieses dran.

@ Carsten...

Das SR2 in seiner Gesamtheit sollte absolut original wieder werden. Ich schrieb dies auch weiter vorn bereits. 2 Sachen gefallen mir persönlich einfach besser, die ich aber sofort zurück rüsten kann. Das ist der SR1 Auspuff für den Klang und die Hexennase..

Ansonsten war ich über der Hupe... Hatte geschaut wegen den Batterien. Da findet man im Forum nur das es 2x 1,5V sind . Also in den Laden
Dort sind alle Rundbatterien 1,5V... Die Größe fand ich nicht im Forum. Also probiert.. Es sind Größe R20 für alle. Trotzdem geht sie noch nicht..
Wundert mich auch müßte ja dann ne 3Volt Hupe sein,oder?

Den Vergaserdeckel habe ich gewechselt, Nummernschildhalter mir gebaut und endlich einen noch geschlossenen original Griff gefunden.

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Angefügtes Bild

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Angefügtes Bild

Richtig Lutz, ist ne 3V Hupe.

@Benno,
auf dem Bild auf Seite 3 vor den Schwalben ist die "Hexennase" zu sehen. Darauf hatte ich mich bezogen. Aber er hat ja erklärt, warum er es so gemacht hat.
Gruß Carsten

Hey Carsten
Jau, da habe ich mich vertan.

Ich kann aber verstehen, wenn man die Hexennase haben möchte. Ich finde die auch schöner.

Jetzt erst die Frage gesehen...
Mein SR2 hat einen NKJ 122-4 mit der Bezeichnung auf dem Flansch.
Der Deckel ist die etwas kantigere Version, die schon beim SR1 zum Einzatz kam.


mfg Toni

Ich kenn die runde Version vom SR1 wo gar kein Gummi drauf hält und auch keiner drauf gehört. So einen hatte ich vorher drauf. Ich weiß Toni,deiner ist noch bissel anders...
Dachte eigentlich es ist einer wie deiner in der Bucht.. aber naja..
Es muß auf jedem Fall einer mit Bund sein..

PS: Ne 3Volt Hupe Hört man die ohne Hörgerät???

Eine 3-Volt-Hupe ist eine Quäke und die hört man nur, wenn sie richtig eingestellt ist.