Meine Schwalbe Baujahr 1964, alte Liebe rostet nicht.....

Das sieht man aber meißt am Lack zumal müssten dann einige Tausend Schwalben neue Hauben bekommen haben das war auch in der DDR nicht so.

Meine 65er Fußschalter hat schon die neue Verlegung, die ältere war eigentlich ein 64er Detail eventuell noch anfang 65.

Gruß
Dirk

Gewiss wurde das nicht bei jedem Fahrzeug so gemacht .
Erhard Werner schrieb übrigens im Schwalbe-Buch auch was von 1971 . Der wird sich das Datum ja nicht aus den Fingern saugen .
Ich habe einer '64er Schwalbe mal einen neuen Kabelbaum schnippeln müssen . Die hatte angeblich noch die originale Haube drauf, was ich aufgrund der anderen Farbnuance des lindgrüns nicht glauben konnte ( ) . Es war aber eine '64er Haube . Und jetzt kommt's : Sie hatte bereits an der linken Seite Klammern für's Kabel .
Die können allerdings auch nachträglich angepunktet gewesen sein .
Es gab aber jede Menge Ärger wegen vom Hinterrad durchgescheuerter Kabel .
Das wird dann also der Hauptgrund für die Veränderung gewesen sein .

Alexander, du wiedersprichst dir selbst. Entweder war es nun die originale 64iger Haube, oder eben aufgrund der Farbnuance eine andere. Woher willst du dann wissen das die von 64 ist?

Und da wurde das Kabel bis 71 trotzdem so verlegt?

Dirk, du hast damit unser Rätsel gelöst. Zumindest kann ich das schon glauben, dass vielleicht 65 die Kabelverlegung irgendwann geändert wurde. Denn ich habe schon einige Schwalben gehabt ( wenn auch nur kurz) und die älteste war von 66 und dort lag das Kabel schon außen am Rahmen.

Sorry . Dann habe ich mich falsch ausgedrückt . Es war eine "alte" Haube . Zumindest waren noch die Löcher drin für den Rückstrahler . Also kann sie auch von '65 oder '66 gewesen sein . Sie hatte aber Blechklammern für's Kabel .

Also bist du nun so langsam überzeut, dass die Außenverlegung doch nicht erst ab 71 gemacht wurde?!

Ich werde mich nun nicht genau auf ein Jahr festlegen . Überzeugt bin ich dann, wenn ich irgendwo einen schriftlichen Beleg finde .
Wenn ein Herr Werner im "Schwalbe"-Buch das Jahr 1971 angibt, wird er sich so etwas nicht aus den Fingern saugen .
Unabhängig davon kann die Verändeung durchaus schon eher erfolgt sein .
Wann es nun genau war, muss ja in Service-Infos stehen .

Also Alex, bist du so naiv oder tutst du nur so? Selbst Erhard Werner kann auch mal einen Fehler rein bringen oder die haben das einfach falsch im Buch stehen. Man darf nicht immer alles glauben, was in Büchern geschrieben steht.

Die Umstellung kam definitiv aber auf jeden Fall schon viel eher, als du geschrieben hattest.

Ein genaues Umstellungsjahr wird sich sicher anhand einger originaler Fahrzeuge ermitteln lassen. Service Infos zu den Jahren 64-67 hab ich leider nicht.

Gruß Jörg

Moinsen

Ich habe hier noch ein schönes Detail unseres Kumpels Marky73, dessen 64´er hat noch diesen Halter für das Haltebändchen der Sitzbank.
Achtung "Neuschnur" ist verbaut...

Gruß Christian

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Im Detail:

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Danke für die Detailbilder. Aber dein Tankdeckel ist aber nicht der richtige.
Meine Schwalbe ist nun soweit fertig. Ich habe einen guten "Lackreiniger" gefunden. Er hat den Lack nicht angeriffen und glänzt sogar wieder.
Ich hab zwar noch ein paar Fremdteil dran, wie zum Bsp. Ddie Griffgummis, aber ich bin einfach nciht gewillt die überzogenen Preise für originale zu bezahlen. Da bring ich lieber etwas mehr Geduld auf und mache irgendwann schon ein Schnäppchen.
Auch mußte ich den rostigen Gepäckträger wieder anbauen, denn eigentlich hatte ich einen guten mal zum verchrome mitgegeben, aber bis zum heutigen Tage habe ich den nicht wieder gesehen.

Und ein riesengroßes Danke schön geht nach Neustadt/Sa.

Heute habe ich mal versucht eine etwas längere Probefahrt zu machen. Nach ca. 10km war sense. Da half nur noch schieben - Plattfuß.

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Eigentlich wollte ich ja bis zu Markus fahren.

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Hallo essiquäler.
Erst herzlichen Glückwunsch zu deinem Mopped.
Ich bin auch noch auf der suche nach einer Kr51.

Aber nun zu meine Frage, du hast ja dort ein rotes Nummernschild dran. Das ist doch eins welches nicht an ein bestimmtes Fahrzeug gebunden ist oder?
Kannst du mit verraten wo ich sowas herkriege, wie hoch die Kosten sind und welche Bedingungen dafür gelten?!

Max

Hallo Max, benutze doch einfach die Suchfunktion, da findest du z. B. das hier:
https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?sho...and,kennzeichen

Mensch Gerald, aus der Schwalbe hast du ja richtig was gemacht. Das klappt schonmal mit einer Ausfahrt. Vieleicht an die Elbe?
Gruß Markus