Vergaser Bing 17, Düsengröße

Hallo Forum....bevor ich zur kleinen technischen Frage bezüglich des Vergasers komme stelle ich mich einfach mal kurz vor
Komme ursprünglich aus dem Land Brandenburg und lebe seid 2005 im Schwabenland... Und jetzt mit meinen fast 36(bin hoffentlich nicht der älteste hier )hab ich mir ein Stück Heimat in Form einer S51 B1 Bj 90 gekauft.Tja was soll ich sagen,war ein typischer Umbau mit Büffellenker,vorn wie hinten hochgezogen(Rollergabel,Ts-Federbeine).Hab sie jetzt wieder soweit orginal bis auf den Vergaser.Verbaut ist grad ein Bing 17...Weiß da evt jemand welche Düsen die richtigen für die Simme sind?
Habe beim reinigen gesehen das die Leerlaufdüse eine 30er ist und die Hauptdüse eine 68er.Würde mich über eine Info sehr freuen...Lg

Hallo du hast vergessen deinen richtigen Vornamen unter deinen Beitrag zu schreiben das machen hier alle so weil es hier Forumregeln giebt.Giebt es auch mal ein Bild von deinen schönen S51 ?? Zu dein Vergaser Problem kann ich dir leider nicht helfen sorry.

Schöne Grüße Ronny.

Sorry,hab ich doch glatt vergessen Ja ein Bild werd ich gleich machen,aber nicht lachen,ist noch nicht ganz zurückgerüstet Lg Micha

so,daß ist der aktuelle Zustand,Sitzbezug schon erneuert und orginalen Lenker verbaut...,demnächst kommen noch die Rollergabel und die Federbeine raus.

Angefügtes Bild

Hallo ich würde diesen Auspuff dirch ein anderen originalen ersetzen.

Mir gefällt dieser Auspuff einfach nicht.

Schöne Grüße Ronny.

mir gefällt er doch auch nicht ist eben die Frage wo man wirklich einen orginalen herbekommt,oder ob alle Nachbauten identisch vom Innenleben sind.Hier beim Ersatzteileshop müßte ich doch eigentlich den richtigen finden,oder

Die Arme ist ja echt ganz schön verbastelt worden, gut das sie jetzt in guten Händen ist

Es gibt keine Regel bezüglich des Vornamens, viele machen es zwar, aber es ist rein Freiwillig und jedem selbst überlassen.

MfG

Richard

P.S.: Willkommen im Forum

Es gibt keine Regel bezüglich des Vornamens, viele machen es zwar, aber es ist rein Freiwillig und jedem selbst überlassen.

MfG

Richard

P.S.: Willkommen im Forum

danke Richard,ja die Simme ist jetzt wirklich in guten Händen,und da ich ja auch keine 16 mehr bin ist nix mit tunen oder verbasteln...,orginal muß sie sein und zuverlässig laufen hab vor einer halben Stunde nen neuen Pöff und Krümmer bestellt-und jetz sooo lang warten

Kauf einen billigen Auspuff für 30€.
Überschweiße das evt.vorhandene MZA Zeichen und schweiße die Nähte nach.
Dann neu verchromen.
Das Innenleben mit Konus ist gleich dem Originalen.

Oder du nimmst diesen hier :

http://www.dumcke.de/product_info.php?info...rschliffen.html

Gruss,
Raphael

Der geht. Aber ehrlich, da sieht man von weiten schon den Nachbau.

ja vielen dank für Eure Tips mal sehen was auf dem Pöff draufsteht.
Wie sieht es eigentlich mit alternativen Zylindersätzen aus,Anbieter gibt es ja genug,oder sollte man wie damals seinen eigenen schleifen lassen?? gruss Micha

Hallo hier im Forum.

Ja lasse lieber deinen Originalen Zylinder Schleifen,und Kaufe einen guten Kolben und du hast lange Freude dran.

Und zum Vergaser wenn du einen Originalen s51 Zylinder drauf hast ist die 68er die richtige Düse.

danke Maik für die Info,gehe mal stark davon aus das es der orginale Zylinder ist....,werd ihn am We mal runter nehmen und schauen wie der Vorbesitzer damit umgegangen ist