Als wir schon fast weiter ins Motorinnere vordringen wollten, haben wir doch noch den überarbeiteten Vergaser unter die Lupe genommen. Rein optisch sah er "ebay verkaufsfertig" aus und war auch perfekt eingestellt.

Leider kam bei der lehrenhaltigen Überprüfung der Nadeldüse heraus, dass diese höchstens eine 208er sein kann. Wie soetwas auftreten kann ist unerklärlich.

Wir haben die Düse getauscht und schwupp lief der Motor ganz sauber. War ne lustige und kurzweilige Bastelstunde. Nach einem von Mario spendierten Kaffee, machten wir uns auf zur Heimreise. Diese endete nur eine Ortschaft weiter, weil Gerald erstmal Dampf ablassen musste.
Angefügtes Bild
