Umrüsten auf elekt.Zündung! Aber welcher TYP??, Komische Lichtmaschinenhalterung HILFE

Hallo,
ich will meine Ts restaurieren,weiß aber nicht,welches Modell sie ist.
Sie hat waagerechte Rippen,ist das eine TS 250 oder 250\1?

Ich habe noch einen Teilespender(gleiche Optik),bei der Mz ist eine 6Volt Lichtmaschine verbaut,diese hat 2 Befestigungsschrauben.
Bei meiner anderen war eine 12Volt Lichmaschine verbaut,diese hat aber 3 Befestigungsschrauben (an anderen Stellen).

Was ist das für ein Block?
Welche elekt. Zündung brauche ich?

Vielen Dank voraus
Oliver



Angefügtes Bild

Hallo Oliver

Stell bitte Fotos von DEINEM Motorrad ein da kann dir sicher besser geholfen werden als mit einem Fremdmotorrad.

Die abgebildete ist ein /1 Modell aber nicht mehr so Original eher individualisiert.

Gruß
Dirk

Hier ist das Foto!!

Angefügtes Bild

Hier íst das Bild von der eingebauten 12V

Ich hoffe gemand kann mir helfen!!

Oliver

Angefügtes Bild

Gut

In deinem Motorrad steckt ein ETZ Motor darum auch die Elektronische Zündung mit den 3 befestigungschrauben.

Möchtest du es wieder Original herrichten solltest du den anderen Motor in betracht ziehen aber da müsste man auch mal ein Foto sehen.

Die alternative zur Elektronischen Zündung liegt beim originalen TS Motor egal ob 4 oder 5 Gang nur in der Vape Zündanlage.

Ansonsten sieht schon alles eher nach /1 deluxe aus obwohl die Elektrik wohl eher nach Deluxe gestrickt wurde.

Was hat die gute fürn Bj?

Gruß
Dirk

Hallo,
danke,
ich wollte die Mz zum fahren nutzen,gibt es auch zündungen für ETZ??
Als ist das ein Motor ETZ 250??(Wegen Teilen)

Das BJ. ist nicht genau bekannt:_((
MFG.Oliver

Ja richtig der Motor stammt aus der 250er ETZ.

Nicht nur wegen den teilen sondern der ganze Block und Zylinder sind anders, lediglich die Getriebeteile sind identisch zum TS 250 5Gang Motor.

Deine Zündung ist übrigens auch eine Unterbrecher genauso wie die 6V für den derzeit verbauten Motor wäre es aber möglich eine Originale Elektronische Zündanlage zu verbauen die es in der ETZ auch werksseitig gab.

Wenn du die Maschine nur fahren möchtest und alles soweit funktioniert dann lass es so aber eigentlich schriebst du ja das du sie Restaurieren möchtest und dazu gehört nun mal der rückbau des Motors.

Hallo,

Ich habe die Mz so gekauft,der Motor ist überholt.
Ich meinte mit Restaurieren :wieder Technisch und optisch fertig machen.

Aber Vielen dank für deine Hilfe

Oliver

Habe noch keinen gehört, der sich über eine neue elektronische Zündung beschwert hat, egal von welcher Firma

Ich selbst habe auch einen ETZ-Motor im TS-Gespann. Da ist noch eine DDR Elektronk Zündung verbaut und die funktionier prima

Hallo,

es tut mir leid,wenn ich mich evtl. falsch bzw. schlecht ausgedrückt habe.
Die Elektrik ist wie zu sehen gebastelt und voller Kurzschlüsse,deshalb mache ich die Elektrik komplett neu:_))

mfg.Oliver

Okay

Dann wird das ja eher eine Technische Instandsetzung.

Zur erneuerung der Elektrik hätte ich dir auch geraten bei dem gebastel sicher nicht die dümmste entscheidung

Wie gesagt könntest du dir eine Elektronische Zündanlage für die ETZ besorgen da diese Anlagen aber preislich schon fast an die Vape kommen ist das sicher abzuwägen.

Für die Originale Zündung sprechen die Tauschbarkeit von einzelteilen und die Produzierte Menge also man kann sich notfalls mal 2 stück hinlegen.

Kontra ist durch das allgemeine Alter der Zündungen ist hier und da mal mit kleinigkeiten zu rechen.

Pro der Vape ist das sie neu ist und wenn man die Elektrik eh neu macht kann die Anlage so verdrahten das man keine Batterie mehr benötigt weder zum Starten noch für die Verbraucher(Blinker etc) standlicht geht dann natürlich nur mit Batterie die aber die Vape auch noch nebenbei laden kann.

Kontra ist eigentlich nur der Preis und bei fehlern müssen oft Größere teurere Teile getauscht werden.

Es Liegt also in deiner Hand

Gruß
Dirk

Da gibt es auch noch Powerdynamo

Sollte wie Vape sein nur halt andere Firma. Welche besser ist
kann ich nicht sagen

Wenn du die Wahl hast, würde ich zwischen den Beiden neuen e-Zündungen entscheiden, welche günstiger ist

Hast halt den Vorteil, das du deine Batterie nur noch als Puffer verwenden brauchst. Beim Gespann haste ja noch paar mehr Lämpchen die leuchten können

Das war jetzt aber nicht ernst gemeint, oder? Powerdynamo