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> Mein neues MAW Projekt, hab nun auch wieder einen
MAWfreund
Geschrieben am: 03.06.2012, 20:01
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Wenn ich schon einen Steppke hab, brauch ich ja auch noch den MAW, dann hab ich die wichtigsten DDR Himos, den Hazza zähl ikch mal nicht wirklich dazu denn er war nicht wirklich ausgereift und die Produktion wurde eingestellt/aufgegeben bevor es wirklich losging. Es gab nur ca. 1000 Motoren daher ist er erwähnenswert, aber einen zu bekommen ist unmöglich.
Mir reichen die wichtigsten und das waren MAW und Steppke.

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Geschrieben am: 03.06.2012, 20:06
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Im Packet ist alles an Teilen drin was man braucht, auch die seltenen, wie dieser schöne Askania.

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Geschrieben am: 03.06.2012, 20:09
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Der Motor ist noch die frühe Ausführun g mit langem Auspuff und Dekoventil.

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Geschrieben am: 03.06.2012, 20:14
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Ein Rad hab ich auch gefunden, natürlich von Simson wink.gif Wird ein Patinaaufbau/Ratte, wie aus der Scheune gezogen wink.gif

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Geschrieben am: 03.06.2012, 20:41
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Als erstes hab ich den Tacho überholt, der Begrenzer für den Zeiger war gebrochen und so hab ich innen gleich alles gereinigt und einen neuen aus dem Alu geschnitten. Dann wieder alles umgebördelt, den Antrieb montiert und nun geht er wieder.

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Geschrieben am: 03.06.2012, 20:45
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Im Moment weiss ich allerdings noch nicht, ob ich vieleicht nicht doch ein Herrensimson nehme, da ich den MAW am Herrenrad passender finde, auch von der Stabilität her.


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Geschrieben am: 08.06.2012, 12:28
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Hab mich heut wieder mit dem MAW befasst und einen originalen Ständer montiert.

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Geschrieben am: 08.06.2012, 12:30
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So kann es sich schon sehen lassen.

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Geschrieben am: 08.06.2012, 12:32
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Dann wurden die originalen Hebelleien verbaut, demnächst muss ich dann die Züge verlegen.

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Geschrieben am: 08.06.2012, 12:34
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Den Gasgriff hab ich auch, fehlt nur die Stellschraube.

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Geschrieben am: 08.06.2012, 12:37
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Dann hab ich diesen schönen Patinatank montiert, er ist innen ok, muss nur aussen noch etwas poliert und konserviert werden, so das der grobe Rost runterkommt.
Der Kugelhahn ist auch dabei biggrin.gif

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Geschrieben am: 08.06.2012, 12:39
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Den Motor muss ich noch ausrichten, aber erst muss das Ritzel ran und das Hinterrad muss neue Speichen bekommen.
Für den Vergaser fehlt leider Nadel, Feder und Plättchen.

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Geschrieben am: 08.06.2012, 12:43
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Die große Balaco m,usste auch ran, ich find diese Vorkriegslampen einfach geil thumbsup.gif .
Ist auch das einzige nicht originale sondern mein individueller Touch den ich eh fast allen Rädern verleihe.

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Geschrieben am: 08.06.2012, 12:46
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Das Rad selbst hat noch ein schönes Dekor mit viel Patina, so passt alles zusammen.

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Geschrieben am: 08.06.2012, 12:48
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Schriftzug is auch noch sichtbar.

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