Probleme beim Kuppeln, Kupplung trennt nicht sauber

Hallo Leute!

Habe im Winter bei meiner TS 250/1 den Motor neu gemacht dabei hab ich die Kurbelwelle Überholen lassen den Zylinder neu schleifen lassen und alle Verschleissteile Gewechselt!
Kürzlich bei der ersten Probefahrt bemerkte ich das die kupplung nicht sauber trennt und ich somit schaltprobleme beim Runterschalten aus der Zwei in den Leerlauf oder die Eins!
Habe noch mehrmals alle beiden Einstellungen Geprüft und die stimmen!
Die Grobeinstellung hab ich wie vom Werk angegeben auf die 11mm an der zugspindel eingestellt!
Die Feineinstellung an der Lenkeramatur auf die 3 mm Spiel!
Im normal Fall muss es ja so Funktionieren!
Kennt vielleicht einer von euch worann es liegen kann?

im übrigen es handelt sich um die Geschraubte Version des Kupplungspaketes!


mfg volker

Hallo Volker,
entweder hast du verzogene Kupplungslamellen oder einen eingelaufenen Kupplungskorb. Ersterem kannst du mit einem vergrößerten Kupplungsspiel begegnen.

Der Tim

Kann auch sein das die Lamellen veklebt sind, kommt auch mal vor. Wenn der Motor warm ist öfters schön die Kupplung über längere Zeit ziehen und ordendlich Gas geben. Hat bei mir auch geholfen.

Wenn auch nur eine Kupplungsscheibe verklebt ist, trennt die Kupplung überhaupt nicht.

Der Tim

Hallo Leute!

Das mit dem eingelaufenen Kupplungskorb schließ ich mal aus den mit den alten Lamellen ging es ja Einwandfrei!
Das eine etwas verzogen ist kann ich nicht ausschliessen halt ich aber eher für unwarscheinlich das sie neu sind!

Und von wass sollen die Lamellen verklebt sein? Sie waren ja sauber und neu!

mfg volker

Wenn du alles richtig gemacht hast, muss die Kupplung doch trennen.

Der Tim

Aha, davon hast du aber nix geschrieben. Mit neuen Nachbaulamellen gibt es immer wieder Probleme, weil sie nicht richtig passen. Da du alles perfekt gemacht hast, wirst du die Lamellen bestimmt auch durchgemessen haben. Neue sollten 3,0 +/- 0,1 mm dick sein, hab schon welche mit 3,3 mm in der Hand gehabt und die braucht man nicht einbauen !

Hallo Eddy!

Nachgemessen hatte ich die nicht werd ich aber mal machen!

mfg volker

Hallo Leute!

War vorhin in der Werkstatt und hab die Kupplung nochmals Demontiert!

Die Lamellen nachgemessen und die hatten alle 3,14 und eine 3,19mm,
habe sie jetz alle auf 3,00 geschliffen!

Das Schalten ist jetzt wieder so wie es sich gehört, Probleme gibts nun nur noch wenn ich aus der eins in den Leerlauf schalte.
Das geht etwas Straff so das ich nich im Leerlauf sondern in der zwei lande!
Ich gehe mal davon aus dass es noch ein bissl viel ist was die Lamellen haben.
Aber ich gehe davon aus das sich das im Fahrbetrieb noch gibt!

Mfg volker
m

Das liegt an der Schaltwalze und den Gabeln und nicht an der Kupplung.

Der Tim

Na bitte ! Die Kupplung wird sich schon einschleifen, fahr erstmal paar Km.

Hi
Du kannst deine Kupplung unten mal nachstellen oder oben nachstellen war bei mir auch erst das Problem !