Mein KR 50

Nach längerem Überlegen habe ich mich dazu entschlossen, die KR 50 als erstes in Angriff zu nehmen. Habe mir zu jedem meiner Fahrezuge (siehe Userecke) ein paar Bilder angesehen und festgestellt, dass mir die KR 50 am Besten gefällt. Schwalbe ist cool, aber irgendwas hat der Vorgänger was mich voll und ganz begeistert.
Die KR ist Baujahr 1961.
Hier mal ein paar Fotos:

Angefügtes Bild

noch eins

Angefügtes Bild

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Und hier meine ersten Fragen, bevor die große Frage beginnt, womit ich anfangen soll

1. Die Schläuche sind komplett hin. Welche Schlauchgröße kommt da rein?

2. Welches Mischungsverhältnis braucht der Kraftstoff? 1:50? 1:33? 1:25?

Grüße

Hallo,

Frage 1: Ø Innen: 5,5mm; Ø Außen: 8,2mm

Frage 2: Gemisch 1:33 (Einfahrt: 1:25)

Gruß Mathis aus Bautzen

Meinte die Schläuche für die Räder.

Angesprungen ist er bereits Allerdings war er sofort auf Vollgas. Ich denke mal der Bowdenzug ist festgekeimt....

Jetzt erstmal Tank abgebaut, kam nichts mehr durch den Benzinhahn. Jetzt mal versuchen den Hahn auseinanderzubauen....

Dachte den Benzinschlauch.

Schlauch: 2,75/2,50 x 16

Ist im Tank viel Rost?

Gruß Mathis

Ne. Kein Bisschen. Was mich sehr wundert. Alles ziemlich stark angerostet, außer der Tank. Sieht sehr gut aus von innen.

Habe mir aber den Benzinhahn angesehen, der war voller Öl. Saubergemacht, trotzdem will kein Benzin durchfließen.

Cockeye

Dichtung neu gemacht?

Oder ist der Tank/ Sieb zu?

Oder hast du nicht viel Benzin in den Tank gemacht , dan mache mal auf Reserve.

Also ich habe vielleicht zei Liter im Tank, den Tank angehoben und versucht laufen zu lassen, kommt aber kein Tropfen. Der Tank ist frei, ohne Hahn läuft es prima raus. Die Dichtung habe ich auch gereinigt und die vier Löcher in der Dichtung auch freigestochen.

Zu dem Sieb. Das ist abgebrochen, ist abgefallen als ich den Bezinhahn abgeschraubt habe. Was mich aber noch mehr verwunderte war, dass nur ein Röhrchen im Benzinhahn ist. (lässt sich auch durchpusten. Müssen da aber nicht zwei sein? Eins für die normale Stellung und eins für die Reserve?

Trotzdem müsste ja auch durch das lange Röhrchen Sprit laufen, wenn ich den Tank ankippe oder schüttel. Aber da kommt kein einziger Tropfen.

Cockeye

Am besten alle Löcher im Bezinhahn frei machen und dan wird es schon.

..nee..eins is schon richtig normalerweise...
denn das ist für die Reserve...alles was überm Rörchen, bzw ins Rörchen fließt ist Normalfüllstand...schaltest du um, läuft der Rest unterhalb Rörchen rin..

und, mal die Bohrungen, also die im Benzinhahn durchgestochen? mit nem dünnen Draht und Benzin zb!

vllt konnte ich n bissl helfen.

Gruß Michel

Probier ich gleich mal aus.....Ich mache auch gleich mal n paar Fotos....Bis gleich

Also sieht schon wieder ein wenig versifft aus...

Unterhalb des Röhrchens soll die Reserve durchfließen? Kann das sein, dass das bei mir zugekeimt ist und da nichts durchkommt??



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Will da auch nicht zuviel dran rumpopeln, bevor ich irgendwas beschädige was eigentlich dicht sein sollte...

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