Vorstellung meines SR2E und, Dokumentation meines Aufbau

Dann den 'Lackstift' mit Simson-Orange vom Doc noch etwas verdünnt und ab in die kleine Pistole.
Natürlich ist mal wieder was schiefgegangen. 2 Tropfen (keine Läufer!). Wie immer das passiert ist
Kein problem. Ich habe ja Übung in Lackkorrektur.

Raus kam dieses:
Die Linien sind scharfkantig.
Die kleinen Fransen die man sehen kann stehen nach Oben in die Luft. Da ich wegen der Tropfen noch einmal mit 1200'er Nasspapier drüber muss, verschwinden diese automatisch.
[Edit: Anschließend Klarlack drüber und die übliche Behandlung mit Poliermittel ]

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Eigentlich der größte Warnsinn, dass du dir jetzt sogar einen eigenen Helm bastelst. Hut ab!

Das ist nur Spielerei

Hast du Lust mal anzufragen wegen der Schrauben? (meine)

Wird dann in etwa "so" aussehen

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Ganz so schlimm dann auch nicht

Habe aber Neuigkeiten.
Bei genau 50 km wollte der Essi nicht mehr.

Problem gefunden aber noch nicht gelöst. Mach ich erst die Tage.
Es war Dreck im Tank. Der verstopft mir den Vergaser.

Das muss das 2-Takt-Öl sein, welches ich vor Monaten nach dem Entrosten als Konservierung reingemacht hatte.
Da hatte ich ja letzte Woche so eine graue Pampe im Tank.
Natürlich hatte ich den Tank gereinigt. Anscheinend war die Reinigung nicht genug.
Ich werde mal den Rest des Sprits durch ein Tuch schütten, dann wieder in den Tank und nochmal durch ein Tuch. Das werde ich solange wiederholen bis das Tuch sauber bleibt.

Ich hoffe mal das klappt mit dieser Methode. Ansonsten Citronenäsure, Entfetter, Marie Clean oder gleich komplett versiegeln.

Rost habe ich keinen drin.
Es kann ja eigentlich nur das Öl sein, was irgentwie die Konstistenz und Farbe geändert hat.
Ich denke der Sprit hat jetzt alles gelöst und somit müsste es mit gut schüttel und einigen 'Abgüssen' funktionieren.
Ich bin frohen Mutes

Wir werden sehen.

Eigentlich wollte ich heute den Tank nochmals reinigen, aber mir ist es zu kalt draußen
Hatte schon Vorteile das Moped in der Wohnung stehen zu haben

Aber deshalb schreibe ich gar nicht.


Ich kam heute nach Hause und hatte Post. Es war aber keine Rechnung und ich erwarte nichts.
Was konnte das sein. Ein Blick auf die Rückseite und da ist die Lampe über meine Birme aufgeleuchtet.

Kaum zu glauben, da fehlt einem mal was und ein paar Tage später ist es im Briefkasten.
DANKE Piotr
Ich weis gar nicht wie ich das gut machen kann, es war ja nicht das erste Teil. Ich hoffe mir fällt noch was ein.
Du hast sogar an meine Baseligkeit gedacht und mir gleich noch Ersatz eingepackt
Jetz Fällt mir das Auspuffendstück nicht mehr ab.

Dieses Forum und die User sind einfach genial.

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Unser Piotr, wenn der was sagt macht er es auch . Freu mich schon aufs UT mit ihm .

Benno mach mir mal ne Zeichnung von einem Teil was noch nicht gebogen ist bitte.

Ja der Piotr ist ein besonderer

Zeichnung? Klar doch.
Ist mir zwar peinlich sowas abzugeben, aber ich habe grad kein CAD griffbereit. Somit nur eine schnelle Paint-Grafik

Maße nur ca.
Blechdicke 0,8mm
a - 6,1mm (Durchmesser)
b - 10,5mm (Durchmesser)
c - 17,5mm (Durchmesser)
d - 5,6mm
e - 4,00mm
f - 50°
g - 11,0mm (Radius)

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Ich verstehe das Teil nicht.

Zwei Enden werden umgebogen und werden in den Dämpfer gesteckt und die anderen zwei werden, wenn die Mutter drauf ist, umgebogen. Somit kann sich die Mutter nicht drehen

Ich werd's dir zeigen wenns schöner wird.
Ich komm vorbei, zeigs dir und fahre wieder. Ich muss ja Kilometer machen.
Im Moment geht es aufgrund des Wetters nicht

Dafür arbeite ich am Helm